| | Instalacja złącza odłączanych drągów holowniczych |
|  | | M8903734 |
|
| | Instalacja złącza odłączanych drągów holowniczych Dotyczy S60 Przestawić kluczyk zapłonu do położenia „0”. Przykręcić złącze przyczepy trzema śrubami i nakrętkami. Dokręć. Poprowadź przewód wzdłuż spodu belki haka holowniczego w sposób pokazany na rysunku. Zabezpiecz przewód dwiema opaskami mocującymi.
|
|  | | M8903737 |
|
| | Dotyczy modelu V70 Przestawić kluczyk zapłonu do położenia „0”. Przykręcić złącze przyczepy trzema śrubami i nakrętkami. Dokręć. Wiązka przewodów musi znajdować się możliwie najbliżej środkowego mocowania na belce haka holowniczego. Jest to ważne, gdyż w przeciwnym razie wiązka przewodów mogłaby zostać pochwycona w wycięciu zderzaka. Zamocuj przewód za pomocą opaski zaciskowej.
|
|  | | D3701464 |
|
| | Dotyczy S80 Przestawić kluczyk zapłonu do położenia „0”. Zainstalować złącze przyczepy (1). Użyć trzech śrub (2) i nakrętek (3). Dokręć. Poprowadzić wiązkę przewodów za śrubą (4) u góry drąga holowniczego. Następnie poprowadzić wiązkę przewodów w dół za wspornik (5). Zabezpieczyć wiązkę przewodów obejmami przy wsporniku. Dokręcić obejmy (6).
|
| | Instalacja złącza stałych drągów holowniczych |
|  | | M8902146 |
|
| | Instalacja złącza stałych drągów holowniczych Dotyczy S60 Zainstalować złącze przyczepy (1). Użyć trzech śrub (2) i nakrętek (3). Dokręć. Pozostawić wspornik zawieszony w sposób pokazany na rysunku Zamocować wiązki przewodów przy belce haka holowniczego opaską zaciskową (4) po obu stronach haka holowniczego. Ustawić opaski mocujące zgodnie z wyszczególnionymi wymiarami. Na tym etapie nie należy jeszcze zaciskać obejm.
|
|  | | M3702110 |
|
|  | | M3702158 |
|
| | Rysunek A dotyczy modelu V70 Ilustracja B dotyczy modelu S80. |
| | Instalacja złącza stałych/odłączanych drągów holowniczych |
|  | | IMG-299623 |
|
|  | | IMG-299624 |
|
| | Instalacja złącza stałych/odłączanych drągów holowniczych Dotyczy modelu XC90 Ilustracja A Zainstalować złącze przyczepy (1). Użyć trzech śrub (2) i nakrętek (3). Dokręć. Wyciągnij wiązkę przewodów na zewnątrz w prawo wzdłuż przedniej krawędzi belki haka holowniczego. Zamocować wiązkę przewodów opaską zaciskową po obu stronach wspornika belki haka holowniczego.
Ilustracja B ma zastosowanie do samochodów wyposażonych w osłonę podwozia w wersji konstrukcyjnej R W samochodach z osłoną podwozia styk należy obrócić o 90° przeciwnie do ruchu wskazówek zegara stosunku do umiejscowienia pokazanego na ilustracji A. |
| | Punkty 7-13 dotyczą modelu S60 |
|  | | M8902133 |
|
| | Punkty 7-13 dotyczą modelu S60 Odwróć dywanik. Usunąć zapinki na dolnej krawędzi składanego panelu (po prawej i lewej stronie), naciskając na środek zapinki do momentu, aż rozlegnie się dźwięk zatrzaśnięcia. Usunąć spinki. Wykręcić przednie zapinki.
|
|  | | M8503264 |
|
| | Obrócić pokrętło (1) po prawej i lewej stronie o 90°. Złożyć panele do wewnątrz. Podnieść i wyjąć panele. Najpierw pociągnąć panel wykończeniowy progu pokrywy bagażnika (2) do przodu do zwolnienia dwóch zapinek po prawej i lewej stronie. Pociągnąć ostrożnie, ale z użyciem siły, ponieważ panel jest ciasno zamocowany. Ciągnij panel prosto do góry, aż puszczą cztery zapinki w dolnej krawędzi. Wymontować oprzewodowanie (3) oświetlenia przedziału bagażowego. Wyciągnij progowy panel wykończeniowy.
|
|  | | M3100207 |
|
| | |
|  | | M3100198 |
|
|  | | M3100199 |
|
| | Ilustracja A Poprowadzić wiązkę przewodów od złącza drąga holowniczego przez otwór w podłodze. Wyregulować położenie gumowej uszczelki (1) w taki sposób, aby w przewodach biegnących pod samochodem nie występował nadmierny luz. Zainstalować gumową uszczelkę w otworze. Poprowadzić wiązkę przewodów w sposób pokazany na ilustracji nad tylną krawędzią lewej podłużnicy do uchwytu bezpieczników.
Ilustracja B Zamocować wiązkę przewodów do wiązki przewodów za akumulatorem za pomocą opasek zaciskowych (2) z zestawu. Podłączyć poprowadzony przewód masowy do punktu podłączenia masy (3) za akumulatorem i prawidłowo dokręcić śrubę uziomową.
|
|  | | M3905011 |
|
| | Odłączyć moduł przyczepy (TRM) od mocowania na rzep na tylnej stronie płytki przed uchwytem bezpieczników. Podłączyć złącze okablowania haka holowniczego: zielone (GN) i szare (GR) złącze do modułu sterującego. czarne (SB) złącze do uchwytu bezpieczników. Zamontować ponownie moduł sterujący. Zabezpiecz nadmiar przewodu za pomocą opaski mocującej z zestawu.
|
|  | | M3703527 |
|
| | Włożyć bezpieczniki z zestawu w następujące pozycje w uchwycie bezpieczników (REM): 15 A w pozycji 7 (bezpiecznik mini), jeśli funkcja zasilania będzie używana 20 A w pozycji 20 (bezpiecznik mini), jeśli funkcja ładowania będzie używana 25 A w pozycji 29 25 A w pozycji 30. Podłączyć złącza oświetlenia panelu wykończeniowego listwy progowej i zamontować panel z powrotem. Zamontuj ponownie składane panele. Zamontować z powrotem dywanik w przedziale bagażowym.
|
|  | | A3901793 |
|
| | Sprawdzanie złącza 13-stykowego: Lewy kierunkowskaz Tylne lampy przeciwmgłowe Masa Prawy kierunkowskaz Prawe lampy postojowe Lampa świateł hamowania Lewe lampy postojowe Światło cofania Zasilanie Ładowanie Masa Nieużywane Masa
|
| | Punkty 14-20 dotyczą modelu S80 |
| | | M8902133 |
|
| | Punkty 14-20 dotyczą modelu S80 Odwróć dywanik. Usunąć zapinki na dolnej krawędzi składanego panelu (po prawej i lewej stronie), naciskając na środek zapinki do momentu, aż rozlegnie się dźwięk zatrzaśnięcia. Usunąć spinki. Wykręcić przednie zapinki.
|
|  | | D8505031 |
|
| | Obrócić pokrętło (1) po prawej i lewej stronie o 90°. Złożyć panele do wewnątrz. Podnieść i wyjąć panele. Zdjąć dwie osłony (2) i znajdujące się pod spodem śruby (3). Najpierw pociągnąć panel wykończeniowy progu pokrywy bagażnika (4) do przodu do zwolnienia dwóch zapinek po prawej i lewej stronie. Pociągnąć ostrożnie, ale z użyciem siły, ponieważ panel jest ciasno zamocowany. Ciągnij panel prosto do góry, aż puszczą cztery zapinki w dolnej krawędzi. Wymontować oprzewodowanie (5) oświetlenia przedziału bagażowego. Wyciągnij progowy panel wykończeniowy.
|
|  | | D3100058 |
|
| | Zdemontuj elastyczny przewód spustowy (1) od akumulatora. Wyjąć gumową uszczelkę (2). Nie zostanie ponownie wykorzystana. Zdejmij mały, cienki gumowy pasek z nowej gumowej uszczelki. Wsuń stary wąż spustowy przez nową uszczelkę gumową. Upewnić się, że przewód elastyczny nie jest niedrożny ani zagięty.
|
|  | | D3100196 |
|
|  | | D3100195 |
|
| | Ilustracja A Poprowadzić wiązkę przewodów od złącza drąga holowniczego przez otwór w podłodze. Wyregulować położenie gumowej uszczelki (1) w taki sposób, aby w przewodach biegnących pod samochodem nie występował nadmierny luz. Zainstalować gumową uszczelkę w otworze. Podłączyć elastyczny przewód spustowy (2) do akumulatora. Poprowadzić wiązkę przewodów w sposób pokazany na ilustracji nad tylną krawędzią lewej podłużnicy do uchwytu bezpieczników.
Ilustracja B Zamocować wiązkę przewodów do wiązki przewodów za akumulatorem za pomocą opasek zaciskowych (3) z zestawu. Podłączyć poprowadzony przewód masowy do punktu podłączenia masy (4) za akumulatorem i prawidłowo dokręcić śrubę uziomową.
|
|  | | D3905000 |
|
| | Odłączyć moduł przyczepy (TRM) od mocowania na rzep na tylnej stronie płytki przed uchwytem bezpieczników. Podłączyć złącze okablowania haka holowniczego: zielone (GN) i szare (GR) złącze do modułu sterującego. czarne (SB) złącze do uchwytu bezpieczników. Zamontować ponownie moduł sterujący. Zabezpiecz nadmiar przewodu za pomocą opaski mocującej z zestawu.
|
| | | M3703527 |
|
| | Włożyć bezpieczniki z zestawu w następujące pozycje w uchwycie bezpieczników (REM): 15 A w pozycji 7 (bezpiecznik mini), jeśli funkcja zasilania będzie używana 20 A w pozycji 20 (bezpiecznik mini), jeśli funkcja ładowania będzie używana 25 A w pozycji 29 25 A w pozycji 30. Podłączyć złącza oświetlenia panelu wykończeniowego listwy progowej i zamontować panel z powrotem. Zamontuj ponownie składane panele. Zamontować z powrotem dywanik w przedziale bagażowym.
|
| | | A3901793 |
|
| | Sprawdzanie złącza 13-stykowego: Lewy kierunkowskaz Tylne lampy przeciwmgłowe Masa Prawy kierunkowskaz Prawe lampy postojowe Lampa świateł hamowania Lewe lampy postojowe Światło cofania Zasilanie Ładowanie Masa Nieużywane Masa
|
| | Punkty 21-31 dotyczą modelu V70 |
|  | | M8502718 |
|
| | Punkty 21-31 dotyczą modelu V70 |
|  | | M8503121 |
|
| | |
|  | | M8502710 |
|
| | |
|  | | M8503130 |
|
| | Wymontować lewy panel boczny, najpierw zdejmując pokrywę i wykręcając śrubę z przedniej krawędzi. Pociągnąć górną część panelu na zewnątrz, aby zwolnić spinki. Złóż panel do wewnątrz. Podnieś i wyjmij panele.
|
|  | | D3100060 |
|
| | Dotyczy tylko samochodów z dodatkowym siedzeniem lub głośnikiem niskotonowym oferowanym w asortymencie akcesoriów Wymontować śrubę (1) i nakrętki (2), a następnie wspornik (3) (pociągnąć wspornik do przodu). Ściągnij pokrywę ochronną stopki (4).
|
|  | | M8504950 |
|
| | |
|  | | M3100077 |
|
| | |
|  | | M3100197 |
|
|  | | M3100194 |
|
| | Poprowadzić wiązkę przewodów od złącza drąga holowniczego przez otwór w podłodze. Wyregulować położenie gumowej uszczelki (1) w taki sposób, aby w przewodach biegnących pod samochodem nie występował nadmierny luz. Zainstalować gumową uszczelkę w otworze. Poprowadzić wiązkę przewodów w sposób pokazany na ilustracji. Pociągnąć panel wykończeniowy progu po lewej stronie i umieścić wiązkę przewodów w przestrzeni wzdłuż tylnej krawędzi lewego wspornika podłogowego. Przed założeniem panelu wykończeniowego progu sprawdzić, czy wiązka przewodów nie jest ściśnięta. Dokręcić mocno panel wykończeniowy progu.
Ilustracja B Zamocować wiązkę przewodów do wiązki przewodów za akumulatorem za pomocą opaski zaciskowej (2) z zestawu. Podłączyć poprowadzony przewód masowy do punktu podłączenia masy (3) za akumulatorem i prawidłowo dokręcić śrubę uziomową.
|
|  | | M3603676 |
|
| | Odłączyć moduł przyczepy (TRM) od przedniej krawędzi osłony otworu wentylacyjnego wzdłuż tylnej krawędzi lewej tylnej wnęki na koło. Podłączyć złącze okablowania haka holowniczego: zielone (GN) i szare (GR) złącze do modułu sterującego. czarne (SB) złącze do uchwytu bezpieczników. Zamontować ponownie moduł sterujący. Zabezpiecz nadmiar przewodu za pomocą opaski mocującej z zestawu.
|
|  | | M3703528 |
|
| | Włożyć bezpieczniki z zestawu w następujące pozycje w uchwycie bezpieczników (REM): 15 A w pozycji 7 (bezpiecznik mini), jeśli funkcja zasilania będzie używana 20 A w pozycji 20 (bezpiecznik mini), jeśli funkcja ładowania będzie używana 25 A w pozycji 29 25 A w pozycji 30. Zamontować ponownie panel boczny. Zamontować z powrotem składany panel. Zamontować z powrotem pokrywę akumulatora i wspornika, jeśli dotyczy. Zamontować ponownie przedział i włazy podłogowe.
|
| | | A3901793 |
|
| | Sprawdzanie złącza 13-stykowego: Lewy kierunkowskaz Tylne lampy przeciwmgłowe Masa Prawy kierunkowskaz Prawe lampy postojowe Lampa świateł hamowania Lewe lampy postojowe Światło cofania Zasilanie Ładowanie Masa Nieużywane Masa
|
| | Punkty 32-45 dotyczą modelu XC90 |
|  | | R8903807 |
|
| | Punkty 32-45 dotyczą modelu XC90 Dotyczy samochodów z dwoma rzędami foteli Unieść środkową tylną klapę podłogi (1). Jeśli na spodzie włazu podłogowego znajduje się uchwyt na torby, uchwyt ten jest przymocowany opaską na obu końcach schowka. Odłączyć opaski. Wymontuj schowek znajdujący się poniżej. Wymontować właz podłogowy przez złożenie go do pozycji niemal całkowicie zamkniętej i wyciągnięcie do tyłu w celu zwolnienia z mocowań.
Dotyczy samochodów z trzema rzędami siedzeń i zintegrowanym uchwytem na torby na spodzie środkowego włazu podłogowego Unieść środkową tylną klapę podłogi (1). Odłącz dwie taśmy na panelu poniżej. Podnieść tylną krawędź panelu, złożyć właz podłogowy do tyłu w kierunku panelu i wyjąć właz podłogowy z panelem.
Dotyczy samochodów z trzema rzędami siedzeń bez zintegrowanego uchwytu na torby Rozłóż tylny środkowy właz podłogowy (1) na tylnej krawędzi i wyciągnij go.
Dotyczy wszystkich modeli Wymontować lewą boczną klapę podłogi (2).
|
|  | | R8902766 |
|
| | |
|  | | R3100130 |
|
| | |
|  | | R3903738 |
|
| | Zdjąć gumową listwę przy tylnej krawędzi otworu lewych tylnych drzwi naprzeciwko lewego panelu słupka C. Ostrożnie podważ lewy panel słupka C po bokach na górze. Użyj plastikowego narzędzia do taśm pogodoodpornych.Następnie pociągnąć, aż zostaną zwolnione trzy spinki wewnątrz. Uważać, aby nie uszkodzić podsufitki lub panelu. Wymontować panel, ciągnąc go nieznacznie w górę i odłączając od panelu bocznego.
|
|  | | R8504201 |
|
| | Wymontować tylne osłony poszycia dachu i wykręcić śruby pod nimi. Ostrożnie podważyć panel przy tylnej krawędzi. Użyj plastikowego narzędzia do taśm pogodoodpornych. Pociągnij tylną krawędź panelu w dół, aż wszystkie cztery zapinki na górze zostaną zwolnione. Jeśli samochód jest wyposażony w podświetlenie panelu, odłączyć złącze od panelu. Pociągnij panel w tył, aby go zwolnić.
|
|  | | R8504123 |
|
| | Ostrożnie ściągnij panel słupka D. Rozpocznij od górnej krawędzi, a następnie ściągaj do dołu, aż puszczą trzy zapinki po wewnętrznej stronie. Nie uszkodzić panelu. Odłącz złącze w panelu słupka D (jeżeli samochód jest wyposażony w głośnik w słupku D, złącze jest umieszczone w głośniku). Wymontować panel, ciągnąc go nieznacznie w górę i odłączając od panelu bocznego.
|
| | Ilustracja A przedstawia wymontowanie osłony zaczepów do mocowania ładunku Rozłóż zaczep do mocowania ładunku. Włóż rysik z zagiętą końcówką do otworu w górnej części osłony. Obróć rysik, tak aby jego zagięta końcówka zaczepiła się w tylnej części osłony (1). Ściągnij pokrywę.
Ilustracja B dotyczy samochodów z dwoma rzędami siedzeń Ilustracja C dotyczy samochodów z trzema rzędami siedzeń Złóż siedzenia w trzecim rzędzie (dotyczy samochodów z trzema rzędów siedzeń). Wykręć śruby (2) zaczepów do mocowania ładunku w lewym panelu bocznym. Wymontuj osłony (3) na przednich mocowaniach lewego panelu bocznego. Podważ osłony. Użyć plastikowego narzędzia do zdejmowania taśmy pogodoodpornej lub małego wkrętaka. Wykręcić śruby (4). Wymontuj zapinkę (5) na dole schowka w panelu (dotyczy samochodów z trzema rzędami siedzeń). Zdemontuj panel, odciągając go delikatnie od górnej krawędzi tak, aby puściły zapinki po wewnętrznej stronie. Wyciągnij panel prosto w górę.
|
|  | | R3100141 |
|
| | Zdemontuj elastyczny przewód spustowy (1) od akumulatora. Wyjąć gumową uszczelkę (2). Nie zostanie ponownie wykorzystana. Zdejmij mały, cienki gumowy pasek z nowej gumowej uszczelki. Wsuń stary wąż spustowy przez nową uszczelkę gumową. Upewnić się, że przewód elastyczny nie jest niedrożny ani zagięty.
|
|  | | R3100205 |
|
|  | | R3100206 |
|
| | Ilustracja A Poprowadzić wiązkę przewodów od złącza drąga holowniczego przez otwór w podłodze. Wyregulować położenie gumowej uszczelki (1) w taki sposób, aby w przewodach biegnących pod samochodem nie występował nadmierny luz. Zainstalować gumową uszczelkę w otworze. Poprowadzić wiązkę przewodów w sposób pokazany na ilustracji.Wprowadzić ją przez otwór wzdłuż tylnej krawędzi lewego wspornika podłogi bagażnika. Zamocować wiązkę przewodów do wiązki przewodów za akumulatorem za pomocą opasek zaciskowych (2) z zestawu.
Ilustracja B |
|  | | R8903038 |
|
| | |
|  | | R3603576 |
|
| | Uwaga!
W modelu XC90 Executive przewody T są jest zainstalowane w uchwycie bezpiecznika. Przewód z czarnym złączem jest przymocowany do nich taśmą. Do tego przewodu podłącza się czarne złącze okablowania haka holowniczego. |
Odłączyć moduł przyczepy (TRM) od mocowania na rzep w podłodze wzdłuż tylnej krawędzi lewej tylnej wnęki na koło. Podłączyć złącze okablowania haka holowniczego: zielone (GN) i szare (GR) złącze do modułu sterującego. czarne (SB) złącze do uchwytu bezpieczników. Zamontować ponownie moduł sterujący. Zabezpiecz nadmiar przewodu za pomocą opaski mocującej z zestawu.
|
|  | | R3703529 |
|
| | Włożyć bezpieczniki z zestawu w następujące pozycje w uchwycie bezpieczników (REM): 15 A w pozycji 7 (bezpiecznik mini), jeśli funkcja zasilania będzie używana 20 A w pozycji 20 (bezpiecznik mini), jeśli funkcja ładowania będzie używana 25 A w pozycji 29 25 A w pozycji 30.
|
| | Zamontować z powrotem: lewy panel boczny za pomocą śrub i osłony. Dokręć śruby w zaczepach do mocowania ładunku. Dokręcić momentem 24 Nm (18 lbf.ft.). osłony zaczepów do mocowania ładunku. panel słupka D ze złączem. złącze tylnego światła sufitowego (jeśli dotyczy). tylną podsufitkę Panel słupka C. osłonę zabezpieczającą i wspornik akumulatora. boczny właz podłogowy i składany panel. schowek i właz podłogowy.
|
| | | A3901793 |
|
| | Sprawdzanie złącza 13-stykowego: Lewy kierunkowskaz Tylne lampy przeciwmgłowe Masa Prawy kierunkowskaz Prawe lampy postojowe Lampa świateł hamowania Lewe lampy postojowe Światło cofania Zasilanie Ładowanie Masa Nieużywane Masa
|
