2013 L.H.D

Instruções de instalação

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
XC90 2013
XC90 (03-) 2013

Instrução n.ºVersãoPeça N.ºClick to download PDF-version of this Installation Instruction
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Monitor de multimédia com DVD, ecrã duplo




Equipamento
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INTRODUÇÃO

  • Leia completamente as instruções antes de iniciar a instalação.

  • As notas e textos de advertência têm em vista a sua segurança e servem para minimizar o risco de que algo de danifique na instalação.

  • Certifique-se de que todas as ferramentas indicadas nas instruções se encontram disponíveis antes de iniciar a instalação.

  • Algumas fases das instruções são apresentadas apenas por imagens. Nas fases mais complicadas há também um texto explicativo.

  • Na eventualidade de problemas com as instruções ou com o acessório, consulte o concessionário local Volvo.

 

Nota!

Há duas versões de cablagem da consola de túnel, uma que está e outra que não está preparada para receptor de TV Digital.

As imagens das instruções de montagem apresentam a cablagem sem receptor de TV Digital.


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  • Empurre ambos os bancos dianteiros completamente para trás e completamente para cima, nas extremidades dianteira e traseira.

  • Pressione para baixo o apoio de cabeça.

  • Localize os dois trincos do apoio de cabeça na parte de trás do banco. Pressione os fixadores e puxe o apoio de cabeça para cima ao mesmo tempo.

  • É necessário baixar um pouco os bancos na extremidade traseira novamente, para que seja possível puxar o apoio de cabeça completamente para fora do encosto. Rebaixe portanto o banco apenas o necessário para que o apoio de cabeça se solte e retire-o. Retire o apoio de cabeça de ambos os bancos dianteiros e deixe-os na mesma posição.

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  • Retire ambos os painéis laterais da consola de túnel.

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  • Retire o painel de isolamento acústico do lado do condutor, retirando os dois parafusos e fazendo sair o painel de isolamento acústico na extremidade superior.

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  • Puxe o manípulo (1), empurre a consola de túnel para trás e retire-a (2).

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  • Retire a tampa. Não volta a ser utilizada.

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Aplicável a veículos com caixa de velocidades automática.

  • Rode a chave da ignição para a posição II.

Aplica-se a todos os modelos

  • Desloque a alavanca do selector de mudanças para a posição mais atrás possível.

  • Utilize uma ferramenta para fita de calafetar e faça sair o painel da alavanca de mudanças na extremidade traseira.

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  • Rode a chave da ignição para a posição 0.


Nota!

Espere pelo menos três minutos antes de desmontar os conectores ou retirar outro equipamento eléctrico.


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  • Comprima os trincos do lado de baixo e retire o painel.

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  • Retire o pequeno compartimento de arrumação.

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Aplicável a veículos com telefone

  • Desprenda e desligue o conector (1).

  • Solte o fio do telefone da redução de carga (2).

  • Solte o fio do telefone.

  • Retire o auscultador de sigilo.

  • Retire o parafuso (3).

  • Afaste o trinco (4).

  • Retire o suporte do telefone.

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Aplica-se a todos os modelos

  • Retire os seis parafusos.

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  • Levante e retire a parte de cima.

  • Solte ao mesmo tempo o conector da tomada AUX.

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  • Solte o conector. Comprima o trinco e desprenda-o da consola de túnel.

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  • Retire os dois parafusos e retire a consola de túnel.

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  • Tire a cablagem (C) do kit e coloque-a segundo a figura.

  • A bifurcação (1) deve ficar na extremidade traseira do módulo do sistema de restrição suplementar (SRS). O fio assinalado com fita azul vai para o banco direito e o outro para o banco esquerdo. Encaminhar para a frente, para o lado do condutor, o fio com os dois conectores de 4 pólos.

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  • Encaminhe os fios pela união dos tapetes do chão e depois por debaixo da calha do banco.

  • Coloque o fio em arco debaixo do banco.

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  • Pegue no fio com os dois conectores de 4 pólos e puxe-o para a frente do lado do condutor.

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Os números 18-45 dizem respeito a ambos os bancos

  • Desaperte o parafuso do painel lateral do banco.

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  • Rode o painel para cima na extremidade dianteira.

  • Desprenda-o do banco na extremidade traseira.

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  • Retire o botão giratório de regulação do apoio lombar soltando a cobertura com uma chave de parafusos pequena e puxando o botão para fora.

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  • Retire uma braçadeira longa de fita do kit e enfie-a no orifício de ajustamento do apoio lombar, por detrás do estofo. A braçadeira de fita deve ser colocada entre a espuma fina do estofo e a protecção de impacto.

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22B
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Ilustração A e B

  • Tire a instalação de cabos (A) do kit.

  • Una com fita adesiva os terminais dos fios na braçadeira de fita. Una de modo a ficar de forma achatada na medida do possível (Figura B). Atravesse a cablagem, fazendo-a sair pelo orifício do apoio de cabeça.

  • Solte a braçadeira de fita da cablagem.

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Aplicável ao banco dianteiro direito

  • Passe a braçadeira de fita, desde a fixação interior do apoio de cabeça, para baixo até ao orifício de regulação do apoio lombar. A braçadeira deve ser passada entre a espuma fina do estofo e a protecção de impacto (ver também a figura 29).

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Aplicável ao banco dianteiro esquerdo

  • Passe a braçadeira de fita, desde a fixação exterior do apoio de cabeça, para baixo até ao orifício de regulação do apoio lombar. A braçadeira deve ser passada entre a espuma fina do estofo e a protecção de impacto (ver também a figura 29).

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Aplicável a ambos os bancos

  • Fixe com fita adesiva a cablagem na braçadeira de fita. Una-a de modo a ficar de forma achatada na medida do possível. Ver figura 22 B.

  • Puxe-a para a extremidade superior do banco e para fora através do orifício do apoio de cabeça.

  • Retire a braçadeira e a fita adesiva da cablagem.

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Cuidado!

Há dois fios castanhos na cablagem.

O fio castanho para a posição 4 está entrançado com o fio azul para a posição 3.


Posições:

  1. Não ligado

  2. Branco (W)

  3. Azul (BL)

  4. Castanho (BN)

  5. Vermelho/Branco (R/W)

  6. Vermelho (R)

  7. Preto (SB)

  8. Castanho (BN)

  9. Amarelo (Y)

  10. Verde (GN)

  11. Cinzento (GR)

  12. Cor de rosa (P)

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  • Tire o conector cinzento do kit. Ligue os terminais da cablagem do modo indicado no número 26.

  • Volte a comprimir o fecho do conector.

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  • Ajuste o comprimento da cablagem de modo a que o conector saia aprox. 140 mm. A cablagem deve ser colocada diante do orifício do apoio de cabeça.

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  • Empurre com os dedos a cablagem por debaixo da protecção de impacto. A cablagem não deve pressionar o estofo para fora depois de montada.

  • 1. Recheio do estofo

    2. Protecção de impacto

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  • Retire o apoio de cabeça e o revestimento do estofo do kit. Enfie o revestimento do estofo por cima do apoio de cabeça.

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  • Enfie as duas pontas do revestimento do estofo.

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  • Prenda o revestimento do estofo nas duas ranhuras.

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  • Vire para dentro os dois reforços do revestimento do estofo.

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  • Vire para cima o reforço do revestimento do estofo.

  • Procure o orifício debaixo do estofo, lateralmente no apoio de cabeça.


Nota!

O lado que fica virado para dentro no veículo.


  • Marque a posição dos furos com um pedaço de fita adesiva.

  • Recoloque o reforço do revestimento do estofo.

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  • Instale os 5 grampos de fixação.

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  • Vire para dentro a fixação do revestimento do estofo.

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  • Retire o mostrador do kit.

  • Instale o apoio de cabeça.

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  • Encaixe o mostrador nos dois terminais do apoio de cabeça.

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  • Instale os dois parafusos.

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  • Procure o orifício debaixo do revestimento do estofo, lateralmente no apoio de cabeça, marcado com fita adesiva.

  • Faça um furo no estofo com um riscador ou um punção.


Nota!

O lado que fica virado para dentro no veículo.


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  • Retire o gancho para casaco do kit.

  • Comprima-o no orifício de modo a fixá-lo.

  • Bata ligeiramente nele com um martelo de plástico para que fique bem fixo.

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  • Coloque o painel no banco.

  • Coloque a cablagem no terminal do painel.

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  • Instale o apoio de cabeça no banco.

  • Empurre para baixo apenas de modo a que a distância entre o banco e a extremidade inferior do apoio de cabeça seja de aprox. 50 mm.

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  • Ligue o conector e desloque o apoio de cabeça para baixo de modo a trancar.

  • Verifique se o apoio de cabeça encaixou em posição puxando-o para cima.

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  • Verifique se o revestimento do estofo do apoio de cabeça assenta correctamente no painel.

  • Repita as alíneas 18-45 do outro lado.

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Aplicável ao banco dianteiro direito de veículos sem aquecimento eléctrico.

  • Tire um grampo de fixação com braçadeira de fita, do kit, e instale-o na extremidade de metal do lado esquerdo do banco direito.

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  • Retire a cablagem do apoio de cabeça e puxe-a para a frente, por debaixo do banco. Siga a cablagem do fecho do cinto de segurança.

  • Aperte a braçadeira de fita (1).

  • Fixe o fio com duas braçadeiras de fita (2).

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Aplicável ao banco dianteiro direito de veículos com aquecimento eléctrico.

  • Retire a cablagem do apoio de cabeça e puxe-a para a frente, por debaixo do banco. Siga a cablagem da unidade de aquecimento.

  • Fixe o fio com três braçadeiras de fita (1).

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Aplicável ao banco dianteiro direito

  • Disponha a cablagem em arco debaixo do banco.

  • Fixe-a com três braçadeiras de fita na cablagem existente.

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  • Tire um pedaço de fita de espuma do kit e corte-o ao meio.

  • Rebata ligeiramente o banco para frente e ligue a cablagem do chão ao conector (1).

  • Envolva um pedaço cortado de fio de espuma em torno dos conectores.

  • Coloque uma braçadeira de fita de cada lado dos conectores e fixe.

  • Verifique se a cablagem não fica entalada quando o banco é deslocado para a frente e para trás.

    Aplicável quando o banco direito serve para passageiro

  • Vire o encosto para a frente e para trás e verifique se a cablagem não fica entalada quando o encosto é rebatido.

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Aplicável ao banco dianteiro esquerdo de veículos sem aquecimento eléctrico.

  • Tire um grampo de fixação com braçadeira de fita, do kit, e instale-o na extremidade de metal do lado direito do banco esquerdo.

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  • Retire a cablagem do apoio de cabeça e puxe-a para a frente, por debaixo do banco. Siga a cablagem do fecho do cinto de segurança.

  • Aperte a braçadeira de fita (1).

  • Fixe o fio com duas braçadeiras de fita (2).

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Aplicável ao banco dianteiro esquerdo de veículos sem aquecimento eléctrico.

  • Retire a cablagem do apoio de cabeça e puxe-a para a frente, por debaixo do banco. Siga a cablagem da unidade de aquecimento.

  • Fixe o fio com três braçadeiras de fita (1).

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Aplicável ao banco dianteiro esquerdo

  • Disponha a cablagem debaixo do banco.

  • Ligue a cablagem do chão ao conector (1).

  • Fixe-a com uma braçadeira de fita na cablagem existente ou na consola.

  • Envolva um pedaço cortado de fio de espuma em torno dos conectores.

  • Coloque uma braçadeira de fita de cada lado dos conectores e fixe.

  • Verifique se a cablagem não fica entalada quando o banco é deslocado para a frente e para trás.

    Aplicável quando o banco esquerdo serve para passageiro

  • Vire o encosto para a frente e para trás e verifique se a cablagem não fica entalada quando o encosto é rebatido.

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Aplica-se a todos os modelos

  • Puxe o cinzeiro para fora, comprima-o para baixo e retire-o.

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  • Puxe completamente para fora o porta-copos.

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  • Vire a consola de túnel.

  • Levante o trinco e retire o porta-copos.

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  • Retire os quatro parafusos.

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  • Puxe o manípulo de abertura.

  • Retire os dois parafusos e retire a parte inferior.

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  • Levante a tampa e retire os dois parafusos.

  • Retire a tampa puxando-a para a frente. A tampa não volta a ser usada.

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  • Retire o tampão da tomada de 12 V.

  • Retire os dois apoios de borracha.

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  • Levante os dois trincos a retire a parte interior do cinzeiro. Não volta a ser utilizada.

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  • Solte os dois trincos e retire a tomada de 12V.

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  • Faça as marcas, segundo a figura, no compartimento de arrumação da consola de túnel.

  • Faça uma perfuração prévia usando uma ponta de broca de Ø 2,5 mm (3/32") de diâmetro.

  • Broque o orifício. Utilize uma broca cilíndrica de Ø35 mm (1 3/8") de diâmetro.

  • Alise os bordos do orifício.

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Os números 65 - 66 aplicam-se quando a consola de túnel não está preparada para o sistema RSE

  • Faça as marcas, segundo a figura, na parte superior da consola de túnel.

  • Faça uma perfuração usando uma ponta de broca de Ø 5 mm (13/64") de diâmetro.

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  • Faça as marcas, segundo a figura, na parte superior da consola de túnel.

  • Corte o orifício pelas marcas.

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Aplica-se a todos os modelos

  • Retire a parte inferior da tampa e a cablagem (B), do kit.

  • Enfie a extremidade com os três ( 4 com receptor de TV Digital) conectores pelo orifício.

  • Instale a passagem de borracha.

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  • Fixe a cablagem com uma braçadeira de fita.

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  • Tire uma unidade de DVD e 4 parafusos M4x6 do kit.

  • Ligue os três ( 4 com receptor de TV Digital) conectores à unidade de DVD.

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  • Coloque a unidade de DVD na parte inferior da tampa, segundo a figura, Assegure-se de que a cablagem fica debaixo da unidade de DVD e não sobressai para o botão de abertura ou a torre de parafusos.

  • Instale os quatro parafusos e aperte-os.

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  • Tire a parte superior da tampa e 4 parafusos PF5x16 do kit.

  • Instale a tampa.

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  • Vire a tampa, instale os quatro parafusos e aperte-os a 3 Nm (2.2 lbf.ft.).

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  • Passe a cablagem da unidade de DVD pelo orifício perfurado e encaminhe-a pelo lado direito da consola de túnel.

  • Instale a passagem de borracha.

  • Verifique se os rebordos da passagem de borracha assentam na consola.

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  • Tire o painel AV do kit.

  • Ligue a este o conector verde.

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  • Fixe a tomada de 12V no painel.

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  • Fixe o grampo da cablagem no rebordo do painel AV.

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  • Encaixe o painel no respectivo lugar.

  • Aparafuse o painel com um parafuso (ST 3,5x13) do kit.

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  • Volte a colocar os apoios de borracha, o cinzeiro e o tampão da tomada de 12 V.

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  • Instale a tampa da consola de túnel e aperte-a com os dois parafusos.

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  • Abra e feche a tampa três vezes.

  • Verifique se o fecho na extremidade dianteira funciona e se as buchas de borracha estão no devido lugar.

  • A cablagem deve ficar em arco, segundo a figura.

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  • Vire a consola e coloque a cablagem, segundo a figura.

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  • Enfie a cablagem pela tomada quadrangular na parte inferior da consola de túnel.

  • Fixe os dois grampos da cablagem no rebordo de plástico.

  • Aperte a parte inferior com os 6 parafusos.

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  • Pegue numa braçadeira de fita e fixe o fio da tomada de 12V no grampo da cablagem da unidade de DVD.

  • O fecho da braçadeira de fita deve ficar virado para o exterior da consola de túnel.

  • Volte a colocar o porta-copos.

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  • Faça a marca de uma perfuração de broca no manípulo de abertura da consola de túnel, segundo a figura.

  • Faça uma perfuração prévia usando uma ponta de broca de Ø 2,5 mm (3/32") de diâmetro.

  • Perfure um orifício usando uma ponta de broca de Ø 6 mm (15/64") de diâmetro.

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  • Tire a tampa de cobertura e 2 parafusos PF5x12 do kit.

  • Instale a tampa de cobertura no manípulo de abertura.

Aplicável quando se instala o receptor de TV digital:

Continue nas instruções de montagem: Receptor de TV, digital.

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  • Volte a colocar a consola de túnel dianteira e aperte ao mesmo tempo os conectores do sistema RSE, a tomada de 12V e eventual telefone.

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  • Ligue o conector preto de 4 pólos da cablagem (B) ao que foi solto da tomada AUX.

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  • Pegue no painel superior da consola de túnel dianteira.

  • Retire a tomada AUX soltando os trincos nas extremidades dianteira e traseira.

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  • Tire a nova tomada AUX do kit e ligue-a ao conector de 7 pólos da cablagem (B).

  • Instale a tomada no painel com o fecho do conector virado para trás.

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  • Instale o painel superior da consola de túnel.

  • Verifique se o painel prende devidamente na extremidade dianteira.

  • Volte a colocar os 8 parafusos da consola de túnel e aperte-os.

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Aplicável a veículos com telefone

  • Volte a colocar o suporte do telefone com o parafuso (3).

  • Faça passar o fio do telefone.

  • Instale o fio do telefone na redução de carga (2).

  • Ligue o conector (1).

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Aplica-se a todos os modelos

  • Ligue o conector da tomada de 12 V.

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  • Pegue na consola de túnel traseira.

  • Ligue os dois conectores do sistema RSE. (3 com receptor de TV Digital.)

  • Tire dois pedaços de fita de espuma do kit e envolva com ela os conectores. Rasgue a fita de espuma em excesso.

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  • Introduza os conectores na consola de túnel.

  • Prenda o conector da tomada de 12 V.

  • Empurre a consola de túnel traseira para a frente na sua ranhura, até que fique presa, e verifique ao mesmo tempo se a cablagem não fica entalada.

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  • Pegue no fio com os 2 conectores de 4 pólos e puxe-o para a frente do lado do condutor.

  • Afaste o tapete do chão e coloque aí o fio debaixo do mesmo.

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  • Procure o conector cinzento de 4 pólos pré-instalado da alimentação de corrente. Está fixo com fita à cablagem grossa debaixo do tablier, do lado do condutor.


Nota!

O conector pré-instalado está já ligado, em certas versões.


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  • Ligue a cablagem ao conector existente (1).

  • Envolva um pedaço de fita de espuma em torno dos conectores e rasgue a fita de espuma em excesso.

  • Fixe o conector (2) à instalação de cabos existente no veículo, com uma braçadeira de fita.


Nota!

O conector pré-instalado está já ligado, em certas versões. Nesse caso, desligue-o e ligue ambos os conectores da nova cablagem. Envolva um pedaço de fita de espuma em torno dos conectores.


    Volte a instalar:

  • o pequeno compartimento de arrumação

  • o painel na alavanca de velocidades

  • painéis laterais

  • o painel de isolamento acústico

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  • Instale as pilhas no comando à distância e nos auscultadores.

  • Faça a codificação regional do leitor de DVD. Ver informação no VIDA, em:

  • Especificações de produto

    Construção e funcionamento

    39 Média, comunicação e navegação

    393 equipamento para entretenimento

    Sistema de entretenimento do banco traseiro

    Construção

    Para activar a função de TV

  1. Aponte o comando à distância para o ecrã e mantenha premido DAY/NIGHT ("on/off") durante aprox. 5 segundos até aparecer o MENU DE SERVIÇO.

  2. Inscreva o código 1971, carregue em OK.

  3. Seleccione SET TV, carregue em OK.

  4. Seleccione TV ligada, carregue em OK.

  5. Sair.

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Colocação de autocolante (Aplicável apenas aos EUA e Canadá)

  • Retire o autocolante preto que vem incluído no kit.

  • Limpe a área (1) aonde o autocolante irá ser colocado. Utilize uma mistura de 30% de fluido de lavagem do pára-brisas e 70% de água. Seque com um pano

  • Retire o forro de protecção em papel da parte adesiva do autocolante. Prenda o autocolante tal como ilustrado

  • Pressione correctamente o autocolante no respectivo lugar.