Informacje

• Przed przystąpieniem do montażu należy przeczytać całą instrukcję.

• Uwagi i ostrzeżenia podano w celu zapewnienia użytkownikowi bezpieczeństwa oraz ograniczenia do minimum ryzyka wystąpienia uszkodzeń.

• Przed przystąpieniem do montażu upewnić się, że wszystkie narzędzia wymienione w instrukcji są dostępne.

• Niektóre czynności są przedstawione w tej instrukcji wyłącznie w postaci ilustracji. W przypadku bardziej skomplikowanych czynności podany jest także opis.

• W przypadku jakichkolwiek problemów związanych z instrukcją lub akcesorium należy skontaktować się z lokalnym dealerem Volvo.

W zestawie akcesoriów mogą znajdować się elementy, które nie są potrzebne do tego montażu.

Symbole kolorowe

1. Używany do określonych części składowych, części składowych, z którymi trzeba coś zrobić.

2. Wykorzystywane jako dodatkowe kolory, gdy konieczne jest pokazanie lub wyróżnienie dodatkowych części.

3. Używane w przypadku elementów mocujących, jakie mają być usunięte/zamontowane. Mogą to być śruby, klipsy, złącza itp.

4. Stosuje się, gdy część składowa nie jest całkowicie zdemontowana z pojazdu, a jedynie zwisa z boku.

5. Używany do narzędzi standardowych i specjalnych

6. Wykorzystywany jako kolor tła podzespołów pojazdu.

Demontaż

Ustawić kluczyk zapłonu w położeniu 0.

Otworzyć maskę.

Odkręcić nakrętki.

Zdemontować zaznaczoną część.

Wykręcić śruby.

Odkręcić nakrętkę.

Odsunąć na bok osłonę błotnika.

Montaż akcesoriów

Oczyścić powierzchnię osłony zderzaka.

Wziąć szablon z zestawu i wyciąć wzdłuż linii przerywanej.

Zamocować szablon taśmą.

Wyciąć na podstawie szablonu.

Zrobić zaznaczenie wykonując wąskie cięcie.

Usunąć szablon.

1. Należy posłużyć się wiertłem o podanym wymiarze

2. Użycie: Piła pneumatyczna
   

Zainstalować podzespół, który dostarczany jest wraz z zestawem akcesoriów.

Sprawdzić, czy kołnierz elementu przylega w pełni do osłony zderzaka.

W razie konieczności odpowiednio powiększyć otwór pilnikiem lub nożem.

Przeciągnąć przewody elektryczne.

Uwaga! Upewnić się, że osłona jest ustawiona we właściwą stronę.

Zainstalować podzespoły, które dostarczane są wraz z zestawem akcesoriów.

Zainstalować podzespół, który dostarczany jest wraz z zestawem akcesoriów.

Element ten jest wykorzystywany jako element oporowy.

Dokręcić nakrętkę.

Używać wyłącznie rąk.

Demontaż

Podnieść samochód.

1. Usunąć spinki.

2. Wykręcić śruby.

Zdemontować zaznaczoną część.

Poluzować zacisk obejmy węża.

Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym

Wszystkie pojazdy

Wykręcić śrubę.

Część jest przewidziana do ponownego użytku.

Odkręcić nakrętkę.

Część jest przewidziana do ponownego użytku.

Wymontować część z zachowaniem ostrożności

Umieścić pojemnik pod samochodem.

Spuścić płyn chłodzący.

Montaż akcesoriów

Należy posłużyć się wiertłem o podanym wymiarze

Zainstalować podzespoły, które dostarczane są wraz z zestawem akcesoriów.

Dokręcić śrubę.

Użycie: , Środek antykorozyjny, o małej lepkości

Założyć zapinki w sposób pokazany na ilustracji.

Zacisnąć opaski kablowe.

Założyć zapinki w sposób pokazany na ilustracji.

Zacisnąć opaski kablowe.

Zacisnąć opaskę kablową.

Przesmarować oring.

Podłączyć złącze.

Zamontować zaczep.

Zacisnąć opaski kablowe.

Odkręcić nakrętkę.

Ta pozycja jest przeznaczona do ponownego użytku.

Poluzować zacisk obejmy węża.

Część jest przewidziana do ponownego użytku.

Umieścić pojemnik pod samochodem.

Odłączyć wąż od złącza.

Zamontować podzespoły, które dostarczane są wraz z zestawem akcesoriów.

Moment dokręcania: M6 , 10 Nm

Zamontować węże.

Dokręcić obejmy węży.

Elementy należy rozmieścić w miejscach, które zostały wskazane na schemacie.

Zamontować wąż.

Przykręcić nakrętkę.

Moment dokręcania: M8 , 24 Nm

Zainstalować zapinkę (-i).

Zacisnąć opaskę kablową.

Zainstalować zapinkę (-i).

Zacisnąć opaskę kablową.

Usunąć ewentualny nadmiar.

Zacisnąć za pomocą szarej opaski kablowej.

Zainstalować zapinkę (-i).

Zacisnąć za pomocą szarej opaski kablowej.

Przesmarować oring.

Podłączyć złącze.

Zamontować zaczep.

Montaż

Uzupełnić płyn chłodzący i pozostawić silnik włączony aż do osiągnięcia temperatury roboczej.

Odpowietrzyć układ chłodzenia i sprawdzić pod kątem nieszczelności.

W razie potrzeby uzupełnić poziom płynu w układzie chłodzenia.

Zamontować wymontowane części w odwrotnej kolejności.