Exkl. GB
Op. nr.: 87652 87656
Med en elektrisk motorvärmare och en kupévärmare är bilen varm och skön att sätta sig i när man ska åka iväg kalla vinterdagar. Förutom att motorslitaget blir mindre då bilen varmstartas, drar den mindre bränsle och släpper ut mindre mängd avgaser.
Frontintaget monteras i den främre stötfångaren, vilket ger ett integrerat intryck och gör den lättåtkomlig. Motorvärmaren kan kompletteras med en kupékontaktsats som möjliggör inkoppling av kupévärmare.
| Art. nr. | Beskrivning | |
| 31454379 | Diesel | |
| Elektrisk motorvärmare 230 V | Monteringsanvisning | |
| Elektrisk motorvärmare, 230 V, (R-design) | Monteringsanvisning | |
| 32147664 | Bensin | |
| Elektrisk motorvärmare och kupékontakt (R-design) | Monteringsanvisning | |
| Elektrisk motorvärmare | Monteringsanvisning | |
| Elektrisk motorvärmare och kupékontakt | Monteringsanvisning | |
| Elektrisk motorvärmare, 230 V, (R-design) | Monteringsanvisning |
| Art. nr. | Beskrivning | |
| 31408963 | Inscription, Momentum, Kinetic | |
| 31408964 | R-design |
---------------------------------------------------------------------------
Kupékontaktsats
| Art. nr. | ||
| 31650479 | Monteringsanvisning |
Fakta & fördelar
Mindre motorslitage.
Lägre bränsleförbrukning.
Teknisk data
Effekt: | 550 W |
Tillbehörets vikt: | |
Elektrisk motorvärmare sats 230 V | 1,3 kg |
Kupékontaktsats | 0,9 kg |
Foto: | VCC09789 |
Obs!
Den ideala förvärmningstiden med en elektrisk motorvärmare är 2–3 timmar. Detta är tillräckligt för att höja temperaturen på motorn till 20–30 °C över utomhustemperaturen. Därefter ökar inte temperaturen mer och strömmen används endast för att bibehålla temperaturen.
Kan inte kombineras med Volvos batteriladdare.
Passar inte Twin Engine.
