Förberedelser, sensorer

Förberedelser, sensorer

• Rengör hållarna. Använd: Isopropanol.

• Låt torka.

• Undvik att ta på de rengjorda ytorna.

• Stryk ett tunt och jämnt lager aktivator på den yta bilden visar. Låt torka i minst 10 minuter.

• Använd: 8637076 - Aktivator.

• Rengör sensorerna. Använd: Isopropanol.

• Låt torka.

• Matta försiktigt ner ytan. Använd: Slippapper, grovlek P1000.

• Rengör sensorerna igen. använd: Isopropanol.

• Låt torka.

• Undvik att ta på de rengjorda ytorna.

• Ta fyra tejpbitar ur satsen.

• Ta bort den bruna skyddsfilmen på tejpen. Sätt dit tejpen på hållarens framsida.

• Stryk ett tunt och jämnt lager primer på den rengjorda plastytan.

  
  

  Viktigt! Ej på sensorns mittdel.

  
  

• Använd: Vidhäftningsprimer för plast. Detaljnummer: 31335448.

  
  

  Tips spruta primer i burkens lock och applicera med en pensel.

  
  
  

  Viktigt! Låt torka vid en temperatur på minst +20°C i 10 minuter, innan lackering.

  
  

• Applicera primer på den rengjorda ytan. Använd: Vidhäftningsprimer för plast. Detaljnummer: 31335448.

  
  

  Viktigt! Låt torka vid en temperatur på minst +20°C i 10 minuter, innan lackering.

  
  

• Lackera sensorerna i samma färgkod som fordonet.

• Använd Volvo Bättringsfär. (Endast baslacken ska användas.)

• Använd Volvo 2-K Klarlack. Detaljnummer: 31335447.

• Lackera hållarna i samma färgkod som fordonet.

• Använd Volvo Bättringsfärg. (Endast baslacken ska användas.)

• Använd Volvo 2-K Klarlack. Detaljnummer: 31335447.

Förberedelser, kupé

Förberedelser, kupé

• Vrid tändningsnyckeln till läge 0.

• Ta bort panelen.

• Lossa tröskellisten genom att först dra i framkanten och sedan rakt upp så att clipsen släpper.

• Lossa clipset som håller fast golvmattan.

• Vik undan golvmattan för att komma åt torpedplåten innanför.

• Ta tag i ovankant av det högra sidobolstret och dra framåt, så att clipset på baksidan släpper.

• Skjut sidobolstret uppåt och ta bort det.

Gäller högerstyrd bil

• Ta bort sidobolstret på båda sidor.

• Ta bort tröskelpanelen i den högra bakdörren genom att dra den inåt i ovankant, tills clipset på insidan släpper. Fortsätt sedan nedåt och dra panelen uppåt, tills de resterande två clipsen på undersidan släpper.

• Dra loss gummilisterna i bakkanten av den högra framdörren och i framkanten av den högra bakdörren, för att frigöra den nedre B-stolpspanelen.

• Dra loss den nedre B-stolpspanelen i nederkant, så att de två nedersta clipsen släpper.

• Fäll fram baksätets sittdynor och ryggstöd.

Förberedelser, bagageutrymme

Förberedelser, bagageutrymme

Gäller V50

• Ta bort bagagerumsmattan.

• Ta bort skruven.

• Dra täckkåpan uppåt så att de fyra clipsen på insidan släpper, och ta bort kåpan.

• Fäll ut lastöglorna.

• Ta en ritspenna med vinklad spets och för in i hålen i ovankant av täcklocken (1). Vrid ritspennan, så att spetsen greppar tag om täcklockens baksida, och dra loss täcklocken.

• Ta bort skruvarna i lastöglorna.

• Ta bort skruven (2).

• Dra loss sidopanelen i ovankant, så att de två clipsen i sidorutans bakkant/underkant samt clipset i D-stolpens nederkant släpper.

• Lossa kontaktstycket till 12V-uttaget, om sådant finns.

• Lyft ur sidopanelen.

Gäller S40

• Lyft ur bagagerumsmattan.

• Skruva ur de två utvändiga clipsen i framkant/nederkant av bakluckans tröskelpanel.

• Använd ett falsben och bänd upp tröskelpanelens ena hörn så att de två clipsen i den änden släpper.

• Dra upp tröskelpanelen i andra änden, så att resterande två clips släpper, och ta bort den.

Bild A

Bild B

• Ta bort de fyra clipsen, (1) i bild A, som håller fast sidopanelen i karossen.

• Haka av hatthyllans panel i framkant vid fästet, (2) i bild A, och dra undan sidopanelen från hatthyllans panel samt C-stolpspanelen.

• Haka av sidopanelen från fästet, (3) i bild B, på undersidan av hatthyllan.

• Lossa kontaktstycket till 12V-uttaget om sådant finns.

• Ta bort sidopanelen genom att haka av den från lastöglorna, (4) i bild A.

Förberedelser, stötfångarhölje

Förberedelser, stötfångarhölje

Gäller alla

• Ta bort de fyra skruvarna som håller fast luftstyrningen i nederkant av stötfångarhöljet.

Ta bort:

• clipsen (1) genom att trycka ner centrum och sedan dra upp det

• de två skruvarna (2).

• Ta bort täcklocket till spolarmunstycket.

  
  

  Tips Ta försiktigt tag i täcklocket och dra ut det till dess låshake blir åtkomlig underifrån.

  
  

  Tryck upp låshaken och ta bort täcklocket. Akta de lackerade ytorna och spolarmunstyckena.

• Lokalisera de fyra markeringarna på insidan av stötfångarhöljet. Gör en markering i centrum med en ritsnål.

• Borra i markeringarna med ett Ø3 mm (1/8") borr. Borra från stötfångarhöljets insida.

• Borra upp hålen med ett Ø8 mm (5/16") borr.

• Ta upp hålen i stötfångarhöljet med hålverktyg, art.nr.9814069. Hålverktygets hylsa och skruv ska vara på insidan höljet.

• Skär försiktigt bort eventuellt skägg på insidan.

• Rengör ytan runt hålen. Använd: Isopropanol.

• Låt torka.

• Stryk på ett tunt och jämnt lager aktivator på en yta runt hålen som är lite störreän en sensorhållare. Låt torka i minst 10 minuter.

• Använd: 8637076 - Aktivator.

• Lokalisera de två markeringarna på plastbalken (energiabsorbenten). Såga ut efter de två markeringarna med hjälp av en sticksåg, endast genom den yttre delen.

• Ta loss skumbalken från krockbalken.

• Gör uttag för de inre sensorerna genom att såga ut efter de två markeringarna genom hela skumbalkens tjocklek.

• Sätt tillbaka skumbalken.

• Skär ut för ledningsmattan i skumbalken vid de två uttagen. Utskärningen ska vara 25 mm (1") bred och 15 mm (9/16") djup.

Ditsättning sensorhållare, sensorer och ledningsmatta

Ditsättning sensorhållare, sensorer och ledningsmatta

• Sätt dit sensorhållarna med den smala delen av flänsen uppåt. Sensorhållarnas ovankanter ska vara i linje och i våg med stötfångaren.

• Tryck till på varje sensorhållares fläns så att tejpen fäster.

• Tag ledningsmattan ur satsen och anslut kontaktstyckena till sensorerna.

  Placera sensorn med rak anslutning längst till vänster.

• Ett klickande ljud skall höras vid anslutningen. Ljudet bekräftar att låsningen är aktiverad.

• Sätt dit de fyra sensorerna så att de hakar fast.

• Pensla på aktivator, art.nr.8637076, och fäst butyltejp på markerade platser.

• Fixera först ledningsmattan vid de två mittre sensorerna mot butyltejpen.

• Fixera resten av ledningsmattan mot butyltejpen med början på vänster sida.

Gäller högerstyrd bil

• Fixera resten av ledningsmattan mot butyltejpen med början på höger sida.

Ledningsdragning

• Ta fram den korta ledningen ur satsen.

• Dra in änden med de lösa kontaktstiften under strålkastaren.

• Dra ledningen (1) vidare längs bilens högra sida, under expansionskärlet ner till torpedväggen.

• Dra ledningen så den både döljs och inte ligger så den kan skadas eller nötas. Klamma ledningen så att den inte rör sig.

• Ta en skruvmejsel och bänd bort gummiplattan som täcker hålet i torpedplåten.

• Leta upp hålet för gummigenomföringen. Skär upp ett snitt i isoleringsmattan med början strax ovanför hålet, i centrum av detta och rakt nedåt.

• Vik undan mattflikarna så att hålet i torpedväggen blir åtkomligt.

• Stick hål genom värmeisoleringen och ut i motorrummet, för att markera för håltagning i isoleringsmattan.

• Skär upp ett hål i värmeisoleringen som är cirka 20 mm större än gummigenomföringens storlek.

Gäller bilar med bränsledriven parkeringsvärmare:

• Ta gummigenomföringen ur satsen och skär av toppen på en av de mindre gummitutorna.

• Smörj gummigenomföringen med lågtemperaturfett, art.nr.1161417.

• Trä igenom ledningen genom hålet i gummigenomföringen och sätt sedan gummigenomföringen i hålet.

Gäller då bilen har kupévärmare och befintlig gummigenomföring används

• Skär av toppen på en av de mindre gummitutorna.

• Trä igenom ledningen genom hålet i gummigenomföringen.

• Dra fram ledningen genom gummigenomföringen.

• Ta fram kontaktstycket ur satsen.

• Lossa låsningen.

• Sätt ledningsändarnas stift i kontaktstycket.

1. Blå (Blue, BL)

2. Grön (Green, GN)

3. Violett (Violet, VO)

4. Gul (Yellow, Y)

5. Vit (White, W)

6. Svart (Black, SB)

• Tryck tillbaka kontaktstyckets låsning.

• Ta fram den långa ledningen ur satsen. Anslut den till kontaktstycket som gjordes i ordning i föregående punkt.

• Dra ledningen innanför golvmattan och vidare bakåt.

Gäller högerstyrd bil

• Fäll tillbaka baksätets ryggstöd tillfälligt.

• Dra ledningen innanför golvmattorna och den nedre B-stolpspanelen, över till högersidan.

• Dra ledningen innanför golvmattorna och den nedre B-stolpspanelen, vidare till bakkanten av det högra bakre hjulhuset. Dra ledningarna längs de befintliga ledningsmattorna i bagageutrymmet.

• Anslut den framdragna ledningen till den mittre anslutningen på styrenhet parkeringsassistans (PAM). Den sitter fäst på höger sida i bagageutrymmet bakom hjulhuset.

• Håll upp stötfångaren mot bilen och anslut sensorledningens kontaktstycke till det kontaktstycke som är fast i bilen.

• Klamma fast det ihopsatta kontaktstycket på balken (1). Använd en bandklamma på varsin sida av kontaktstycket.

• Styr in stötfångarhöljet i de avsedda styrningarna.

• Skjut in stötfångarhöljet i sitt rätta läge.

• Sätt tillbaks stötfångarhöljet genom att upprepa punkterna förborttagning i omvänd ordning.

Avslutande arbeten

Avslutande arbeten

• Klamma sensorledningen så den inte skavs eller orsakar missljud.

Sätt tillbaka:

• panelen på instrumentbrädans gavel.

• B-stolpspanelen och tätninglister

• tröskelpaneler

• sidobolster

• sidopanelerna i bagageutrymmet

• skruvarna i lastöglorna, åtdragningsmoment: 24 Nm (18 lbf.ft.) (gäller V50)

• bakluckans tröskelpanel

• bagagerumsmattan

• Ladda ner mjukvara för tillbehörets funktion enligt serviceinformationen i VIDA.