Información

• Leer las instrucciones completas antes de iniciar el montaje.

• Las notas y los textos de advertencia son para seguridad personal y para minimizar el riesgo de dañar componentes al instalar.

• Antes de iniciar el montaje, comprobar que se dispone de todas las herramientas indicadas en las instrucciones.

• Algunos pasos de estas instrucciones se presentan solamente con ilustraciones. Para los pasos más complicados hay también texto explicativo.

• En caso de haber problemas con las instrucciones o el accesorio, contactar con el concesionario Volvo local.

Condiciones

Para las operaciones que son diferentes, también se muestra la versión de volante a la derecha con texto e imagen.

Poner la llave de contacto en la posición 0.

Retirada

Desmontar el panel.

Desenchufar el conector.

Soltar el enganche.

Desmontar el panel.

Quitar los tornillos.

Quitar los tornillos.

Desmontar el panel.

1. Aparte la alfombrilla a un lado.

2. Desenganchar la(s) presilla(s).

3. Desenchufar el conector.

Desmontar el panel.

Vehículos con sistema 4-C.

Desenchufar el conector.

Vehículos con caja de cambios automática

1. Soltar la función Shift-lock.

2. Poner la palanca de cambio en la posición “D”.

Vehículos con caja de cambios manual

1. Soltar el fiador situado dentro de la polaina de la palanca de cambio.

2. Mover hacia abajo el casquillo de bloqueo y la polaina de la palanca de cambio. Proceder con cuidado para que la polaina no se salga del anillo de retención.

Soltar el cierre.

Todos los vehículos

Soltar el panel.

1. Soltar los enganches.

2. Soltar el panel.

Desmontar el panel.

Desenchufar el conector.

Quitar los tornillos.

Poner los tornillos.

Enchufar el conector.

Quitar los tornillos.

Desenchufar los conectores.

Quitar los tornillos.

Par de apriete: M8 , 24 Nm

Desenchufar el conector.

Quitar el tornillo.

Par de apriete: M8 , 24 Nm

Aparte la alfombrilla a un lado.

Quitar el tornillo.

Par de apriete: M8 , 24 Nm

Aparte la alfombrilla a un lado.

Quitar el tornillo.

Par de apriete: M8 , 24 Nm

Quitar los tornillos.

Vehículos con pantalla ICM de 5"

Vehículos con pantalla de 7"

Suelte el conector, de haber uno.

Fije el conector al mazo de cables.

Usar: , Cinta para cableado

Todos los vehículos

Desenchufar los conectores.

Desmontar el panel.

Soltar el burlete.

Aplicable a los dos lados.

Vehículos con asiento trasero con calefacción

Desenchufar el conector.

Aplicable a los dos lados.

Todos los vehículos

Soltar el burlete.

Desmontar el panel.

Soltar el burlete.

Soltar el panel.

Soltar el panel.

Quitar los tornillos.

Par de apriete: Asiento delantero hasta la carrocería , 40 Nm

Quitar los tornillos.

Par de apriete: Asiento delantero hasta la carrocería , 40 Nm

Desmontar el panel.

1. Quitar los tornillos.

2. Desmontar el panel.

Usar herramienta especial: T9995919, Extractor (retén-piñón, leva-cigüeñal) B200-6304

Quitar los tornillos.

Par de apriete: M8 , 24 Nm

Quitar el tornillo.

Desmontar el panel.

Quitar el tornillo.

Repetir en el otro lado.

Soltar el panel.

Repetir en el otro lado.

Soltar el panel.

Repetir en el otro lado.

Soltar el panel.

Quitar los tornillos.

Desenchufar el conector.

Vehículos con portón trasero maniobrado eléctricamente

Desenchufar el conector.

Todos los vehículos

Soltar el cierre.

Quitar las tuercas.

Desenchufar el conector.

Ponga los tornillos.

Enchufar el conector.

Enchufar el conector.

Coloque las tuercas.

Usar herramienta especial: T9512932, Resorte de tensión

1. Apartar el aislamiento.

2. Colocar el haz de cables junto al haz de cables existente.

Apartar el aislamiento.

Colocar el haz de cables junto al haz de cables existente.

Usar herramienta especial: T9512932, Resorte de tensión

Vehículos con pantalla ICM de 5"

Todos los vehículos

Enchufar los conectores.

Vehículos con pantalla ICM de 5"

Enchufar el conector.

Vehículos con pantalla de 7"

Enchufar el conector.

Todos los vehículos

Ponga los tornillos.

Enchufar los conectores.

Ponga los tornillos.

Aparte la alfombrilla a un lado.

Localizar el conector existente en el haz de cables del vehículo.

Colocar la alfombrilla del piso.

Ponga los tornillos.

Enchufar los conectores.

Compruebe que el mazo de cables no quede colgando y toque la unidad de mando recién montada.

En caso necesario, alce y fije el mazo de cables.

Montar las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.

Poner la llave de contacto en la posición II.

Descargar el software (aplicación) para función del accesorio según la información de servicio de VIDA. Para la referencia del software, ver VIDA o el catálogo de accesorios.

Calibre conforme a DIAGNÓSTICO/COMUNICACIÓN VEHÍCULO/Avanzado/PAC/Calibración de servicio, cámara de estacionamiento