Borttagning av ratt

Borttagning av ratt

• Vrid tändningsnyckeln till läge 0. Låt nyckeln sitta kvar tändningslåset.

• Lossa batteriets minusledning.

• Vrid ratten ett kvarts varv så att de två hålen på rattens baksida blir åtkomliga.

• För in en skruvmejsel i hålet (2) på baksidan av ratten, vinkelrätt mot rattens bakre plan. För in skruvmejseln så långt det går, och känn efter var änden på låsfjädern (1) är.

• Placera änden på skruvmejseln på ovansidan av låsfjädern, som bilden visar.

• Bänd skruvmejseln uppåt mot hålets (2) övre kant, så att änden på skruvmejseln trycker ned låsfjädern (1) tills den ger med sej och ena sidan av rattmodulen fjädrar ut och lossnar från fästet.

• Vrid ratten ett halvt varv åt andra hållet och gör motsvarande på andra sidan.

• Vrid ratten till neutralt läge. Ta ut nyckeln ur tändningslåset.

• Fäll ut rattmodulen.

• Ta bort de två kontaktstyckena (1) till tändledningarna för krockkudden genom att trycka in spärrhakarna på sidorna och dra kontaktstyckena rakt utåt.

  
  

  Obs! Kontaktstyckena sitter hårt fast, men använd trots detta inga verktyg vid borttagningen.

  
  

• Lägg bort rattmodulen.

  
  

  Obs! Placera rattmodulen med framsidan uppåt på ett säkert ställe under arbetets gång.

  
  

Ta bort:

• kontaktstycket (1)

• skruven (2) som håller ratten, men låt ratten sitta kvar.

Ta bort:

• skruven (1) och sätt dit den i kontaktrullen (2)

• ratten, och dra ut ledningarna ur hålet i ratten.

Överflyttning av detaljer

Överflyttning av detaljer

• Lossa ledningsskon (1) till signalen.

• Lossa kontaktstycket (2) till knappsatserna från signalringen.

• Ta bort de tre skruvarna (3) och lyft ur signalringen.

• Ta bort den högra och vänstra knappsatsen från ratten genom att försiktigt bända loss dem med ett falsben av plast. Vrid falsbenet för att pressa ur knappsatsen. Den sitter hårt fast med tre tappar i ratten, så det fordras kraft för att ta bort den.

Gäller bilar med knappsats för RTI

• Lossa kontaktstycket (1) för knappsatsen till RTI.

• Ta bort skruven (2).

Gäller bilar med knappsats till RTI.

• Bänd upp knappsatsen i framkant och haka av den från ratten i bakkant.

• Dra ut ledningen ur ratten.

Gäller alla

• Dra loss ledningarna från knappsatserna ur skårorna i botten av ratten. Flytta över ledningar med knappsatser till den nya ratten.

Gäller bilar utrustade med svängningsdämpare

• Ta bort skruven och svängningsdämparen i ratten. Flytta över den till den nya ratten.

Gäller bilar med knappsats till RTI

• Ta bort täcklocket på baksidan av höger ratteker från den nya ratten.

Gäller bilar med knappsats till RTI

• För in ledningarna på rattekrarnas baksida för RTI och dra in dem i ratten.

• Sätt tillbaka knappsatsen på rattekrarnas baksida och dra fast den med skruven.

Gäller alla

• Tryck fast knappsatserna i ratten.

  
  

  Obs! Se till att ledningar som går under knappsatserna inte kläms då dessa trycks fast.

  
  

• Placera ledningarna till knappsatserna (även RTI) i skårorna i botten av ratten.

• Dra fast jordledningen (1).

• Kontrollera att de tre fjädrarna på undersidan av signalringen sitter på plats.

• Sätt tillbaka signalringen på plats i ratten.

• Sätt dit de tre skruvarna (1) i signalringen och dra åt dem korsvis med 8 ±2 Nm (6 ± 1.5 lbf.ft.).

  
  

  Obs! Skruvarna är självgängande, vilket kan medföra att det går trögt att skruva i den.

  
  

• Kontrollera signalringens funktion genom att trycka ner den runt om. Det skall höras ett metalliskt ljud när de tre kontaktställena träffar varandra.

• Sätt tillbaka kontaktstycket (2) till knappsatserna i signalringen.

• Sätt tillbaka ledningsskon (3) till signalen.

Ditsättning av ny ratt

Ditsättning av ny ratt

• För in ledningarna genom hålet i den nya ratten.

• Sätt försiktigt dit den nya ratten genom att hålla den rakt, och passa in styrpinnarna (1) på kontaktrullen. Tändledningarna för krockkudden dras genom hållaren (2).

• Ta bort skruven (3) i kontaktrullen och sätt tillbaka skruven i hållaren, se punkt 6.

• Sätt dit den nya skruven (4) och dra åt med 40 Nm (30 lbf.ft.).

• Anslut kontaktstycket (5).

• Kontrollera att de två fjädrarna (1) sitter på plats.

• Ta rattmodulen och tryck fast de två kontaktstyckena till tändledningarna för krockkudden.

• För in de två tapparna på rattmodulens baksida i de två fjädrarna, och se till att tändledningarna går fria.

• Tryck fast rattmodulen i sina fästen. (Två tydliga klick skall höras.)

• Sätt i tändningsnyckeln och vrid till läge “II”.

• Sätt tillbaka batteriets minusledning.