Dotyczy wszystkich modeli

• Wykręcić śruby osłony przeciwbryzgowej silnika i zdjąć osłonę.

• Dwie śruby (1) zostaną użyte ponownie; pozostałe śruby należy odłożyć na bok.

• Wyjąć pięć zapinek z ramy pomocniczej i wspornika chłodnicy. Nie będą one wykorzystane ponownie.

Dotyczy samochodów z 5-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym

• Wykręcić dwie śruby mocujące panel przy przedniej krawędzi prawego skrzydła wewnętrznego.

• Wymontować panel; nie zostanie on użyty ponownie (to samo dotyczy śruby tylnej).

• Zainstalować ponownie śrubę przednią w skrzydle wewnętrznym.

Dotyczy wszystkich samochodów z silnikami 5-cylindrowymi

• Umieścić trzy cienkie kawałki drewna, plastiku lub metalu po wewnętrznej stronie wspornika chłodnicy. Jeden naprzeciwko otworu środkowego i jeden nad otworem po prawej. Umieścić trzeci kawałek po lewej stronie otworu lewego. Ma to zabezpieczyć części składowe w połączeniu wspornika chłodnicy podczas wiercenia otworów.

• Osłoń spód silnika kartonem lub podobnym materiałem tak, aby opiłki z wiercenia nie były wdmuchiwane do przedziału silnikowego.

  
  

  Uwaga! Nie wywiercić otworu przedniego po lewej. Później z jego boku zostanie wywiercony nowy otwór.

  
  

• Ostrożnie wywierć cztery otwory w miejscach, w których znajdowały się zapinki. Użyj narzędzia nr. kat. 9814112.

• Spiłować krawędzie otworów.

• Usunąć wszelkie opiłki.

  
  

  Uwaga! Dokładnie zabezpieczyć krawędzie otworów przed rdzą.

  
  

• Wymontuj osłonę spod silnika.

• Zabezpieczyć nakrętki nitami w wywierconych otworach. Użyj narzędzia numer części. 9512782.

• Zainstalować nową płytę zabezpieczającą w celu oznaczenia i wywiercenia otworów pod lewe mocowanie przednie.

• Na ostatnim etapie mocowania płyty zabezpieczającej dwie śruby muszą być wyposażone w dwie podkładki odległościowe każda pomiędzy uchami montażowymi i ramą pomocniczą. Nie jest to wymagane na obecnym etapie.

• Wziąć wiertło Ø 8,5 mm (21/64") i wywiercić otwór w płycie zabezpieczającej silnika oraz przez wspornik chłodnicy.

• Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika.

• Osłoń spód silnika naprzeciw ostatniego otworu kartonem lub podobnym materiałem tak, aby opiłki z wiercenia nie były wdmuchiwane do przedziału silnikowego.

• Wywiercić ostatni otwór z należytą ostrożnością. Użyj narzędzia nr. kat. 9814112.

• Spiłować krawędź otworu.

• Usunąć wszelkie opiłki.

  
  

  Uwaga! Dokładnie zabezpieczyć krawędź otworu przed rdzą.

  
  

• Wymontuj osłonę spod silnika.

• Zabezpieczyć nakrętkę nitem w wywierconym otworze. Użyj narzędzia numer części. 9512782.

• Wyjąć trzy cienkie kawałki drewna, plastiku lub metalu z wewnętrznej strony wspornika chłodnicy.

Ilustracje A i B

• Zainstalować osłonę przeciwbryzgową silnika przy użyciu dwóch istniejących śrub oraz pięciu śrub z podkładkami z zestawu, postępując zgodnie ze schematem.

• Dokręcić śruby M8 z właściwym momentem obrotowym.

Dotyczy samochodów z silnikami 4-cylindrowymi

• Wykręcić śruby osłony przeciwbryzgowej silnika i zdjąć osłonę.

• Dwie śruby (1) zostaną użyte ponownie; pozostałe śruby należy odłożyć na bok.

• Wyjąć pięć zapinek z ramy pomocniczej i wspornika chłodnicy. Nie będą one wykorzystane ponownie.

• Wykręcić śruby przy tylnej krawędzi nadkoli wewnętrznych po obu stronach.

Ilustracja A

• Zdjąć osłony dyszy spryskiwaczy reflektorów po prawej i lewej stronie. Ostrożnie chwycić pokrywę. Wyciągnąć osłonę aż będzie można uzyskać dostęp do zaczepu.

Ilustracja B

• Wcisnąć zaczep do góry. Wymontować pokrywę. Uważać, aby nie uszkodzić polakierowanych powierzchni lub dysz czyszczących.

Dotyczy tylko modelu C30

• Aby ochronić panel krawędzi błotnika, należy przykleić na nim kawałek taśmy.

• Posługując się narzędziem do demontażu listew uszczelniających, ostrożnie podważyć narożnik osłony zderzaka w taki sposób, aż zwolnione zostaną trzy zaczepy wewnętrzne.

• Powtórz te czynności po drugiej stronie.

Ilustracja A

• Nieznacznie pociągnąć osłonę zderzaka przy dolnej krawędzi w celu uzyskania dostępu do uch ustalających u góry chłodnicy.

• Odciąć dwa ucha ustalające w miejscu, w którym mają być wywiercone dwa pierwsze otwory.

• Zamontować ponownie osłonę bagażnika.

Ilustracja B

• Na rysunku B pokazano cięcie po prawej stronie.

Ilustracja C

• Na rysunku C pokazano cięcie po lewej stronie.

• Osłoń spód silnika przy tylnej krawędzi kartonem lub podobnym materiałem tak, aby opiłki z wiercenia nie były wdmuchiwane do przedziału silnikowego.

• Ostrożnie wywiercić dwa otwory przy tylnej krawędzi w miejscu, w którym znajdowały się zapinki. Użyj narzędzia nr. kat. 9814112.

• Spiłować krawędzie otworów.

• Usunąć wszelkie opiłki.

  
  

  Uwaga! Dokładnie zabezpieczyć krawędzie otworów przed rdzą.

  
  

• Wymontuj osłonę spod silnika.

• Zabezpieczyć nakrętki nitami w wywierconych otworach. Użyj narzędzia numer części. 9512782.

• Zmierzyć linię środkową pomiędzy oboma prostokątami w miejscu, w którym znajdowała się przednia śruba środkowa starej osłony przeciwbryzgowej silnika, i zaznaczyć krzyżykiem.

• Wykonać oznaczenie wzdłużne 8,5 mm (21/64") od przedniej krawędzi oraz na wsporniku chłodnicy naprzeciwko miejsca, w którym odcięto ucho ustalające.

• Powtórzyć czynność po drugiej stronie w miejscu, w którym odcięto drugie ucho ustalające.

Ilustracje A i B

• Użyj podnośnika warsztatowego nr części 9985972, i zaczepu, numer części 9995972 i użyć go jako podparcia podczas wykonywania czynności przy osłonie przeciwbryzgowej silnika w następujących krokach.

• Ustawić osłonę przeciwbryzgową silnika na podnośniku i podnieść ją w kierunku ramy pomocniczej.

• Zabezpieczyć ją w dwóch otworach tylnych przy użyciu śrub i podkładek z zestawu. Jedna podkładka pod łbem śruby i dwie podkładki pomiędzy panelem i ramą pomocniczą dla każdego mocowania.

  Nie dokręcać zbyt mocno, gdyż konieczne będzie wyregulowanie osłony przeciwbryzgowej silnika przy przedniej krawędzi zgodnie z wykonanymi oznaczeniami.

Ilustracja A

• Wycentrować dwa przednie otwory montażowe i otwór środkowy osłony przeciwbryzgowej silnika nad wykonanymi oznaczeniami.

• Nieznacznie docisnąć podnośnik warsztatowy, aby panel nie ocierał się.

Ilustracje B i C

• Teraz wziąć luźne wiertło o tej samej średnicy co otwory w przednich otworach montażowych i obrócić je w celu wykonania zaznaczenia na zaznaczeniach wzdłużnych.

  
  

  Uwaga! zachować ostrożność podczas zaznaczania dwóch otworów przednich. Wywiercić duże otwory na wąskiej krawędzi panelu.

  
  

• Po zaznaczeniu zdjąć osłonę przeciwbryzgową silnika.

• Na rysunku B pokazano lewy przedni i środkowy otwór montażowy.

• Na rysunku C pokazano prawe przednie otwory montażowe.

Ilustracje A i B

• Wybić znak pośrodku oznaczenia dla obu otworów przednich.

• Zakryć część spodu przedziału silnikowego, aby zapobiec rozdmuchiwaniu opiłków.

• Nawiercić wiertłem 4 mm (5/32"), następnie wiertłem 8 mm (5/16"), a na koniec wiertłem numer części 9814112. Użyć ogranicznika wiercenia, aby nie przewiercić się przez części wskazane powyżej.

• Usunąć wszelkie opiłki.

  
  

  Uwaga! Dokładnie zabezpieczyć krawędzie otworów przed rdzą; usunąć także wszelkie oznaczenia wykonane rysikiem.

  
  

• Wymontuj osłonę spod silnika.

• Rysunek A dotyczy otworu lewostronnego.

• Rysunek B dotyczy otworu prawostronnego.

• Zabezpieczyć nakrętki nitami w wywierconych otworach. Użyj narzędzia numer części. 9512782.

• Zainstalować nową płytę zabezpieczającą w celu zaznaczenia i wywiercenia trzech otworów w mocowaniu.

  Na ostatnim etapie mocowania płyty zabezpieczającej dwie śruby muszą być wyposażone w dwie podkładki odległościowe każda pomiędzy uchami montażowymi i ramą pomocniczą. Nie jest to wymagane na obecnym etapie.

• Wziąć wiertło o tej samej średnicy, co trzy otwory w osłonie przeciwbryzgowej silnika. Użyj ogranicznika do wiertła.

• Ostrożnie wywiercić trzy otwory przez otwory w osłonie przeciwbryzgowej silnika i wsporniku chłodnicy.

• Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika.

• Zainstalować osłonę pod silnikiem.

• Wziąć wiertło numer części 9814112 i ostrożnie wywiercić trzy otwory.

• Spiłować krawędzie otworów.

• Usunąć wszelkie opiłki.

  
  

  Uwaga! Dokładnie zabezpieczyć krawędzie otworów przed rdzą; usunąć także wszelkie oznaczenia wykonane rysikiem.

  
  

• Wymontuj osłonę spod silnika.

• Zabezpieczyć nakrętki nitami w wywierconych otworach. Użyj narzędzia numer części. 9512782.

Ilustracje A i B

• Zainstalować osłonę przeciwbryzgową silnika przy użyciu dwóch istniejących śrub oraz siedmiu śrub z podkładkami z zestawu, postępując zgodnie ze schematem.

• Dokręcić śruby M8 z właściwym momentem obrotowym.

Dotyczy C30

Dotyczy wszystkich modeli