Montaż czujnik ciśnienia w oponie przy luźnej obręczy i oponie

Montaż czujnik ciśnienia w oponie przy luźnej obręczy i oponie

Ilustracja A

Ilustracja B

• Oczyścić wewnętrzną i zewnętrzną powierzchnię obręczy przy otworze na zawór opony. Dodatkowo oczyścić wewnętrzną krawędź otworu.

• Zamontować zawór w otworze, nie zmieniając kąta między zaworem a korpusem czujnika. (zachować ustawienie dostarczonego zespołu).

  Oznaczenie laserowe musi być widoczne dla osoby wykonującej montaż.

• Po całkowitym włożeniu zaworu w otwór należy upewnić się, że korpus czujnika przylega do obręczy, a następnie przystąpić do wkręcania nakrętki montażowej zaworu o kilka obrotów drugą ręką.

• Jednocześnie, utrzymując korpusu czujnika przy obręczy przez naciskanie jedną ręką tylnej części zaworu, drugą ręką ostrożnie docisnąć nakrętkę montażową zaworu w kierunku środka obręczy. Ma to na celu uzyskanie prawidłowego kąta między zaworem i korpusem czujnika przyłożonym do obręczy koła.

  
  

  Uwaga! Ważne jest, aby korpus czujnika stykał się z obręczą koła.

  
  

• Unieruchamiając jedną ręką korpus czujnika i zawór we właściwym położeniu, drugą ręką dokręcić nakrętkę montażową zaworu. Upewnić się, że gniazdo jest prawidłowo dopasowane do nakrętki montażowej. Dokręć nakrętkę mocującą momentem 8 Nm (6 lbf.ft.).

Mocowanie opony na obręczy

• Umieścić oponę w montażownicy i nasmarować krawędzie opony pastą do opon.

• Zamontować oponę na obręczy opony, tak aby odległość między zaworem a miejscem, gdzie opona styka się z obręczą, wynosiła około 200 mm.

• Zamontować stopkę opony i sprawdzić, czy utrzymana jest odległość 200 mm między zaworem a punktem styku obręczy i opony. Zagięta strzałka pokazuje kierunek obrotu koła.

• Obrócić koło, aby ustawić pierwszą stronę opony na swoim miejscu. Standardowy stopka może przejść nad czujnikiem, nie uszkadzając go.

• Ustaw drugą stronę opony tak, aby odległość między zaworem a miejscem, gdzie opona styka się z obręczą wynosiła około 200 mm. Zagięta strzałka pokazuje kierunek obrotu koła.

• Obróć koło, aby ustawić drugą stronę opony na swoim miejscu. Standardowy stopka może przejść nad czujnikiem, nie uszkadzając go.

• Po montażu napompować i wyważyć oponę.

Po zamontowaniu kół w samochodzie

• Dokręć nakrętkę mocującą momentem 140 Nm (103 lbf.ft).

• Zaprogramuj oprogramowanie zgodnie z informacjami serwisowymi w VIDA.

• Skalibruj czujniki TPMS.

Użyć narzędzia specjalnego: T9513035, TPMS tool