將胎壓傳感器安裝在拆解的輪圈與車胎上

將胎壓傳感器安裝在拆解的輪圈與車胎上

例圖A

例圖B

• 將車胎閥門孔旁的輪圈內、外側都清理乾淨。一併清潔孔邊緣的內側。

• 在閥孔內安裝閥門時不要改變閥門與傳感器主體間的角度。(保持單元原有的設定方式)。

  必須要讓安裝人員看得到雷射標記。

• 當閥門完全插進閥門孔內時，務必確保傳感器的主體要對著輪圈，然後開始用手去拴緊閥門的裝配螺母並且用另一隻手將螺母轉動數圈。

• 當傳感器主體持續對準輪圈時，同時用一隻手去按住閥門的後方，而另一隻手則朝輪圈的中央小心地壓下閥門裝配螺母。這是為了在傳感器主體對準輪圈時可便於取得閥門與傳感器主體間的正確角度。

  
  

  注意！ 讓傳感器主體與輪圈保持接觸是很重要的。

  
  

• 用一隻手將傳感器主體與閥門固定在定位時，另一隻手則要拴緊閥門的裝配螺母。務必確保插槽可正確地裝設在裝配螺母上。採用 8 Nm (6 磅力.英呎) 的扭力去拴緊裝配螺母。

把車胎安裝到輪圈上

• 把車胎放入車胎機器內，並且用車胎蠟去潤滑車胎的邊緣。

• 把車胎安裝到輪圈上，閥門與車胎接觸到輪圈之間的距離應保持約 200 公釐。

• 安裝外胎並且確保在閥門以及車胎與輪圈間之固定接觸點間的距離為 200 公釐。彎曲的箭頭係表示車輪轉動的方向。

• 轉動車輪以便將車胎的第一面放入定位。標準的外胎應可穿過傳感器而不會使其受損。

• 把車胎的另一面放入定位以便使閥門與車胎接觸到輪圈之間保持在大約 200 公釐的距離。彎曲的箭頭係表示車輪的轉動方向。

• 轉動車輪以便將車胎的另一面放入定位。標準的外胎應可穿過傳感器而不會使其受損。

• 安裝後，對車胎進行充氣並使其保持平衡。

把輪安裝到車上後

• 採用 140 Nm (103 磅力.英呎) 去拴緊車輪螺母。

• 依照 VIDA 內的維修資訊對軟體進行編程。

• 校準 TPMS 傳感器。

使用專用工具: T9513035, TPMS 工具