• Vrid tändningsnyckeln till läge I för att avaktivera rattlåset.

• Lossa batteriets minusledning.

  
  

  Obs! SRS-systemet är aktivt en viss tid efter det att spänningen är bruten. Vänta därför 3 minuter innan arbetet påbörjas.

  
  

• Vrid ratten ett kvarts varv så att de två hålen på rattens baksida blir åtkomliga.

• För in en skruvmejsel i hålet (1) på baksidan av ratten, vinkelrätt mot rattens bakre plan. För in skruvmejseln så långt det går, och känn efter var änden på låsfjädern (2) är.

• Placera änden på skruvmejseln på ovansidan av låsfjädern, enligt bild.

• Bänd skruvmejseln uppåt mot hålets (1) övre kant, så att änden på skruvmejseln trycker ned låsfjädern (2) tills den ger med sig, och ena sidan av rattmodulen fjädrar ut och lossnar från fästet.

• Vrid ratten ett halvt varv åt andra hållet och gör motsvarande på andra sidan.

• Vrid ratten till neutralt läge.

• Fäll ut rattmodulen.

• Ta bort de två kontaktstyckena (1) till tändledningarna för krockkudden genom att trycka in spärrhakarna på sidorna och dra kontaktstyckena rakt utåt.

  
  

  Obs! Kontaktstyckena sitter hårt fast, men använd trots detta inga verktyg vid borttagningen.

  
  

• Lägg bort rattmodulen.

  
  

  Varning! Placera rattmodulen med framsidan uppåt på ett säkert ställe under arbetets gång.

  
  

• Ta bort den vänstra och högra knappsatsen/knappsatsatrappen från ratten genom att försiktigt bända loss dem med ett falsben av plast. Vrid falsbenet för att pressa ur knappsatsen. De sitter hårt fast med tre tappar i ratten, så det fordras kraft för att ta bort dem.

Gäller bilar med knappsats för RTI

• Lossa kontaktstycket (1) till knappsatsen för RTI på den högra knappsatsen.

• Ta bort skruven (2).

Gäller bilar med knappsats för RTI

• Bänd upp knappsatsen i framkant och haka av den från ratten i bakkant.

• Dra ut ledningen ur ratten.

Gäller alla

• Lossa jordledningen.

• Ta bort de tre skruvarna i signalringen, dra ut den något och lossa det gröna kontaktstycket (1).

• Lossa skruven till ratten, men ta inte bort ratten ännu.

• Ställ ratten rakt.

• Ta bort skruven (1) och sätt dit den i kontaktrullen (2).

• Ta bort ratten och dra ut ledningarna ur hålet i ratten. Lägg undan ratten.

Gäller bilar utrustade med svängningsdämpare

• Ta bort skruven och svängningsdämparen. Flytta över svängningsdämparen till den nya ratten.

Gäller bilar med knappsats för RTI

• Ta bort täcklocket på baksidan av höger ratteker från den nya ratten.

Gäller alla

• Ta den nya ratten och för in ledningarna genom hålet i den.

• Sätt försiktigt dit ratten genom att hålla den rakt, och passa in styrpinnarna (1) på kontaktrullen.

• Ta bort skruven (2) i kontaktrullen och sätt tillbaka skruven i hållaren (3).

• Sätt dit den nya skruven i ratten, åtdragningsmoment 40 Nm (30 lbf.ft.).

• Ta signalringen med knappsatser.

• Kontrollera att de tre fjädrarna på undersidan av signalringen sitter på plats.

• Sätt dit signalringen i den nya ratten.

• Sätt dit de tre skruvarna och dra åt dem korsvis med 8± Nm (6±1.5 Ibf.ft.).

  
  

  Obs! Skruvarna är självgängande vilket kan medföra att det går trögt att skruva i dem.

  
  

• För in tändarledningarna i hållaren (1).

• Anslut det gröna kontaktsstycket (2).

• Kontrollera signalringens funktion genom att trycka ned den runt om. Det ska höras ett metalliskt ljud när de tre kontaktställena träffar varandra.

• Anslut jordledningen.

Gäller bilar med knappsats för RTI

• För in ledningarna till knappsatsen till RTI på rattens baksida och dra fram dem.

• Sätt dit knappsatsen på rattens baksida och dra fast den med skruven (1).

• Anslut kontaktstycket (2) till rattens högra knappsats.

Gäller alla

• Tryck fast knappsatserna i ratten.

• Kontrollera att de två fjädrarna (1) sitter på plats.

• Kontrollera att tändarledningarna är placerade i hållaren (2).

• Ta rattmodulen och tryck fast de två kontaktstyckena till tändledningarna för krockkudden.

• För in de två tapparna på rattmodulens baksida i de två fjädrarna, och se till att tändledningarna går fria.

• Tryck fast rattmodulen i sina fästen. Två tydliga klick ska höras.

Ditsättning av minusledning efter arbete med SRS-detalj

• Aktivera SRS-systemet enligt :"VIDA Bilkommunikation, SRS, spänningssättning av SRS-systemet" före aktivering av tändningsnyckeln.

Initiering av fönsterrutor

• Initiera fönsterrutornas position enligt VIDA Bilkommunikation "Initiering av fönstrets position".