Dotyczy S40 (04–) i V50

Dotyczy S40 (04–) i V50

• Przestaw kluczyk zapłonu do położenia 0.

  
  

  Uwaga! Odczekać co najmniej trzy minuty przed odłączeniem złączy lub innych urządzeń elektrycznych.

  
  

• Wykręć cztery śruby zderzaka. Śruby znajdują się pod zderzakiem i po bokach u dołu otworu w pokrywie bagażnika.

• Wykręcić pięć śrub (1) mocujących osłonę zderzaka na tylnej krawędzi nadkola w tylnym błotniku. Powtórz z drugiej strony.

• Zdjąć tylną część osłony zderzaka. Schwycić osłonę zderzaka wewnątrz wykończenia wnęki na koło. Delikatnie pociągnąć w celu zwolnienia sześciu zaczepów przy krawędzi górnej. Powtórz z drugiej strony.

• Wymontować osłonę zderzaka, ciągnąc ją prosto do tyłu.

Dotyczy V50

Dotyczy V50

• Wyciągnij dywanik z przedziału bagażowego.

• Podważyć cztery zapinki zewnętrzne na przedniej/dolnej krawędzi panelu wykończeniowego drzwi tyłu nadwozia.

• Podważyć jeden z narożników panelu wykończeniowego, tak aby zwolnione zostały dwie zapinki na tym końcu. Użyj narzędzia do taśm uszczelniających.

• Pociągnąć panel wykończeniowy aż do zwolnienia pozostałych sześciu zapinek. Wymontować panel.

• Złóż do przodu siedzisko i oparcie po prawej stronie tylnego fotela.

• Chwycić górną krawędź prawej bocznej poduszki. Pociągnąć poduszkę boczną do przodu, tak aby zwolnić zapinkę pod spodem.

• Przesunąć poduszkę boczną w górę. Zdejmij boczne siedzisko.

• Wykręcić śrubę.

• Pociągnij panel w górę, tak aby uwolnić cztery zapinki wewnętrzne.Wymontować panel.

• Zdjąć gumową listwę w tylnej części otworu prawych tylnych drzwi.

• ostrożnie podważ dolny panel na słupku C po prawej stronie. Podważyć górną krawędź, używając narzędzia do podważania. Pociągnij panel na słupku C, aby zwolnić dwie górne zapinki. Następnie ciągnij w dół, aż do zwolnienia dwóch ostatnich zapinek.

• Złóż zaczepy do mocowania ładunku.

• Włożyć rysik z końcówką kątową w otwory na górnych krawędziach osłon (1). Obrócić rysik, tak aby końcówka zaczepiła się na tylnej części osłon. Ściągnij osłony.

• Wykręć śruby z zaczepów do mocowania ładunku (2).

• Wykręcić śrubę (3).

• Ściągnąć panel boczny z górnej krawędzi, tak aby zwolnić dwie zapinki na tylnej krawędzi / dolnej krawędzi szyby bocznej i zapinkę na dolnej krawędzi słupka D.

• Odłączyć złącze gniazda 12 V, jeśli występuje.

• Wyciągnij panel boczny.

Dotyczy samochodów wyposażonych w układy ostrzegania przy cofaniu

• Wymontuj system ostrzegawczy cofania (PAS) zza prawego nadkola, aby ułatwić dostęp w celu poprowadzenia wiązki przewodów do haka holowniczego. W razie potrzeby odłączyć wszystkie wiązki przewodów w pobliżu.

• Wymontować panel wygłuszający po prawej stronie. Jest zabezpieczony dwoma zapinkami.

Dotyczy modelu S40 (04-)

Dotyczy modelu S40 (04-)

• Wyciągnij dywanik z przedziału bagażowego.

• Wymontować wsporniki podłogi górnej z prawej i lewej strony, o ile są zamontowane.

• Odkręcić dwie zapinki zewnętrzne na przedniej krawędzi / dolnej krawędzi panelu progu drzwi tyłu nadwozia.

• Za pomocą narzędzia do taśmy uszczelniającej podważ jeden narożnik panelu progu tak, aby uwolnić dwie zapinki na końcu.

• Pociągnąć panel progu na drugim końcu w taki sposób, aby uwolnić pozostałe dwie zapinki. Wymontuj panel wykończeniowy progu.

• Usuń trzy zapinki (1), które przytrzymują prawy panel boczny do nadwozia.

• Odczep panel boczny od mocowania (2) od spodu tylnej półki.

• Odchyl tylną krawędź panelu bocznego od nadwozia. Jednocześnie odczep zaczep panelu bocznego od tylnego ucha do zabezpieczenia bagażu.Jeśli samochód jest wyposażony w gniazdo 12 V, należy odłączyć złącze od tego gniazda (jeśli dotyczy).

• Rozłóż panel boczny, aby uzyskać dostęp do tylnej wnęki nadkola.

Dotyczy samochodów wyposażonych w układy ostrzegania przy cofaniu

• Wymontuj system ostrzegawczy cofania (PAS) zza prawego nadkola, aby ułatwić dostęp w celu poprowadzenia wiązki przewodów do haka holowniczego. W razie potrzeby odłączyć wszystkie wiązki przewodów w pobliżu.

Instalacja złącza haka przyczepy, dotyczy modeli S40 (04-) i V50.

Instalacja złącza haka przyczepy, dotyczy modeli S40 (04-) i V50.

• Zamontuj złącze zaczepu przyczepy z wiązką przewodów do wspornika po lewej stronie dyszla. Wykorzystać śruby i nakrętki z zestawu.

Dotyczy modelu S40 (04-)

• Podciągnij przewód do plastikowego wspornika, poprowadź go w prawo i zabezpiecz dwoma opaskami z zestawu, zgodnie z rysunkiem.

Dotyczy V50

• Podciągnij przewód do plastikowego wspornika, poprowadź go w prawo i zabezpiecz dwoma opaskami z zestawu, zgodnie z rysunkiem.

Dotyczy wszystkich modeli

• Poprowadź przewód w dół pod prawym mocowaniem belki zderzaka i zabezpiecz go za pomocą połączonych opasek z zestawu.

• Zamocuj przewód na belce zderzaka za pomocą dwóch połączonych opasek do przewodów z zestawu.

• Wziąć szczypce i rozszerzyć otwór w gumowej przelotce. Przeciągnąć przewody elektryczne. Dopasuj długość wiązki przewodów do gumowej przelotki.

• Włóż wiązkę przewodów do przedziału bagażowego przez otwór w nadwoziu. Wciśnij przelotkę gumową na miejsce.

Dotyczy modeli V50 bez RTI.

• Wymontuj śrubę i nakrętkę mocującą moduł tunera AM/FM (AFM) w nadwoziu. Odłącz przewody w razie potrzeby.

• Umieść moduł tunera AM/FM (AFM) z jednej strony.

Dotyczy modeli V50 z RTI.

• Odkręć śruby i nakrętki mocujące moduł tunera AM/FM (AFM) i moduł kanału komunikatów drogowych (TMC) w nadwoziu.

• Wymontuj moduł tunera AM/FM (AFM) i moduł kanału komunikatów drogowych (TMC) z nadwozia. Odłącz przewody w razie potrzeby.

• Umieść moduł tunera AM/FM (AFM) i moduł kanału komunikatów drogowych (TMC) z jednej strony.

Dotyczy wszystkich modeli

• Pociągnąć wiązkę przewodów od haka holowniczego.

• Wziąć złącze z zestawu.

• Zwolnić dodatkową blokadę złącza.

Użyć: Wkrętak do prac elektrycznych

• W następujący sposób zamontuj końcówki kabla w złączu:

• Wcisnąć zaczep z powrotem.

Dotyczy modelu S40 (04-)

• Podłącz złącze pomiędzy przewodami a modułem sterującym.

• Podłącz przewód masowy z poprowadzonej wiązki przewodów do zacisku uziemienia pod lampą tylną. Dokręcić śrubę.

Dotyczy V50

• Podłącz złącze pomiędzy przewodami a modułem sterującym.

• Podłącz przewód masowy z poprowadzonej wiązki przewodów do zacisku uziemienia pod lampą tylną. Dokręć śrubę do oporu.

• Podłącz białe 2-stykowe złącze męskie (1) w ułożonej wstępnie wiązce przewodów do obecnego zaciśniętego białego 2-stykowego złącza żeńskiego (2) na tylnej krawędzi nadkola.

• Wyjmij opaskę do przewodów z zestawu i zaciśnij pozostałe białe złącze (3) na poprowadzonej wstępnie wiązce przewodów przy obecnych przewodach na tylnej krawędzi nadkola.

Dotyczy samochodów z gniazdem 12 V.

• Podłączyć białe żeńskie złącze 2-stykowe (1), które zostało odłączone od gniazda 12 V, do białego męskiego złącza 2-stykowego (2) w poprowadzonej wiązce przewodów.

• Podłącz pozostałe białe złącze 2-stykowe żeńskie (3) w ułożonej wiązce przewodów do gniazda 12 V.

Dotyczy wszystkich modeli

• Sprawdzanie złącza 13-stykowego.

• Ponownie zainstaluj odłączone elementy w odwrotnej kolejności.