Motorvärmare

Att starta en redan uppvärmd motor innebär att:

• bilen ger ifrån sig mindre mängd utsläpp

• bilen drar betydligt mindre bränsle

• motorn slits mindre

Kupévärmare

Värmer vattnet och pumpar sedan runt det i bilens ordinarie värmesystem. Dessutom kopplas kupéfläkten på automatiskt och fördelar värmen jämnt i hela kupén.

Att bilen har en varm motor och behaglig kupétemperatur redan när den startas, innebär att:

• passagerarna sätter sig i en varm bil, vilket minskar risken för nedkylning

• man slipper skrapa is på rutorna

Teknik

Monteras enkelt under vänster framskärm och ansluts till bilens elsystem. Värmaren är helt integrerad med bilens elsystem, vilket innebär en välutvecklad kommunikation mellan bil och värmare. Det ger följande fördelar:

• vid felkod, till exempel att värmaren inte har startat eller stoppat, ges information i klartext i bilens kombiinstrument

• vid låg batterinivå körs inte kupéfläkten, för att spara ström. Motorn blir dock varm

• vid lägre batterinivå startar inte värmaren, för att spara batteriet inför motorstart

• värmaren startar inte om bränslenivån är för låg

• värmaren stängs automatiskt av om airbagen har utlöst

• styrenheten är optimerad för effektiv förbränning

Timer

Separat timer behövs inte. Funktionen installeras genom mjukvarunedladdning: Värmare och timer, applikation¹.

Bilar med tillsatsvärmare monterad från fabrik uppgraderas enkelt till parkeringsvärmare: Timersystem².

Timern hanteras enkelt via en ring på blinkersspaken, på samma sätt som färddatorn. Rattspak tillkommer om bilen inte är utrustad med färddator.

Fjärrstart för värmare

En praktisk fjärrstart som gör att du enkelt kan slå på din värmare utan att behöva gå ut till bilen. Styrs med en sändare vilken har en räckvidd på upp till 600 meter vid fri sikt. En praktisk detalj som kommer väl till pass kalla vinterdagar.