Кроме AU, CL, PE, BR
Действие номер: 89208 89204
Буксирный крюк уникальной конструкции при необходимости легко устанавливается. Когда он не нужен, его можно просто снять, и вместо него остается полностью покрывающий защитный колпак.
Кузовы автомобилей полностью подготовлены к его установке: просверлены отверстия и сделана четкая разметка для выреза в облицовке бампера.
Высокий буксирный крюк (для автомобилей без регулятора уровня) 1
| Деталь Номер | Описание | |
| 31359602 | 14- | Инструкция по установке |
Низкий буксирный крюк (для автомобилей с регулятором уровня)
| Деталь Номер | Описание | |
| 31414268 | 14- | Инструкция по установке |
| Деталь Номер | Описание | |
| 30738976 | 14-, T5 (B4204T11), Ch 297017-, для автомобиля с двойным наконечником для трубы. | |
| 30738976 | 16-, T4 (B4204T19), Ch 297017-, для автомобиля с двойным наконечником для трубы. |
| Деталь Номер | Описание | |
| 30738976 | 14-, D4 (D4204T5), Ch 297017-, для автомобиля с двойным наконечником для трубы. | |
| 30738976 | 16-, D3 (D4204T9), Ch 297017-, для автомобиля с двойным наконечником для трубы. | |
| 30738976 | 16-, D2 (D4204T20), Ch 297017-, для автомобиля с двойным наконечником для трубы. |
Факты и преимущества
Тщательно испытан как на стендах, так и на испытательной трассе, и полностью отвечает строгим требованиям Volvo к качеству и долговечности.
Поверхность обработана в несколько этапов для повышения стойкости к коррозии.
Поставляется в комплекте со всеми необходимыми болтами, гайками, кронштейном электрического разъема, защитным колпаком, сумкой для сцепного шарового механизма, инструкцией по эксплуатации и наклейками
Крепление предохранительного троса расположено на видном и легкодоступном месте.
Шаровую сцепку легко снять, когда фаркоп не используется
Шаровая сцепка защищена от кражи замком
Сертифицирован на соответствие требованиям директивы EC 94/20/EC.
Технические данные
Вес аксессуаров: | |
V70: | 16,1 кг |
XC70: | 16,7 кг |
Макс. буксируемая масса: | |
V70 | 2000 кг |
XC70 | 2100 кг |
Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
Макс. давление шара: | 90 кг |
V70: | 16,1 кг |
XC70: | 16,7 кг |
Фото: | VCC_450028 |
Внимание!
См. VIDA для правильного кожуха буксирного крюка (запчасть). Сначала см. табличку с типом буксирного крюка для номера артикула буксирного крюка.
Внимание!
Фаркоп испытан на максимальную буксируемую массу и давление на сцепной шар, но в зависимости от варианта автомобиля эти параметры могут быть меньше. Для точной информации проверьте вариант автомобиля и см. руководство по эксплуатации автомобиля.
- На автомобилях V70, оборудованных кнопкой Four-C, необходимо использовать буксирный крюк, предназначенный для автомобилей без регулятора уровня.
