Plug-in Hybrid/Twin Engine
Bir şarj kablosu günlük hayatınızı daha esnek bir hale getirir. Kablo ihtiyaçlarınıza uymak için iki farklı uzunlukta ve konektörle mevcuttur.
Aracın şarjı araç ve kontrol kutusu arasındaki iki yollu iletişim ile izlenir. Kablo araca bağlandığında, kablonun doğru şekilde takıldığını ve aracın şarj başlamadan önce güç aldığından emin olmak için bir otomatik test diyagnozu yapılır. Şarj bir Mode 2 veya Mode 3 tipi şarj kablosu ile yapılır. Kontrol ve güvenlik fonksiyonları her ikisi için de aynıdır fakat kontrol kutusunun konumu ve kablo dizaynı değişir.
Mode 2 ile şarj. Kontrol kutusu şarj kablosuna entegredir ve normal güç soketine takılır.
Mode 3 ile şarj. Kontrol kutusu şebeke elektriğine bağlı bir şarj istasyonuna tespit edilir. Şarj kablosu şarjı kontrol etmek iin herhangi bir mantığa ihtiyaç duymaz fakat kontrol kutusuna bağlanmak için özel bir konektörü (Tip 2) vardır.
Schuko konektör (Mode 2), Resim: 2
| Parça No. | Tanım | |
| 32208592 | 8 metre, Maks. 10 A, DE, DK, FI, FR, GB hariç | |
| 32208591 | 4,5 metre, Maks. 10 A, DE, DK, FI, FR, GB hariç |
CEE konektör (Mode 2), Resim: 3
| Parça No. | Tanım | |
| 32208594 | 8 metre, Maks. 16 A | |
| 32208593 | 4,5 metre, Maks. 16 A |
Tip 2 konektör (Mode 3), Resim: 4
| Parça No. | Tanım | |
| 31407120 | 8 metre, Maks. 16 A, 1 faz | |
| 30644860 | 4,5 metre, Maks. 16 A, 1 faz |
Önerilen aksesuarlar:
Özellikler ve avantajlar
Bu güvenliğini ve fonksiyonunu etkileyebileceğinden kablo onarılmamalı veya ayrılmamalıdır.
IP 67 koruması sınıflandırılır
Kablo sınırı geçmesi durumunda 500 kg ağırlığa dayanabilir.
Kontrol kutusu doğru şekilde takılana ve araç akım almaya hazır olana kadar kabloya güç vermez.
Kablonun kontrol kutusu entegre bir toprak arızası devre kesicisine sahiptir. Toprak arızası durumunda, akım kapatılır.
Teknik veriler
Fotoğraf: | VCC07099 |
