| | |
| | อ่านคำแนะนำให้ถี่ถ้วนก่อนที่จะเริ่มต้นติดตั้ง ข้อความคำประกาศและคำเตือนมีขึ้นเพื่อความปลอดภัยของท่านและเพื่อลดโอกาสเสี่ยงต่อการแตกหักในระหว่างการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมือทุกชิ้นที่ระบุไว้ในคำแนะนำมีพร้อมให้ใช้ก่อนที่จะเริ่มต้นการติดตั้ง ขั้นตอนบางขั้นในคำแนะนำจะแสดงเป็นภาพประกอบเท่านั้น แต่ในขั้นตอนที่ซับซ้อนจะมีคำอธิบายประกอบไว้ด้วย ในกรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับคำแนะนำหรืออุปกรณ์เสริม กรุณาติดต่อตัวแทนจำหน่ายวอลโว่ใกล้บ้านท่าน
|
| | |
|  | | IMG-363036 |
|
| | หมายเหตุ!
แผนภูมิสีนี้จะแสดง (ในฉบับพิมพ์สีและฉบับอิเล็กทรอนิกส์) ความสำคัญของสีต่างๆ ที่ใช้ในรูปแสดงขั้นตอนต่างๆ ของวิธีการ |
ใช้สำหรับส่วนประกอบที่เน้นไว้ ส่วนประกอบที่ท่านจะต้องทำงานด้วย ใช้เป็นสีพิเศษ ซึ่งจำเป็นต้องแสดงหรือแยกให้เห็นส่วนประกอบเพิ่มเติม ใช้สำหรับวัสดุเสริมต่อที่จะถอดออก/ติดตั้ง อาจเป็นสกรู คลิป ขั้วต่อ ฯลฯ ใช้เมื่อส่วนประกอบไม่ได้ถูกถอดออกจากรถโดยสมบูรณ์แต่ห้อยไว้ที่ด้านข้างเท่านั้น ใช้สำหรับเครื่องมือมาตรฐาน และเครื่องมือพิเศษ ใช้เป็นสีพื้นหลังสำหรับส่วนประกอบของรถยนต์
|
| | |
|  | | IMG-259752 |
|
| | |
|  | | IMG-259753 |
|
| | |
|  | | IMG-259755 |
|
| | |
|  | | IMG-259754 |
|
| | |
|  | | IMG-379389 |
|
| | |
|  | | IMG-379404 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ดันเรือนหุ้มกันชนลงเมื่อถอดออก เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อไฟท้าย |
หมายเหตุ!
ขั้นตอนนี้ควรใช้สองคน |
ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
|  | | IMG-379386 |
|
| | หมายเหตุ!
ขั้นตอนนี้ควรใช้สองคน |
ปลดสลักของขั้วต่อ ปลดขั้วต่อ |
|  | | IMG-379405 |
|
| | ข้อควรระวัง!
วางฝาครอบกันชนลงบนพื้นผิวที่เหมาะสม |
หมายเหตุ!
ขั้นตอนนี้ควรใช้สองคน |
|
|  | | IMG-261414 |
|
| | |
|  | | IMG-259759 |
|
| | |
|  | | IMG-259760 |
|
| | |
|  | | IMG-259761 |
|
| | |
|  | | IMG-377019 |
|
| | |
|  | | IMG-377020 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ให้ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อไม่ให้มัดสายไฟได้รับความเสียหาย |
ถอดสกรู |
|  | | IMG-259763 |
|
| | |
| | รถที่มีท่อไอเสียแบบท่อคู่และ AWD |
|  | | IMG-378179 |
|
| | หมายเหตุ!
มุมมองการจัดทิศทาง |
|
|  | | IMG-378176 |
|
| | |
|  | | IMG-260846 |
|
| | |
| | รถที่มีท่อไอเสียแบบท่อคู่และ 2WD |
|  | | IMG-378201 |
|
| | |
|  | | IMG-378200 |
|
| | |
| | |
|  | | IMG-259825 |
|
| | |
|  | | IMG-378203 |
|
| | หมายเหตุ!
ขั้นตอนนี้ควรใช้สองคน |
|
|  | | IMG-260849 |
|
| | |
|  | | IMG-378129 |
|
| | |
|  | | IMG-364281 |
|
| | วัดระยะและทำเครื่องหมายตามที่แสดงในภาพประกอบ ถอดเทป ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
|  | | IMG-260852 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาดดีและไม่มีสิ่งแปลกปลอม |
ทำความสะอาดพื้นผิว ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
| | |
|  | | IMG-378279 |
|
| | |
|  | | IMG-378464 |
|
| | หมายเหตุ!
สังเกตตำแหน่งไว้ |
ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
|  | | IMG-378465 |
|
| | หมายเหตุ!
ขั้นตอนนี้ควรใช้สองคน |
หมายเหตุ!
ในขั้นตอนนี้ ขอให้ขันสกรูจนแน่นโดยใช้เพียงนิ้วมือเท่านั้น |
ใส่สกรู ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
|  | | IMG-378466 |
|
| | |
|  | | IMG-378467 |
|
| | |
| | |
|  | | IMG-378136 |
|
| | |
|  | | IMG-261083 |
|
| | |
|  | | IMG-378220 |
|
| | |
|  | | IMG-282946 |
|
| | วัดระยะและทำเครื่องหมายตามที่แสดงในภาพประกอบ |
|  | | IMG-378212 |
|
| | หมายเหตุ!
ขั้นตอนนี้ควรใช้สองคน |
|
|  | | IMG-282963 |
|
| | ใส่สกรู
ค่าแรงบิดที่กำหนดในการขัน: M10
, 50 Nm
|
| | รถที่มีท่อไอเสียแบบท่อคู่และ AWD |
|  | | IMG-260865 |
|
| | |
| | |
|  | | IMG-378218 |
|
| | คำเตือน!
ดูให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่ว |
หมายเหตุ!
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์ไอเสียไม่สามารถแตะกับชิ้นส่วนที่อยู่รอบข้างในระหว่างการทำงาน |
|
| | รถที่มีท่อไอเสียแบบท่อเดียวและ AWD |
| | |
|  | | IMG-259824 |
|
| | |
|  | | IMG-259827 |
|
| | |
|  | | IMG-260867 |
|
| | |
|  | | IMG-260868 |
|
| | หมายเหตุ!
ใช้ซีล สกรู และนอตที่เป็นชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเสมอ |
ถอดนอต |
|  | | IMG-260869 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ตรวจให้แน่ใจว่า ท่ออ่อนของระบบไอเสียไม่ถูกดันให้งอหรือบิดเบี้ยว |
|
|  | | IMG-260870 |
|
| | |
|  | | IMG-260871 |
|
| | |
| | | IMG-364281 |
|
| | วัดระยะและทำเครื่องหมายตามที่แสดงในภาพประกอบ ถอดเทป ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
| | | IMG-260852 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาดดีและไม่มีสิ่งแปลกปลอม |
ทำความสะอาดพื้นผิว ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
| | |
| | | IMG-378279 |
|
| | |
| | | IMG-378464 |
|
| | หมายเหตุ!
สังเกตตำแหน่งไว้ |
ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
| | | IMG-378465 |
|
| | หมายเหตุ!
ขั้นตอนนี้ควรใช้สองคน |
หมายเหตุ!
ในขั้นตอนนี้ ขอให้ขันสกรูจนแน่นโดยใช้เพียงนิ้วมือเท่านั้น |
ใส่สกรู ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
| | | IMG-378466 |
|
| | |
|  | | IMG-378468 |
|
| | ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง
ใช้เครื่องมือพิเศษ: T9997338, ก้านต่อ
|
| | |
|  | | IMG-260923 |
|
| | |
| | | IMG-260867 |
|
| | |
|  | | IMG-378222 |
|
| | หมายเหตุ!
ใช้ซีล สกรู และนอตที่เป็นชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเสมอ |
ติดตั้งน็อต |
|  | | IMG-259871 |
|
| | ใส่สกรู
ค่าแรงบิดที่กำหนดในการขัน: M10
, 50 Nm
|
|  | | IMG-259873 |
|
| | |
| | รถที่มีท่อไอเสียแบบท่อเดียวและ 2WD |
| | |
|  | | IMG-259823 |
|
| | |
| | | IMG-259827 |
|
| | |
| | รถที่มีเครื่องดีเซล 4 สูบ |
|  | | IMG-259836 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ตรวจให้แน่ใจว่า ท่ออ่อนของระบบไอเสียไม่ถูกดันให้งอหรือบิดเบี้ยว |
หมายเหตุ!
ใช้ซีล สกรู และนอตที่เป็นชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเสมอ |
ถอดนอต |
| | รถที่มีเครื่องเบนซิน 4 สูบ |
|  | | IMG-259837 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ตรวจให้แน่ใจว่า ท่ออ่อนของระบบไอเสียไม่ถูกดันให้งอหรือบิดเบี้ยว |
หมายเหตุ!
ใช้ซีล สกรู และนอตที่เป็นชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเสมอ |
ถอดนอต |
| | รถที่มีเครื่องดีเซล 5 สูบ |
|  | | IMG-259838 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ตรวจให้แน่ใจว่า ท่ออ่อนของระบบไอเสียไม่ถูกดันให้งอหรือบิดเบี้ยว |
ถอดนอต ใช้ซีล สกรู และนอตที่เป็นชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเสมอ |
|  | | IMG-259829 |
|
| | |
|  | | IMG-260925 |
|
| | |
| | | IMG-364281 |
|
| | วัดระยะและทำเครื่องหมายตามที่แสดงในภาพประกอบ ถอดเทป ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
| | | IMG-260852 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาดดีและไม่มีสิ่งแปลกปลอม |
ทำความสะอาดพื้นผิว ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
| | |
| | | IMG-378279 |
|
| | |
| | | IMG-378464 |
|
| | หมายเหตุ!
สังเกตตำแหน่งไว้ |
ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
| | | IMG-378465 |
|
| | หมายเหตุ!
ขั้นตอนนี้ควรใช้สองคน |
หมายเหตุ!
ในขั้นตอนนี้ ขอให้ขันสกรูจนแน่นโดยใช้เพียงนิ้วมือเท่านั้น |
ใส่สกรู ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
| | | IMG-378466 |
|
| | |
| | | IMG-378468 |
|
| | ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง
ใช้เครื่องมือพิเศษ: T9997338, ก้านต่อ
|
| | |
|  | | IMG-260929 |
|
| | |
|  | | IMG-259865 |
|
| | |
| | รถที่มีเครื่องดีเซล 4 สูบ |
|  | | IMG-378224 |
|
| | หมายเหตุ!
ใช้ซีล สกรู และนอตที่เป็นชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเสมอ |
ติดตั้งน็อต |
| | รถที่มีเครื่องเบนซิน 4 สูบ |
|  | | IMG-378225 |
|
| | หมายเหตุ!
ใช้ซีล สกรู และนอตที่เป็นชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเสมอ |
ติดตั้งน็อต |
| | รถที่มีเครื่องดีเซล 5 สูบ |
| | | IMG-378222 |
|
| | หมายเหตุ!
ใช้ซีล สกรู และนอตที่เป็นชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมดเสมอ |
ติดตั้งน็อต |
| | | IMG-259871 |
|
| | ใส่สกรู
ค่าแรงบิดที่กำหนดในการขัน: M10
, 50 Nm
|
|  | | IMG-259874 |
|
| | |
| | |
|  | | IMG-259875 |
|
| | ใช้: , สารป้องกันสนิม ชนิดความหนืดต่ำ
ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
|  | | IMG-259876 |
|
| | ใส่สกรู ทำซ้ำกับอีกด้านหนึ่ง |
|  | | IMG-282983 |
|
| | ข้อควรระวัง!
ให้ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อไม่ให้มัดสายไฟได้รับความเสียหาย |
ใส่สกรู |
|  | | IMG-364322 |
|
| | |
|  | | IMG-260746 |
|
| | |
|  | | IMG-259881 |
|
| | |
| | |
|  | | IMG-378262 |
|
| | |
|  | | IMG-377452 |
|
| | |
|  | | IMG-378488 |
|
| | |
|  | | IMG-378281 |
|
| | หาที่ตั้งของเครื่องหมายที่เกี่ยวข้อง |
|  | | IMG-378282 |
|
| | |
|  | | IMG-378284 |
|
| | |
|  | | IMG-378518 |
|
| | หาที่ตั้งของเครื่องหมายที่เกี่ยวข้อง |
|  | | IMG-378521 |
|
| | ติดเทปลงบนอีกด้านหนึ่ง ตรงข้ามกับเส้นเครื่องหมาย |
|  | | IMG-378520 |
|
| | |
|  | | IMG-378519 |
|
| | |
|  | | IMG-377070 |
|
| | ติดตั้งขั้วต่อและมัดสายไฟของชุดลากจูงตามคำแนะนำในการติดตั้ง : ชุดลากจูง สายไฟ และชุดควบคุม ติดตั้งชิ้นส่วนที่ถอดออกกลับเข้าที่ในลำดับย้อนหลัง |
