• Ta bort tunnelkonsolens högra sidopanel genom att försiktigt dra loss den med början i bakkant. Den sitter med fem clips på insidan.

• Vik undan mattan och isoleringsmattan under. Frilägg höger sida av tunnelkonsolens främre del och hålet för gummigenomföringen torpedväggen.

• Lossa den främre skruven i infästningen till mittkonsolen.

• Ta konsolen till kupékontakten ur satsen. Dra fast den med den tidigare lossade skruven.

• Placera den så att den sitter rakt och momentdrag skruven med 24 Nm (18 lbf.ft.).

• Vik tillbaka mattan mot konsolen.

• Ta en ritsnål och stick hål i mattan mittför de två hålen i konsolen.

• Ta kupékontakten, en låshylsa och två skruvar ur satsen. Sätt ditt kupékontakten på konsolen.

• Tryck fast låshylsan på kupékontakten. Se till att låshylsan är framskjuten så långt som möjligt på anslutningen till kupékontakten.

• Ta en mattkniv och skär ett snitt i mattan alldeles framför låshylsan. Skär snittet lika långt som diametern på låshylsan.

  
  

  Obs! Se till att eventuella ledningar och slangar under mattan ej skadas.

  
  

• Ta bort kupékontakten från konsolen och vik undan mattan igen.

• Ta bort de fyra skruvarna i staget under avgasrören och ta bort staget.

• Lossa skruvarna och ta bort motorskyddsplåten.

• Ta bort gummitätningen i torpedväggen. Den skall inte användas igen.

• Klipp av bandklamman ovanför ledningsskarven till ledningen från frontintaget vid hjälpramens vänstra främre hörn. Ta bort bandklamman från hjälpramen.

• Ta bort låshylsan över skarven och dra isär ledningarna.

• Ta grenkontakt och skarvledning till kupékontakt ur satsen.

• Smörja in O-ringarna på:

kontakten till frontintaget

de båda kontakterna på grenkontakten

kontakten till skarvledningen för kupékontakten

• Använd lågtemperaturfett (art.nr.1161427).

• Ta låshylsor, skruv, mutter och bricka ur satsen.

• Anslut ledningarna enligt följande:

Ledning (1) från motorvärmaren.

Ledning (2) skarvledning till kupékontakten.

Ledning (3) från frontintaget.

• Tryck fast ledningarna i grenkontakten ordentligt och tryck fast låshylsorna över skarvarna.

• Dra fast grenkontakten till hjälpramen i befintligt hål med skruv, bricka och mutter. Brickan skall placeras mellan grenkontakten och hjälpramen.

• Dra ledningen till kupékontakten längs befintlig ledning till elvärmaren.

• Klamma ledningen mittför befintliga klammor med tre svarta bandklammor ur satsen.

• Dra ledningen på baksidan av styrservon vid rören till denna. Dra den längs hela styrservon åt höger och låt den hänga ned.

Bild A och B

• Ta två dubbelklammor och en grå bandklamma ur satsen och klamma fast ledningen till kupékontakten längs returröret till styrservon och krängningshämmaren. Justera ledningen i klammorna fram till bandklamman i krängningshämmaren så att den löper riktigt och inte riskerar att skavas eller komma i kontakt med rörliga detaljer i motorrummet. All överlängd förs in i kupén.

• Ta strålningsskyddet ur satsen och trä på ledningen.

• Ta gummigenomföringen och skär bort den yttersta toppen på den största gummitutan.

• Smörja in gummigenomföringen med lågtemperaturfett art.nr.1161427 för att lättare få igenom ledningen och gummigenomföringen på plats i hålet i torpedväggen.

  
  

  Obs! Det får inte komma något fett på kontaktytorna.

  
  

• Trä på gummigenomföringen på ledningen.

• Anpassa ledningens längd utefter krängningshämmaren och till gummigenomföringens plats i hålet i torpedväggen.

• Dra upp strålningsskyddet till gummigenomföringen.

• Ta två grå bandklammor ur satsen och dra fast strålningsskyddet på ledningen i ovanänden mot gummigenomföringen, och i nederänden runt krängningshämmaren.

• Sätt tillbaka motorskyddsplåten.

• Sätt tillbaka staget och dra fast skruvarna, åtdragningsmoment 60 Nm (44 lbf.ft.).

Bild A

• Dra fram ledningen till kupékontaktens konsol.

Bild B

• Trä ledningen från motorrummet genom hålet i mattan.

• Smörja in O-ringen med lågtemperaturfett (art.nr.1161427).

  
  

  Obs! Se till att inget fett kommer på kontaktytorna.

  
  

• Anslut ledningen till kupékontakten och tryck fast en låshylsa ur satsen över skarven.

• Vik tillbaka mattan och sätt dit kupékontakten med de båda skruvarna.

• Sätt tillbaka tunnelkonsolens högra sidopanel.