将胎压传感器安装在拆解的轮圈与车胎上

将胎压传感器安装在拆解的轮圈与车胎上

例图A

例图B

• 将车胎阀门孔旁的轮圈内、外侧都清理干净。一并清洁孔边缘的内侧。

• 在阀孔内安装阀门时不要改变阀门与传感器主体间的角度。(保持单元原有的设定方式)。

  必须要让安装人员看得到镭射标记。

• 当阀门完全插进阀门孔内时，务必确保传感器的主体要对着轮圈，然后开始用手去拴紧阀门的装配螺母并且用另一只手将螺母转动数圈。

• 当传感器主体持续对准轮圈时，同时用一只手去按住阀门的后方，而另一只手则朝轮圈的中央小心地压下阀门装配螺母。这是为了在传感器主体对准轮圈时可便于取得阀门与传感器主体间的正确角度。

  
  

  注意！ 让传感器主体与轮圈保持接触是很重要的。

  
  

• 用一只手将传感器主体与阀门固定在定位时，另一只手则要拴紧阀门的装配螺母。务必确保插槽可正确地装设在装配螺母上。采用 8 Nm (6 磅力.英尺) 的扭力去拴紧装配螺母。

把车胎安装到轮圈上

• 把车胎放入车胎机器内，并且用车胎蜡去润滑车胎的边缘。

• 把车胎安装到轮圈上，阀门与车胎接触到轮圈之间的距离应保持约 200 毫米。

• 安装外胎并且确保在阀门以及车胎与轮圈间之固定接触点间的距离为 200 毫米。弯曲的箭头系表示车轮转动的方向。

• 转动车轮以便将车胎的第一面放入定位。标准的外胎应可穿过传感器而不会使其受损。

• 把车胎的另一面放入定位以便使阀门与车胎接触到轮圈之间保持在大约 200 毫米的距离。弯曲的箭头系表示车轮的转动方向。

• 转动车轮以便将车胎的另一面放入定位。标准的外胎应可穿过传感器而不会使其受损。

• 安装后，对车胎进行充气并使其保持平衡。

把轮安装到车上后

• 采用 140 Nm (103 磅力.英尺) 去拴紧车轮螺母。

• 依照 VIDA 内的维修信息对软件进行编程。

• 校准 TPMS 传感器。

使用专用工具: T9513035, TPMS 工具