Förberedelser

Förberedelser

• Ta bort de fyra skruvarna i bakkant av de bakre hjulhusen på höger och vänster sida.

• Ta bort de två skruvarna i nederkant av stötfångarhöljet.

• Dra ut hörnet och fortsätt att dra loss stötfångarhöljet bakåt tills de fem clipsen vid sidan av och under baklampan släppt.

• Gör likadant på andra sidan.

• Ta bort stötfångarhöljet genom att dra det bakåt tills de tre spärrhakarna mittför bakluckeöppningen har släppt.

• Ta bort kontaktstycket till eventuell parkeringsassistans.

• Lossa kontaktstycket och ledningen från den stötupptagande delen ovanför krockbalken.

• Ta bort skruvarna och ta bort den stötupptagande delen ovanför krockbalken.

• Ta bort skruvarna och ta bort krockbalken.

Gäller bilar med dubbla ljuddämpare bak

• Ta bort skruvarna i de bakre upphängningarna på ljuddämparna på höger och vänster sida och sänk ned dessa mot stopp.

Gäller bilar med en ljuddämpare bak

• Ta bort skruven i bakre upphängning på ljuddämparen på vänster sida och sänk ned mot stopp.

Gäller bilar med dubbla ljuddämpare bak

• Ta bort clipsen till värmeskyddsplåten på höger och vänster sida och vik ned den mot ljuddämparen så att hålen på insidan av de bakre sidobalkarna blir åtkomliga.

Gäller bilar med en ljuddämpare bak

• Ta bort clipsen till värmeskyddsplåten på vänster sida och vik ned den mot ljuddämparen så att hålen på insidan av den bakre sidobalken blir åtkomliga.

Bild A gäller bilar med 8-cyl, 6-cyl och fyrhjulsdrift

Bild B gäller övriga varianter

• Lossa avgassystemets gummiupphängning i karossen bakom den mittre ljuddämparen vid bränsletanken.

Gäller alla

• Lossa avgassystemets gummiupphängning i karossen ovanför hjälpramens framkant.

• Vinkla nu ned ljuddämpare och strålningsskydd för bästa åtkomlighet av hålen till dragbalkens infästning.

• Mät upp ett avstånd av 70 mm (2 ¾") från centrum i präglingen på sidobalkarnas insidor och bakåt på skyddstejpen som täcker infästningshålen för dragbalken.

• Skär av skyddstejpen och kasta den långa bakre delen.

Ditsättning av dragbalk

Ditsättning av dragbalk

• Gör ren plåtytorna på sidobalkarnas insidor ordentligt från stänk av underredsmassa, kitt eller smuts där förstärkningsjärnen skall sitta.

• Kontrollera att anläggningsytorna inuti sidobalkarna är rena, om inte gör ren dem mitt för där dragbalkens sidoplåtar skall dras fast.

• Ta dragbalken ur satsen och för in de två sidoplåtarna i hålen i bakkant på sidobalkarna.

• Ta skruvar och förstärkningsjärn ur satsen. Ta hjälp av en kollega för att hålla och justera läge på dragbalken då skruvarna äntras i dragbalkens svetsmuttrar. Ljuddämpare och skyddsplåt behöver tryckas nedåt för att skruvar och förstärkningsjärn skall kunna sättas på plats och momentdras.

• Dra åt skruvarna växelvis på båda sidorna.

Åtdragning av skruvförband

• Momentdrag skruvarna med 90 Nm (66.5 lbf.ft.) och vinkeldra till 60°.

  Vid vinkeldragning av förband i trånga utrymmen kan inte gradskiva anbringad på momentnyckel användas. Istället utnyttjas sexkantskruvens skalle för att bestämma vridningsvinkeln.

Gör en markering på skruvskallens fläns (1).

Gör den andra markeringen (2) i förstärkningsjärnet.

Dra nu åt skruven så att skruvskallens markering (1) sammanfaller med markeringen (2) i förstärkningsjärnet.

Upprepa för samtliga skruvar.

Gäller bilar med dubbla ljuddämpare bak

• Sätt tillbaka värmeskyddsplåt och ljudämparnas bakre upphängningar.Momentdrag skruvarna till upphängningarna med 50 Nm (37 lbf.ft.).

• Gör motsvarande på vänster sida för bilar med en ljuddämpare bak.

Bild A

Gäller alla

• Sätt tillbaka avgassystemets gummiupphängning i karossen ovanför hjälpramens framkant.

Bild A gäller bilar med 8-cyl, 6-cyl och fyrhjulsdrift

Bild B gäller övriga varianter

• Sätt tillbaka avgassystemets gummiupphängning i karossen bakom den mittre ljuddämparen/vid bränsletanken.

Gäller alla

• Pensla rostskyddsmedel art.nr. 1161682 på de markerade plåtrena ytorna på krockbalk och bakkant bakre sidobalkar på vänster och höger sida.

• Sätt tillbaka krockbalken och dra åt skruvarna med 48 Nm (35.5 lbf.ft.).

• Sätt tillbaka den stötupptagande delen ovanför krockbalken och dra fast den med befintliga skruvar.

• Sätt tillbaka kontaktstycket och ledningen till den stötupptagande delen ovanför krockbalken.

• Sätt tejp på stötfångarhöljets utsida, mitt för markeringarna på insidan och ända upp till den första skarvlinjen på stötfångarhöljets nedre del. Detta görs för att skydda lacken från sågfoten när urtaget för dragkroken ska sågas upp.

• Såga ut urtaget efter befintlig markering.

  
  

  Obs! Var rädd om stötfångarhöljets lackade yta. Såga så att den upphöjda kanten på insidan, som markerar urtaget, blir kvar.

  
  

• Snygga till sågkanterna med en fintandad fil.

• Sätt tillbaka stötfångarhöljet och kontaktstycket till eventuell parkeringsassistans, se till att alla fästhakar griper in.

• Dra fast störfångarhöljets gavlar till innerskärmarna med befintliga skruvar.

• Dra fast stötfångarhöljet i nederkant med befintliga plastmuttrar.

• Ta bort skyddspapperet från stötfångarhöljet.