![Składany hak holowniczy](/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/Images/0000c8af%5C80%5C14%5C4a%5C31.jpg)
W celu uzyskania informacji o cenie skontaktuj się ze sprzedawcą
Zalecany montaż w warsztacie
Nie dotyczy Pure Electric, AU, BR, CL, CN, IN, KH, LK, MM, MX, NZ, PH, SG, TR, VN
Nr operacji: 89208
Dzięki elektrycznie składanemu hakowi holowniczemu nie trzeba sięgać pod samochód w celu odłączenia lub zdemontowania haka. Naciśnięcie przycisku w przedziale bagażowym powoduje rozłożenie haka. Prosty ruch ręką pozwala ustawić hak w położeniu zablokowanym.
Dla większego bezpieczeństwa na przycisku znajduje się lampka kontrolna, która pokazuje, że hak został zablokowany. Jeśli hak zostanie odblokowany w zespole wskaźników samochodu pojawia się komunikat ostrzegawczy.
Moduł przyczepy zarządza komunikacją elektroniczną między samochodem a przyczepą.
Dzięki funkcji sterowania oświetleniem dostępnej na wyświetlaczu samochodu, lampy na przyczepie zapalają się w kolejności ułatwiającej sprawdzenie oświetlenia.
Jeśli podczas jazdy wystąpi usterka lub problem z kierunkowskazami albo światłami hamowania przyczepy, moduł przyczepy natychmiast wysyła informację dla kierowcy.
Hak holowniczy jest wyposażony w system „FIX4BIKE®”. Umożliwia montaż akcesoriów, które zostaną specjalnie przygotowane z myślą o systemie „FIX4BIKE®”.
Aby instalacja haka holowniczego była kompletna, zostaje aktywowana funkcja Trailer Stability Assist (TSA). Zadaniem funkcji TSA jest stabilizowanie toru jazdy samochodu z podłączoną przyczepą w sytuacjach, gdy zestaw składający się z samochodu i przyczepy zaczyna wykonywać ruchy oscylacyjne (tzw. wężykowanie). Funkcja ta wchodzi w skład układu elektronicznej stabilizacji toru jazdy ESC1.
Funkcja Trailer Stability Assist (TSA) przez cały czas monitoruje ruchy samochodu, szczególnie w osi bocznej. W razie wykrycia ruchów oscylacyjnych, następuje uruchomienie hamulców pojedynczych kół, co ma efekt stabilizujący tor jazdy zestawu składającego się z samochodu i przyczepy. Zwykle jest to działanie wystarczające, by kierowca mógł odzyskać kontrolę nad samochodem. Jeśli ruchu oscylacyjny nie ustanie pomimo pierwszego uruchomienia funkcji TSA, uruchomione zostają wszystkie hamulce zestawu oraz następuje redukcja siły napędowej silnika. Gdy ruch oscylacyjny stopniowo zaniknie, a zestaw odzyska stabilność, układ kończy interwencję i kierowca odzyskuje pełną kontrolę nad samochodem.
Wszystkie haki holownicze Volvo zostały zaprojektowane z myślą o samochodach Volvo. Stanowią integralną część nadwozia samochodu i zostały przetestowane w celu sprawdzenia, czy spełniają najostrzejsze wymagania bezpieczeństwa i funkcjonalne.
Składany hak holowniczy
Nr kat. | Opis | |
32270801 | W komplecie z przewodem elektrycznym z 13-stykowym złączem | Instrukcja montażu |
Nr kat. | ||
32386674 |
Nr kat. | ||
30698685 |
Nr kat. | Opis | |
31453060 | W połączeniu z elektrycznie opuszczanymi siedzeniami | |
31399328 | W połączeniu z mechanicznie opuszczanymi siedzeniami |
Nr kat. | ||
31664322 |
Zabezpieczenie haka holowniczego
Nr kat. | ||
31428897 |
Fakty i zalety
Gruntownie przetestowany w laboratorium i na torze testowym pod kątem spełnienia surowych wymagań firmy Volvo w zakresie jakości i trwałości.
Homologacja zgodnie z normą ECE R55.
Powierzchnia pokryta kilkoma powłokami w celu zapewnienia maksymalnej odporności na korozję.
Ramię haka holowniczego jest wykonane ze stali z powłoką cynkowo-niklową.
Zamocowanie linki bezpieczeństwa jest zintegrowane z ramieniem haka holowniczego, dzięki czemu jest łatwo dostępne.
Gniazdo elektryczne jest zintegrowane z ramieniem haka holowniczego.
Wyraźne oznaczenia miejsca wykonania wycięcia w zderzaku.
Moduł przyczepy jest zgodny z przyczepami z oświetleniem LED.
Funkcja kontroli oświetlenia przyczepy, która umożliwia sprawdzenie oświetlenia w kontrolowanej sekwencji.
Hak holowniczy jest dostarczany wraz ze świadectwem homologacji i jest gotowy do zamontowania.
Zabezpieczenie haka holowniczego może pozostać zamontowane, aby chronić hak, gdy jest on złożony. Zamówienie należy złożyć oddzielnie.
Dane techniczne
Masa akcesorium: | 32,4 kg |
Średnica końcówki: | 50 mm |
Maksymalna masa przyczepy: | Dozwolona masa przyczepy może się zmieniać zależnie od typu silnika i wersji samochodu. Informacje dotyczące konkretnego samochodu można znaleźć w jego instrukcji obsługi. |
Maks. nacisk na hak: | 110 kg |
Zdjęcie: | VCC11338 |
Uwaga!
Nie pasuje do Pure Electric.
Uwaga!
Aby można było zamontować hak holowniczy, samochód musi być wyposażony fabrycznie w przygotowanie opcji 1091 (VDN 2A06). Należy upewnić się, że samochód ma to przygotowanie opcji/kod wariantu, ponieważ mogą występować różnice między rynkami albo w zależności od daty produkcji. Na niektórych rynkach to przygotowanie opcji jest standardowo usunięte. Rynki, których to dotyczy mogą się zmieniać.
Uwaga!
Funkcja stabilizacji toru jazdy zostaje wyłączona, jeśli kierowca wybierze tryb sportowy, aktywując tryb sportowy ESC za pośrednictwem menu na wyświetlaczu centralnym.
Uwaga!
Hak holowniczy został przetestowany w warunkach maksymalnej masy holowanego ładunku i nacisku na hak, lecz wartości te mogą być niższe zależnie od wersji samochodu. Aby uzyskać dokładne informacje, należy odwołać się do instrukcji obsługi samochodu lub skontaktować się z dealerem Volvo.
- Funkcja ta wchodzi w skład instalacji haka holowniczego – dodatkowe informacje można uzyskać, kontaktując się z lokalnym dealerem Volvo. W przypadku montażu haka holowniczego w serwisie wymagana jest aktualizacja oprogramowania samochodu – dodatkowe informacje można uzyskać, kontaktując się z lokalnym dealerem Volvo.
- Zamówienie jest realizowane zgodnie z odrębną procedurą, a do pobrania służy VIDA.