Относится к S60 и V70 до 2004 модельного года включительно

Относится к S60 и V70 до 2004 модельного года включительно

Подготовка

• Отсоедините пластину вертикального упора бампера, отогнув один ее угол с помощью гладилки и затем потянув всю пластину.

• Вырежьте отверстие в пластине вертикального упора бампера в соответствии с разметкой (1) на обратной стороне пластины ножом или подобным инструментом. Зачистите края и обработайте тонким напильником.

• Установите на место пластину вертикального упора бампера.

• Установите защитный колпак (1) переднего гнезда в вертикальный упор бампера.

• Наметьте отверстие в кожухе бампера (2), используя кольцевую пилу диаметром 29 мм (1 1/8") и ее центральное сверло.

• Снимите защитный колпак и просверлите отверстие с помощью кольцевой пилы диаметром 29 мм (1 1/8").

• Удалите опилки.

• Установите на место защитную крышку.

• Поднимите автомобиль.

Снимите:

• винт (1) левого воздуховода (2).

• левый воздуховод, оттянув его назад.

• правый воздуховод (таким же образом).

Снимите:

• воздуховод (2), ослабив винты (1), отжав защелки (5) и отведя воздуховод вниз и назад.

• защитную пластину двигателя (4), ослабив винты (3).

Установите переднее гнездо.

• Протяните провода, идущие к переднему гнезду, через защитную крышку (1) и кожух бампера (2).

• Установите пластиковую гайку (3) из комплекта на переднее гнездо и затяните ее. Крышка должна располагаться горизонтально и открываться вперед.

• Протяните провода вдоль левой стороны левой боковой панели.

Относится к S60 и V70 2005 модельного года и далее

Относится к S60 и V70 2005 модельного года и далее

Подготовка

• Измерьте отверстие для переднего входного гнезда, как показано на рисунке. Расстояние между центром отверстия и углом у фары должно составлять 200 мм (7 7/8 "). Измерьте положение центра отверстия: оно должно располагаться симметрично на верхней стороне бампера.

• Засверлите отверстие сверлом Ø3 мм (1/8").

• Высверлите отверстие. Используйте кольцевую пилу диаметром 30 мм (1 3/16").

• Удалите всю стружку.

• Проделайте дренажные отверстия по обе стороны разъема. Продавите их отверткой вручную в отмеченных местах.

• Вставьте в отверстие расширительную (анкерную) гайку, так чтобы направляющий штифт вошел в направляющее отверстие.

• Протяните провода от переднего гнезда, в том числе и провод заземления, сверху донизу. Пусть они пока свисают.

Установите переднее гнездо.

• Подключите провода к переднему гнезду. Надавите и поверните их по часовой стрелке, так чтобы расширительная гайка расширилась.

• Проведите провода от переднего гнезда, так чтобы шарнир был обращен к фаре. Удалите провода.

Относится к XC90

Относится к XC90

Подготовка

• Отсоедините левую фару, потянув вверх два стопорных шплинта, а затем осторожно вытяните фару вперед.

• Осторожно отогните фиксатор на разъеме фары с помощью отвертки.

• Потяните вверх весь фиксатор, разъедините разъем и отложите фару в сторону.

• Снимите левую решетку бампера, осторожно отгибая ее по контуру с помощью гладилки.

• Перед сверлением отверстия выполните измерения, как показано на рисунке.

• Засверлите отверстие сверлом Ø3 мм (1/8").

• Высверлите отверстие. Используйте кольцевую пилу диаметром 29 мм (1 1/8").

• Удалите всю стружку.

• Вырежьте ножом пластины (1); они должны быть одинаковыми. Поэтому пластиковые гайки для переднего гнезда должны иметь плоскую поверхность, чтобы их можно было прочно затянуть.

• Выпилите или вырежьте паз для контакта переднего гнезда в другом отверстии с левой стороны в левой решетке бампера.

• Выровняйте по краям.

• Закрепите решетку на бампере.

Установите переднее гнездо.

Иллюстрация A

• Возьмите переднее гнездо, защитный колпак и пластиковую гайку из комплекта.

• Наденьте защитный колпак на разъем переднего гнезда и поверните разъем, чтобы открылась крышка с левой стороны автомобиля, как показано на рисунке.

Иллюстрация B

• Установите пластиковую гайку.

• Крепко затяните пластиковую гайку. Подключите провода к переднему гнезду, удерживая их при затяжке пластиковой гайки.

• Протяните провода вдоль левой стороны левой боковой панели.

• Удалите защитную пластину двигателя (1), сначала удалив винты (2).

Касается S80

Касается S80

Подготовка

• Прикрепите клейкий шаблон и разметьте отверстия на бампере в соответствии с шаблоном.

• Просверлите отверстие с помощью сверла диаметром 4 мм (5/32").

• Просверлите отверстие перпендикулярно к поверхности с помощью кольцевой пилы диаметром 29 мм (1 1/8").

• Выправьте направляющее отверстие с помощью круглого напильника.

• При необходимости выправьте также сквозное отверстие.

• Проделайте дренажные отверстия с обеих сторон. Продавите их отверткой вручную в отмеченных местах.

Установите переднее гнездо.

• Вставьте в отверстие расширительную (анкерную) гайку, так чтобы направляющий штифт вошел в направляющее отверстие.

• Протяните провода от переднего гнезда, в том числе и провод заземления, сверху донизу. Пусть они свисают согласно разметке.

• Подсоедините провод к переднему гнезду.

• Надавите и поверните их по часовой стрелке, так чтобы расширительная гайка расширилась.

• Проведите провода от переднего гнезда, так чтобы шарнир был обращен к фаре.

• Удалите соединительные провода.

Относится к XC70

Относится к XC70

Подготовка

• Очистите оболочку бампера, там где нужно наложить два куска ленты.

• Наложите два куска ленты, чтобы обозначить отверстия для контакта электрического отопителя (используйте узкую ленту). Один кусок ленты находится в задней части, вертикально вниз от угла сигнала поворота. Нижний край второго куска ленты должен идти вдоль нижнего края верхнего радиуса кожуха бампера, как показано на рисунке.

• Отметьте прямоугольник в соответствии с размерами на рисунке на внутренней стороне угла, где сходятся два куска ленты. Расстояние от края ленты должно составлять 5 мм (13/64").

• Защитите кожух бампера, наложив ленту на поверхность, которую необходимо вырезать.

• Аккуратно вырежьте кожух бампера согласно отметкам. Используйте нож или аналогичный инструмент.

• Выровняйте по краям.

Установите переднее гнездо.

• Удалите кусочки ленты.

• Возьмите из комплекта защитную крышку (1) переднего гнезда и вдавите ее в паз. Часть крышки, где отверстие находится ближе к краю, должна быть направлена вперед.

• Отметьте отверстие в консоли (2) внутри кожуха бампера. Используйте кольцевую пилу диаметром 29 мм (1 1/8") без центрального сверла.

• Снимите защитный колпак и просверлите отверстие с помощью кольцевой пилы диаметром 29 мм (1 1/8").

• Удалите опилки.

• Вырежьте небольшой паз 4 х 4 мм (5/32"х 5/32") в нижнем крае отверстия в защитной крышке. Это отверстие предназначено для выступа анкерной гайки, которая используется для закрепления переднего гнезда.

• Установите на место защитную крышку.

• Установите в отверстие расширительную гайку (1).

• Протяните нужные провода (2), в том числе провод заземления, через это отверстие.

• Возьмите из комплекта соединительные провода (3). Объедините их с проводами анкерной гайки. Поверните их по часовой стрелке, так чтобы гайка анкерная гайка расширилась.

• Удалите соединительные провода.

  
  

  Внимание! Следите, чтобы дренаж для переднего гнезда был открыт.

  
  

Относится к ХС70 и S80

Относится к ХС70 и S80

• Поднимите автомобиль.

• Удалите винт (1) в левом воздуховоде (2) для переднего тормоза.

• Снимите левый воздуховод, оттянув его назад.

• Таким же образом удалите правый воздуховод.

• Отверните винты (1) и снимите воздуховод (2).

• Отверните винты (3) и снимите защитную пластину (4).

Установка нагревателя двигателя, относится ко всем моделям автомобилей.

Установка нагревателя двигателя, относится ко всем моделям автомобилей.

• Просверлите отверстие в переднем крае/нижнем крае боковой балки с помощью сверла диаметром 4 мм (5/32").

• Защитите от ржавчины и закрепите провод заземления прилагаемыми фланцевыми болтами диаметром4,8 мм (3/16") (под головкой болта).

  
  

  Внимание! Присоединяйте провод заземления к боковой балке, а не к подрамнику.

  
  

• Закрепите слабину провода заземления ленточными зажимами.

Установите шланговый нагреватель.

• Откройте крышку расширительного бачка радиатора.

• Поставьте под двигатель сливную емкость и откройте кран для слива охлаждающей жидкости.

• Слейте охлаждающую жидкость и закройте кран.

• Ослабьте шланговые зажимы и снимите шланг (1). Отложите шланг в сторону. Он не должен больше использоваться.

• Возьмите консоль и обогреватель из комплекта. Закрепите обогреватель на консоли, как показано на рисунке, с помощью заклепки из комплекта.

• Для пробы установите нагреватель с консолью на выступающие шпильки, но пока не закрепляйте.

  Нагреватель и консоль должны располагаться так, как показано на рисунке, чтобы обеспечить правильную работу и чтобы можно было правильно подключить шланги.

• Снимите нагреватель и консоль со шпилек.

• Возьмите шланг из комплекта и установите его, как показано на рисунке.

• Для правильного закрепления шлангов на разъемах нагревателя используйте шланговые зажимы (хомуты) из комплекта.

• Установите нагреватель с консолью на шпильки.

• Протяните свободные концы шлангов к разъемам автомобиля и затяните шланговые зажимы (хомуты).

• Закрепите консоль гайками из комплекта и затяните до момента 24 Нм (18 lbf.ft).

• Удалите имеющуюся гайку рулевого механизма.

• Установите консоль для крепления разъема-разветвителя и проводов.

• Установите прилагаемые стопорные гайки. Затяните их до момента 48 Нм (36 lbf.ft).

• Смажьте уплотнительное кольцо круглого сечения на контакте для провода разъема нагревателя низкотемпературной консистентной смазкой (арт. № 1161417-9).

  
  

  Внимание! Консистентная смазка не должна попасть на поверхности контактов.

  
  

• Подключите соединительный провод (1) к разъему нагревателя.

• Установите фиксирующую втулку (2) из комплекта поверх разъема между нагревателем и проводом.

Относится к ситуациям, когда нагреватель двигателя и разъем в салоне должны устанавливаться одновременно.

• Установите разъем-разветвитель на консоли с помощью винта и гайки из комплекта и затяните их.

• Смажьте уплотнительные кольца круглого сечения низкотемпературной консистентной смазкой (арт. № 1161417-9) (см. п. 15).

• Подключите провода от переднего гнезда (1), разъема в салоне (2) и нагревателя двигателя (3) к разъему-разветвителю.

• Присоедините разъем-разветвитель к консоли рулевого механизма.

Присоединение и сопутствующие работы, относится ко всем моделям

Присоединение и сопутствующие работы, относится ко всем моделям

• Возьмите из комплекта четыре ленточных зажима и вдавите их в отверстия на внутренней части подрамника.

• Протяните провода от переднего гнезда поверх переднего края подрамника и назад к проводам от обогревателя двигателя.

• Зажмите провода установленными ленточными зажимами.

• Смажьте уплотнительное кольцо круглого сечения на контакте низкотемпературной консистентной смазкой (арт. № 1161417-9) (см. п. 15).

• Закрепите провода нагревателя.

  
  

  Осторожно! Следите, чтобы провода не зажимались приводным валом, воздушными, топливными и тормозными трубами/шлангами. Убедитесь, что они не трутся об острые края и не проходят слишком близко от турбонагнетателя и выпускного коллектора, которые излучают тепло.

  
  

• Подключите провода от переднего гнезда к проводам от нагревателя двигателя или к разъему-разветвителю.

• Возьмите стопорные втулки из комплекта и натяните их поверх разъемов.

• Возьмите зажим из комплекта и вдавите его в отверстие на ранее размещенной консоли.

• Прикрепите провода к консоли, как показано на рисунке.

  
  

  Осторожно! Следите, чтобы провода не зажимались приводным валом, воздушными, топливными и тормозными трубами/шлангами. Убедитесь, что они не трутся об острые края и не проходят слишком близко от турбонагнетателя и выпускного коллектора, которые излучают тепло.

  
  

Относится к S60 и V70 (00-)

• Установите на место средний воздуховод.

• Установите на место два боковых воздуховода.

Относится к XC90

• Поставьте на место защитный лист двигателя.

• Подключите фару и установите ее на место.

Относится к S80 и XC70

• Установите на место воздуховоды и защитную пластину.

• Затяните болты защитной пластины до момента 80 Нм (60 lbf.ft.) , а также болт и гайку до момента 60 Нм (43 lbf.ft.).

Относится ко всем моделям

• Залейте охлаждающую жидкость, прогрейте двигатель и проверьте, нет ли утечек.