Gäller bilar med dubbla bakre ljuddämpare

• Ta reda på vilken motorvariant bilen är försedd med.

  Gå in i VIDA under Motor med upphängning, Insugnings- och avgassystem, Ljuddämpare och avgasledning, Ljuddämpare bak.

• Beställ avgasklamma för skarvning av avgassystem.

Förberedelser

Förberedelser

Gäller V70

Bild A

• Ta bort de fyra skruvarna på båda sidor.

Bild B

• Vik undan innerskärmen. Ta bort skruven vid höljets ovankant på båda sidor.

• Dra försiktigt loss stötfångarhöljets gavlar från karossen på båda sidor. De sitter med fästhakar i ovansidan av gavlarna och i nederkant av bakljusen.

• Dra loss stötfångarhöljet bakåt från karossen, det sitter i sju styrningar i ovankant av långsidan.

  Är bilen försedd med parkeringsassistans bak, lossa kontaktstycket på höger sida till denna.

  
  

  Obs! För att undvika skador på stötfångarhöljet är det lämpligt att ta hjälp av en kollega i detta moment.

  
  

• Placera stötfångarhöljet på ett lämpligt underlag.

Gäller XC70

• Dra försiktigt loss stötfångarhöljets gavlar från karossen på båda sidor. De sitter med fästhakar i ovansidan och framkant av gavlarna, samt i nederkant av bakljusen.

• Dra loss stötfångarhöljet bakåt från karossen, det sitter i sju styrningar i ovankant av långsidan. Är bilen försedd med parkeringsassistans bak, lossa kontaktstycket på höger sida till denna.

Gäller V70 och XC70

• Dra försiktigt loss bakluckans tröskelpanel, den sitter med sex clips.

• Ta bort skruvarna i krockbalken på båda sidor.

• Ta bort panelen.

• Lossa skruven till bogseröglans infästning insida bakstam på höger sida. Skruva ur den så mycket att krockbalken kan tas bort.

  
  

  Obs! Var rädd om ledningsmattan som finns där.

  
  

• Ta bort krockbalken.

Ditsättning av hållare till dragkula, gäller bilar utan reservhjul

• Mät upp för håltagning till skruven för hållaren till dragkulan.

• Förborra med ett litet borr, och borra upp hålet till Ø8 mm (5/16").

• Grada av hålkanterna, rostskydda dem och ta bort borrspånorna.

• Sätt dit hållaren på insidan av bakstammen, och dra fast den med skruv och mutter ur satsen. Momentdrag med 10 Nm (7.5 lbf.ft.).

• Ta remmen och förvaringspåsen ur satsen.

• Trä i remmen i hållaren.

Gäller bilar med dubbla bakre ljuddämpare

Punkt 19-20 gäller bilar med AWD

• Kapa av avgasröret med röravskäraren enligt skiss. Kapstället är också markerat med en liten inbuktning på undersidan av röret.

• Lossa bakre gummiupphängningen vid bakväxeln.

Punkt 21 gäller bilar med 2WD

• Kapa av avgasröret med röravskäraren enligt skiss. Kapstället är också markerat med en liten inbuktning på undersidan av röret.

• Ta bort skruvarna i ljuddämparnas bakre upphängningar.

• Ta bort ljuddämparna från karossen.

• Ta bort de sex clipsen från strålningsskyddet.

• Vik ned strålningsskyddet för att komma åt insidan av sidobalkarna.

• Ta bort den sista delen av täckplattan på sidobalkarnas insidor. Mät från centrum av präglingen och bakåt. Skär av den där.

• Gör ren plåtytorna på sidobalkarnas insidor ordentligt från stänk av underredsmassa, kitt eller smuts där förstärkningsjärnen skall sitta.

Ditsättning av dragbalk

• Kontrollera att anläggningsytorna inuti sidobalkarna är rena. Om inte, gör rent dem mittför där dragbalkens sidoplåtar skall dras fast.

• Ta dragbalken ur satsen och för in de två sidoplåtarna i hålen i bakkant av sidobalkarna.

• Ta skruvar och förstärkningsjärn ur satsen. Ta hjälp av en kollega för att hålla och justera läge på dragbalken då skruvarna äntras i dragbalkens svetsmuttrar.

  
  

  Obs! Se till att förstärkningsjärnen placeras rätt (se lilla bilden).

  
  

• Dra åt skruvarna växelvis på båda sidorna.

Åtdragning av skruvförband

• Momentdrag skruvarna med 90 Nm (66.5 lbf.ft.) och vinkeldrag till 60°. Vid vinkeldragning av förband i trånga utrymmen kan inte gradskiva anbringad på momentnyckel användas. Istället utnyttjas sexkantskruvens skalle för att bestämma vridningsvinkeln.

Gör en markering på skruvskallens fläns (1).

Gör den andra markeringen (2) i sidobalken eller förstärkningsjärnet.

Dra nu åt skruven så att skruvskallens markering (1) sammanfaller med markeringen (2) i sidobalken/förstärkningsjärnet.

Upprepa för samtliga skruvar.

Distättning av avgasklamma

• Grada av kanterna på avgasrören.

• Ta en ny avgasklamma och trä den över avgasröret på bilen.

• Placera klamman så att skarven hamnar i mitten. Gör en markering i nederkant med en penna.

• Ta hjälp av en kollega, lyft upp och sätt tillbaka ljuddämparna med avgasrör i avgasklamman.

• Sätt tillbaka ljuddämparnas upphängningar. Momentdrag skruvarna med 50 Nm (37 lbf.ft.).

Gäller bilar med AWD

• Sätt tillbaka den bakre gummiupphängningen vid bakväxeln.

• Positionera avgasklamman som bilden visar med hjälp av markeringen som gjordes tidigare.

  
  

  Obs! Se till så att avgasklamman positioneras på sådant sätt att den ej slår i omgivande detaljer vid rörelser på avgassystemet.

  
  

• Momentdrag muttrarna med 50 Nm (37 lbf.ft.).

Gäller bilar med enkel bakre ljuddämpare

Punkt 37-53 gäller bilar med AWD

• Lossa avgassystemets gummiupphängningar.

• Ta bort skruven i ljuddämparens bakre upphängning, och sänk ned ljuddämparen mot stopp.

• Ta bort de fyra clipsen till strålningsskyddet.

• Ta bort muttrarna i skarven vid katalysatorn och dra isär skarven.

  
  

  Obs! Ny packning och nya muttrar skall användas vid ditsättning.

  
  

• Bind upp katalysatorn så att bälgen ej skadas.

• Vrid ut avgasröret.

• Fäst ett spännband mellan ljuddämparen och hjulet. Spänn åt så att ljuddämparen vrids åt sidan, men inte för hårt så avgassystemet skadas.

• Lirka ut strålningsskyddet genom att samtidigt rucka på ljuddämparen.

• Spänn bandet till bästa position för att komma åt hålen till dragkrokens infästning.

• Ta bort den bakre delen av täckplattan på sidobalkarnas insidor. Mät från plåtkanten och bakåt enligt bild. Skär av den där.

• Gör ren plåtytorna på sidobalkarnas insidor ordentligt från stänk av underredsmassa, kitt eller smuts där förstärkningsjärnen skall sitta.

Ditsättning av dragbalk

• Kontrollera att anläggningsytorna inuti sidobalkarna är rena. Om inte, gör rent dem mittför där dragbalkens sidoplåtar skall dras fast.

• Ta dragbalken ur satsen och för in de två sidoplåtarna i hålen i bakkant av sidobalkarna.

• Ta skruvar och förstärkningsjärn ur satsen. Ta hjälp av en kollega för att hålla och justera läge på dragbalken då skruvarna äntras i dragbalkens svetsmuttrar.

  
  

  Obs! Se till att förstärkningsjärnen placeras rätt (se lilla bilden).

  
  

• Dra åt skruvarna växelvis på båda sidorna.

Åtdragning av skruvförband

• Momentdrag skruvarna med 90 Nm (66.5 lbf.ft.) och vinkeldrag till 60°. Vid vinkeldragning av förband i trånga utrymmen kan inte gradskiva anbringad på momentnyckel användas. Istället utnyttjas sexkantskruvens skalle för att bestämma vridningsvinkeln.

Gör en markering på skruvskallens fläns (1).

Gör den andra markeringen (2) i sidobalken eller förstärkningsjärnet.

Dra nu åt skruven så att skruvskallens markering (1) sammanfaller med markeringen (2) i sidobalken/förstärkningsjärnet. Använd specialverktyg 9997338.

Upprepa för samtliga skruvar.

• Kontrollera att anläggningsytorna i skarven mellan avgasrören är rena.

• Ta ny packning och nya muttrar, dra fast avgasrören till varandra. Momentdrag muttrarna med 24 Nm (18 lbf.ft.).

• Sätt tillbaka ljuddämparen i den bakre upphängningen. Momentdrag skruven med 50 Nm (37 lbf.ft.).

Punkt 54-68 gäller bilar med 4-, 5-cyl motor och 2WD

• Lossa avgassystemets gummiupphängningar ovanför hjälpramen och på vänster sida av bränsletanken.

• Ta bort skruven i ljuddämparens bakre upphängning, och sänk ned ljuddämparen mot stopp.

Bild A gäller bilar med 4-cyl dieselmotor

Bild B gäller bilar med 4-cyl bensinmotor

• Ta bort muttrarna i skarven bakom/framför den främre ljuddämparen, och dra isär skarven.

  
  

  Obs! Ny packning och nya muttrar skall användas vid ditsättning.

  
  

Bild C gäller bilar med 5-cyl dieselmotor

• Ta bort muttrarna i skarven bakom/framför den främre ljuddämparen, och dra isär skarven.

  
  

  Obs! Ny packning och nya muttrar skall användas vid ditsättning.

  
  

• Fixera ljuddämparen så att inte bälgen vid katalysatorn skadas.

• Ta bort de fyra clipsen till ljuddämparens strålningsskydd.

• Vrid ner ljuddämparen så långt från sidobalken som möjligt. Se till att inte pressa för hårt på avgassystemet.

• Ta bort strålningsskyddet.

• Ta bort den bakre delen av täckplattan på sidobalkarnas insidor. Mät från plåtkanten och bakåt enligt bild. Skär av den där.

• Gör ren plåtytorna på sidobalkarnas insidor ordentligt från stänk av underredsmassa, kitt eller smuts där förstärkningsjärnen skall sitta.

Ditsättning av dragbalk

• Kontrollera att anläggningsytorna inuti sidobalkarna är rena. Om inte, gör rent dem mittför där dragbalkens sidoplåtar skall dras fast.

• Ta dragbalken ur satsen och för in de två sidoplåtarna i hålen i bakkant av sidobalkarna.

• Ta skruvar och förstärkningsjärn ur satsen. Ta hjälp av en kollega för att hålla och justera läge på dragbalken då skruvarna äntras i dragbalkens svetsmuttrar.

  
  

  Obs! Se till att förstärkningsjärnen placeras rätt (se lilla bilden).

  
  
  

  Tips Ljuddämparen behöver tryckas nedåt för att skruvar och förstärkningsjärn skall kunna sättas på plats och momentdras.

  
  

• Drag åt skruvarna växelvis på båda sidorna.

Åtdragning av skruvförband

• Momentdrag skruvarna med 90 Nm (66.5 lbf.ft.) och vinkeldra till 60°. Vid vinkeldragning av förband i trånga utrymmen kan inte gradskiva anbringad på momentnyckel användas. Istället utnyttjas sexkantskruvens skalle för att bestämma vridningsvinkeln.

Gör en markering på skruvskallens fläns (1).

Gör den andra markeringen (2) i sidobalken eller förstärkningsjärnet.

Dra nu åt skruven så att skruvskallens markering (1) sammanfaller med markeringen (2) i sidobalken/förstärkningsjärnet. Använd specialverktyg 9997338.

Upprepa för samtliga skruvar.

Bild A gäller bilar med 4-cyl dieselmotor

Bild B gäller bilar med 4-cyl bensinmotor

Bild C gäller bilar med 5-cyl dieselmotor

• Kontrollera att anläggningsytorna i skarven mellan avgasrören är rena.

• Ta ny packning och nya muttrar ur satsen och dra fast avgasrören till varandra. Momentdrag muttrarna med 24 Nm (18 lbf.ft.).

• Sätt tillbaka ljuddämparen i den bakre upphängningen. Momentdrag skruven med 50 Nm (37 lbf.ft.).

Gäller alla

Gäller alla

• Rostskyddsbehandla de markerade plåtrena ytorna på krockbalk, fästöron för konsol till bogserögla samt bakkant bakre sidobalkar på vänster och höger sida.

Bild A

• Sätt tillbaka krockbalken med konsol till bogseröglan. Dra åt skruvarna på båda sidor (sju stycken) med 48 Nm ( 35.4 lbf.ft.).

Bild B

• För momentdragning av bogseröglans inre skruv, använd 13 mm insticksverktyg för momentnyckel.

  
  

  Obs! Var rädd om ledningsmattan som finns vid bogseröglans inre skruv.

  
  

Utskärning av stötfångarhölje

Bild A gäller V70

Bild B gäller XC70

• Sätt tejp på stötfångarhöljets utsida, mitt för markeringarna på insidan. Detta görs för att skydda lacken från sågfoten när urtaget för dragkroken skall sågas upp.

• Såga ur efter avsedd markering.

  
  

  Obs! Var rädd om stötfångarhöljets lackerade yta. Såga så att den upphöjda kanten på insidan som markerar urtaget blir kvar.

  
  

• Ta bort tejpen.

• Jämna till sågkanterna med en fintandad fil.

• Sätt dit dragkrokens kontakt med ledningsmatta enligt gällande monteringsanvisning.

Gäller V70 med R-design

• Såga ur stötfångarhöljets nederdel enligt tillämplig markering. Den rasterade ytan ska bort.

• Tejpa på utsidan för att undvika att sågfoten skadar lacken.

  
  

  Obs! Var rädd om stötfångarhöljets lackerade yta.

  
  

• Jämna till sågkanterna med en fintandad fil.

Gäller V70

• Anslut kontaktstycke till parkeringsassistans bak om detta finns, och sätt tillbaka stötfångarhöljet. Se till att alla fästhakar och styrningar gripit in.

  
  

  Obs! För att undvika skador på stötfångarhöljet är det lämpligt att ta hjälp av en kollega i detta moment.

  
  

• Dra fast skruven i framkanten av gavlarna.

• Kontrollera att ljuddämparnas/ljuddämparens slutrör är riktigt centrerade i stötfångarhöljets urtag. Justera vid behov vid eventuellt kapställe, upphängningarna vid bakre ljuddämpare eller vid skarven mellan ljuddämpare om bilen är utrustad med detta.

Gäller XC70

• Anslut kontaktstycke till parkeringsassistans bak om detta finns, och sätt tillbaka stötfångarhöljet. Se till att alla fästhakar och styrningar gripit in.

  
  

  Obs! För att undvika skador på stötfångarhöljet är det lämpligt att ta hjälp av en kollega i detta moment.

  
  

• Kontrollera att ljuddämparnas/ljuddämparens slutrör är riktigt centrerade i stötfångarhöljets urtag. Justera vid behov vid eventuellt kapställe, upphängningarna vid bakre ljuddämpare eller vid skarven mellan ljuddämpare om bilen är utrustad med detta.

Förvaring av dragkula

Förvaring av dragkula

Gäller bilar utan reservhjul

Bild A och B

• Ta påsen ur satsen, lägg i dragkulan och knyt ihop påsen.

  
  

  Obs! Dragkroken skall placeras i hållaren som bilden B visar.

  
  

• Vira det långa bandet två gånger runt påsen och dra åt ordentligt.

Gäller bilar med reservhjul

Bild A och B

• Ta påsen ur satsen, lägg i dragkulan och knyt ihop påsen.

  
  

  Obs! Dragkroken skall placeras som bilden B visar.

  
  

• Vira det långa bandet två gånger runt påsen och en gång runt hjulet och dra åt ordentligt.

• Ta etiketten ur satsen och klistra fast den på undersidan av förvaringsfacket enligt bilden.

• Häfta även fast etiketten i de fyra hörnen med häftklamrar.

Skyddskåpa

Skyddskåpa

Ditsättning

• Ta hållare för skyddskåpan ur satsen och tryck fast den i hålet för dragkroken. Se till att låshaken (1) snäppt igen och hållaren sitter fast.

• Tryck fast skyddskåpan i hållaren tills den ligger an mot stötfångarhöljet. Ett antal snäpp skall höras när skyddskåpan trycks fast. Kontrollera att skyddskåpan sitter fast.

Borttagning

• Dra först låsarmen uppåt tills spärren går fri. Dra sedan loss skyddskåpan bakåt.