适用于没有发动机体加热器的汽车

• 在下缘小心地撬开这个镶板，把它拆下。

适用于带有电动发动机加热器的汽车

配备4缸发动机的汽车

• 拆掉左前车轮。

配备5缸发动机的汽车

• 把两个前轮都拆下。

• 从左侧翼子板衬板上拆除螺丝及塑料螺母。

适用于配备4缸发动机而安装了发动机加热器的汽车

• 拆下副车架支柱左侧上面通到发动机加热器电缆的接头上的锁定套管。

• 拔开接头。

• 从刹车管上的双重卡夹（1）和沿着侧构件下面的铺缆卡夹上松开电缆。

• 从侧构件的外侧断开接地导线。

• 拆下散热器左下支架上的电缆结。

适用于配备5缸发动机而安装了发动机加热器的汽车

• 拆下副车架支柱右侧上面通到发动机加热器电缆的接头上的锁定套管。

• 拔开接头。

适用于美国市场的汽车

• 对于销售到美国市场的汽车，在电缆上没有接线盒（接头）。然后，这另外在发动机加热器处松开。

• 在发动机室内右侧的刹车管上的双重卡夹上松开电缆。

• 拆下把电缆固定到发动机室内顶部上电缆束的电缆结。

• 从沿着发动机室内有轨边缘内的金属边缘的卡夹上松开电缆。

• 在左侧横隔板顶缘的刹车管处的双重卡夹上松开电缆。

• 从刹车管上的双重卡夹（1）和沿着侧构件下面的铺缆卡夹上松开电缆。

• 从侧构件的外侧断开接地导线。

• 拆下散热器左下支架上的电缆结。

• 在下缘小心地撬开这个镶板，把它拆下。

• 从保险杠盖子上拆卸这个镶板和电缆。

• 从镶板拆卸这个电缆。

适用于所有车型

• 在镶板的内侧扩大标记。

• 根据标记钻出四个孔。

• 使用清洁剂清洁这块镶板的外侧，正对新镶板上固定胶带的终结点。

• 从新镶板上拆下保护胶带。

• 把隔离件垫圈固定在新镶板上的树状支柱周围。

• 把支柱插入到这个新镶板，进入到旧板的孔内，然后固定。按压正对固定胶带的对面。

• 拿四个锁定垫圈，并把它们压上四个支柱。使用一个带有套筒延长件的小螺母套筒，把锁定环压入到位。

适用于带有发动机体加热器的汽车

适用于带有电动发动机加热器的汽车

• 把电缆穿入到发动机加热器。保证接头转过来，使得盖子的侧面与镶板内的板平行，而盖子从镶板的左侧可以打开（图B）。

• 拧紧接头。

• 把电缆穿过镶板的孔。

• 重新安装并把松开的电缆夹好到加热器上。

拧紧扭力：

• 步骤1：车轮到车辆轮毂，20 Nm

• 步骤2：车轮到车辆轮毂，110 Nm。

• 针对另一装饰镶板重复相关的操作步骤。