• Wykręcić śruby.

  Moment obrotowy dokręcania: Przedni fotel do nadwozia, 40 Nm.

• Wykręcić śruby.

  Moment obrotowy dokręcania: Przedni fotel do nadwozia, 40 Nm

• Otworzyć pokrywę bagażnika.

• Ustaw kluczyk zapłonu w położeniu 0.

• Wymontować panel.

• Wymontować panel.

• Ostrożnie podważyć panel z dmuchawą powietrza na dolnej krawędzi, a następnie na całym obwodzie Panel jest przymocowany zapinkami po bokach i u góry oraz zaczepami na dolnej krawędzi.

• Wyciągnąć panel i odłączyć złącze świateł awaryjnych.

• Wykręcić śruby.

• Wykręcić śruby.

• Złóż dywanik na jedną stronę obok lewej strony konsoli tunelowej.

• Poluzuj zapinki w wiązce przewodów z konsoli tunelowej.

• Odłącz złącze CCM.

Dotyczy pojazdów z automatyczną skrzynią biegów.

• Zwolnić blokadę zmiany biegów.

• Przesuń dźwignię skrzyni biegów w położenie „D”.

Dotyczy wszystkich modeli

Ilustracje A i B

• Ostrożnie podważ panel konsoli środkowej, zaczynając po obu stronach na tylnej krawędzi. Mocowana jest dwoma zapinkami wzdłuż dłuższych boków W manualnych skrzyniach biegów, mieszek dźwigni zmiany biegów jest zabezpieczony czterema zaczepami(1) wokół panelu dźwigni zmiany biegów (zdjęcie B).

• Nieznacznie podnieś panel i upewnij się, że wszystkie przewody są odłączone od podstawy dźwigni zmiany biegów i podzespołów w konsoli tunelowej, a następnie zdejmij panel.

Ilustracja A, B, C i D

• Ostrożnie podważyć panel na dolnej krawędzi, a następnie na całym obwodzie.

Użyć: Wkrętak do prac elektrycznych

• Wykręcić śruby.

• Ostrożnie wyciągnąć odtwarzacz multimedialny, odłączyć złącza i odłożyć na bok.

Ilustracje A i B

Dotyczy pojazdów z wyświetlaczem 5-calowym

Dotyczy pojazdów z wyświetlaczem 7-calowym

• W przypadkach, gdy złącze jest podłączone w wyznaczonej pozycji, poluzować złącze i odchylić kabel do tyłu, a następnie umocować złącze do istniejącej wiązki przewodów.

  Użycie: Taśma do prac elektrycznych.

Dotyczy wszystkich modeli

• Odłączyć złącza.

• Ostrożnie odczepić kanał kablowy.

• Odłączyć złącze klamki pokrywy.

• Wymontować panel i odłożyć na bok, wziąć nowy z zestawu.

• Wykonać tę czynność po obu stronach.

  Użycie: Wkrętaka.

• Usunąć pasek gumowy.

• Ostrożnie pociągnąć panel w środku.

• Odczepić panel od dolnej krawędzi panelu słupka A.

• Ostrożnie podważyć panel tylny i wymontować obie części panelu.

• Docisnąć znajdujące się w wykładzinie podłogowej otwory ustalające wspornika modułu sterującego. Otwory do wspornika znajdują się w belce. Powiększyć otwory, aby przeszły przez nie wypusty ustalające.

• Wcisnąć wypusty ustalające wspornika w otwory.

• Wiercić otwory przez wspornik i wykładzinę podłogową.

• Wymontować wspornik.

• Odchylić wykładzinę podłogową do góry.

• Rozwiercić otwory z obu stron.

• Usunąć wszelkie opiłki.

• Zabezpieczyć nakrętki nitami.

• Wziąć panel, kamerę i śruby z zestawu i zamocować kamerę.

• Wybrać wiązkę przewodów (A) z zestawu i poprowadzić przez otwór w pokrywie bagażnika.

• Podłączyć złącze do kamery.

• Wcisnąć styk na drugim końcu przewodu w dostarczony odłącznik aż do zaciśnięcia (zablokowania).

• Wcisnąć szarą blokadę w odłącznik.

Ilustracje A i B

• Zaciśnij przewód prowadzący od kamery w istniejącej wiązce przewodów wzdłuż pokrywy bagażnika i jej ramienia uchylnego za pomocą opasek do przewodów.

• Podłączyć złącze dźwigni do otwierania pokrywy do nowego panelu.

• Zmontuj kanał kablowy. Sprawdzić, czy wszystkie zaczepy są połączone.

• Dalej prowadzić przewód na tylnej krawędzi skrzynki bezpieczników do podłogi, wzdłuż istniejącej wiązki kablowej i kanału kablowego do przodu samochodu pod izolacją. Zabezpieczyć opaskami do przewodów.

• Poprowadzić przewód pod izolacją przy tylnym siedzeniu i kanale kablowym i na zewnątrz wzdłuż lewych tylnych drzwi.

• Poprowadzić przewód wewnątrz dolnego panelu słupka B i pod wykładziną podłogową aż do połączenia wykładziny przy lewych tylnych drzwiach.

• Poprowadzić istniejący przewód (1) do zasilania elektrycznego modułu sterującego (pod wykładziną) i umieścić go w otworze w wykładzinie podłogowej.

• Wziąć pozostałą wiązkę przewodów (B), umieścić ją w otworze w wykładzinie dywanowej. Poprowadzić pod dywanikiem w kierunku otworu na wyświetlacz.

• Dalej prowadzić przewód wewnątrz konsoli środkowej i aż do miejsca, w którym znajduje się wyświetlacz. W razie potrzeby, w celu przeciągnięcia kabli należy posłużyć się kawałkiem drutu do firan. Poprowadzić przewód między dwoma kanałami powietrza. Upewnić się, że przewody są poprowadzone tak, aby nie groziło ich odcięcie.

• Upewnić się, że wszystkie przewody są umieszczone w otworze w wykładzinie dywanowej i pozostawić wystające końcówki o długości 350 mm.

• Moduł sterujący dokręcić do wspornika.

• Podłączyć złącza do modułu sterującego.

• Zacisnąć przewody w obejmie.

Sprawdzić, czy wiązka przewodów nie zwisa i nie dotyka zamontowanego nowego modułu sterującego.

W razie potrzeby unieść i zamocować wiązkę przewodów.

Ilustracje A i B

• Podłącz złącza.

• Nowo poprowadzony przewód podłączyć do wyświetlacza.

• Zamontować i dokręcić wyświetlacz.

Ilustracje A i B

• Podłączyć, zamontować z powrotem i dokręcić odtwarzacz multimedialny.

• Odłączyć złącze od panelu klimatyzacji na tablicy rozdzielczej.

Ilustracje A i B

• Wykręcić śruby mocujące panel klimatyzacji tablicy rozdzielczej.

• Zdemontuj panel klimatyzacji.

• Ostrożnie podważ atrapę.

• Wziąć przycisk z zestawu i wcisnąć go na miejsce zamiast atrapy.

Ilustracje A i B

• Podłączyć złącze do modułu CCM.

• Ponownie zamontować luźne części w tylnym siedzeniu i w przedziale bagażowym odwrotnej kolejności. Dokręcić momentem, jak pokazano na ilustracji.

• Pobierz oprogramowanie (aplikację) do funkcji akcesoriów zgodnie z informacjami serwisowymi w VIDA. Szukaj w VIDA lub katalogu akcesoriów, aby znaleźć numer artykułu oprogramowania.

• Skalibrować kamerę. Informacje można znaleźć w VIDA w obszarze:

DIAGNOSTYKA

KOMUNIKACJA Z POJAZDEM

Funkcje zaawansowane

PAC

Kalibracja serwisowa, kamera parkowania