Förberedelser

Förberedelser

Punkt 1-2 gäller alla

• Lossa vänster strålkastare genom att dra upp de två låssprintarna och sedan försiktigt dra loss strålkastaren framåt.

• Bänd försiktigt upp låsningen på kontaktstycket till strålkastaren med en skruvmejsel.

• Dra upp låsningen helt, lossa kontaktstycket och lägg strålkastaren åt sidan.

Ditsättning av frontintag

Ditsättning av frontintag

Punkt 3-7 gäller bilar till och med årsmodell -2006

• Ta bort stötfångarens vänstra galler genom att försiktigt bända loss det runt om med ett falsben.

• Mät ut för borrning av hålet till frontintaget enligt bild.

• Förborra hålet med ett Ø3 mm (1/8”) borr.

• Borra upp hålet med en Ø29 mm (1 1/8”) hålsåg.

• Ta bort borrspånorna.

• Ta en mattkniv och skär till lamellerna (1) på ett sådant sätt att de blir lika höga. Plastmuttern till frontintaget får därmed en plan yta att dras fast mot.

• Såga eller skär ut för kontakten till frontintaget i det andra hålet från vänster i stötfångarens vänstra galler.

• Jämna till kanterna.

• Tryck fast gallret i stötfångaren.

Bild A

• Ta frontintag, skyddskåpa och plastmutter ur satsen.

• Trä på skyddskåpan på frontintagets kontakt. Vrid kontakten så att locket öppnas åt bilens vänstra sida som bilden visar.

Bild B

• Sätt dit plastmuttern.

• Dra fast plastmuttern ordentligt. Anslut ledningen till frontintaget för att hålla emot när plastmuttern dras åt.

• För ned frontintagets jordledning på vänster sida om vänster sidobalk.

Punkt 8-20 gäller bilar från och med årsmodell 2007-

Punkt 8 gäller bilar där bränsledriven parkeringsvärmare är monterad

• Borra ur de tre nitarna i framkanten av vänster innerskärm.

• Ta bort nitresterna.

• Vik undan innerskärmen och fäst upp den så att parkeringsvärmaren blir åtkomlig.

• Gör rent stötfångarhöljet där frontintaget skall sättas fast.

• Ta bort clipset på panelen till dimstrålkastaren.

• Ta bort panelen över dimstrålkastaren genom att försiktigt bända loss den från stötfångarhöljet med ett falsben. Panelen sitter med spärrhakar runt om.

  Hörnet (1) på den andra paneldelen behöver bändas loss efter som det överlappar panelen.

• Skär ur efter befintlig markering på panelens insida för skyddskåpan till frontintaget.

• Prova och skär till hålet tills skyddskåpan passar.

• Borra ett Ø29 mm (1 1/8 ") hål med en hålsåg efter befintling markering i nederkant av stötfångarhöljet. Förborra med ett Ø3 mm (1/8 ") borr.

  
  

  Obs! Det är viktigt att hålet borras mitt i centrum av markeringen för att stämma överens med det tidigare utskurna hålet.

  
  

• Jämna till hålkanterna och ta bort borrspånorna.

• Sätt tillbaka dimstrålkastarens panel.

• Tryck fast clipset på panelen.

• Ta skyddskåpan ur satsen och tryck fast den i det utskurna hålet i stötfångarhöljet.

• Ta frontintagets ledning med jordledning ur satsen och trä in dessa genom skyddskåpan.

Bild A och B

• Sätt dit mutter ur satsen.

• Vrid frontintagets kontakt så att locket öppnas bakåt (Bild B).

• Dra fast frontintaget till stötfångarhöljet.

• Anslut elkontakten till frontintaget för att hålla emot med när detta dras fast.

• Ta bort locket till kylarens expansionstank.

Gäller bilar där bränsledriven parkeringsvärmare är monterad

• Dra upp ledningen till frontintaget med jordledning längs parkeringsvärmarens insugningsrör. Klamma fast dem vid röret med en dubbel bandklamma.

• Dra upp ledningarna till undersidan av konsolen under strålkastaren.

Gäller bilar utan bränsledriven parkeringsvärmare

• Dra upp frontintagsledningen till undersidan av konsolen under strålkastaren.

Punkt 19 gäller bilar där bränsledriven parkeringsvärmare är monterad

• Borra ett hål i framkant/ovankant av sidobalken med ett Ø4 mm (5/32") borr.

• Rostskydda hålkanterna och sätt fast jordledningen med den bifogade Ø4.8 mm (3/16") flänsskruven och tandbrickan.

• Fixera överlängden på jordledningen med en bandklamma ur satsen. Klamma upp den vid parkeringsvärmarens grå kontaktstycken.

• Borra ett hål i framkant/underkant av sidobalken med ett Ø4 mm(5/32") borr.

• Rostskydda och sätt fast jordledningen med den bifogade Ø4.8 mm (3/16") flänsskruven och tandbrickan.

  
  

  Obs! Anslut jordledningen i sidobalken, inte i hjälpramen.

  
  

• Fixera överlängden på jordledningen med bandklamma ur satsen.

Ditsättning av motorvärmare, gäller alla

Ditsättning av motorvärmare, gäller alla

• Ta bort de sex skruvarna och motorskyddsplåten.

• Ta bort de fyra muttrarna i skarvarna till grenrören och de två i skarven i framkant på den främre ljuddämparen.

• Lossa röret ovanför avgasrören från clipsen i konsolerna till avgasrörens främre upphängning.

• Ta bort de fyra skruvarna i konsolerna

• Lossa värmeskyddsplåtens två clips från konsolerna.

• Ta bort avgasrör och katalysatorer.

  
  

  Obs! Var rädd om de flätade delarna av avgasrören.

  
  

• Lossa avtappningsnippeln i motorblocket under det bakre grenrörets vänstra sida och tappa ur kylvätskan.

• Dra fast nippeln då kylvätskan tappats ur.

Bild A

• Ta bort pluggen i motorblocket under det bakre grenrörets vänstra sida.

Bild B

• Använd insexhylsa art.nr. 9512965, hylsförlängare 120 mm (4 ¾ ") med sfärisk ända, hylsförlängare 500 mm (19 11/16 ") med sfärisk ända och vred.

Bild C

• Sätt fast en bit butyltejp på insexhylsan så att pluggen ej ramlar loss då den skruvats ur.

  
  

  Obs! Det fordras ordentlig kraft för att få ur pluggen.

  
  

• Ta värmaren ur satsen.

  
  

  Tips Pröva att snurra runt kontakten i värmaren innan ditsättningen för att eventuellt få ner friktionen.

  
  

• Pensla gängtätning art.nr. 1161056 på gängorna.

• Sätt dit värmaren i motorblocket och skruva den för hand så långt det går. Det kan vara svårt att få gängorna att äntra i hålet eftersom kontakten snurrar trögt i den gängade delen av värmaren.

Bild A

• Ta verktyg art.nr. 9814012, en ½"- 3/8" adapter, de två hylsförlängarna och ett ½" spärrskaft.

Bild B

• Dra fast värmaren ordentligt till motorblocket.

• Ta bort skruven i det övre motorfästet. Ta bort de fyra skruvarna som håller fast staget mellan fjäderbenstornen och lyft ur staget.

• Ta bort den bakre motorkåpan bakom insugningsrören genom att dra loss den bakåt. Den sitter med fyra gummifästen.

• Ta skarvledningen ur satsen och dra den under plåten under vänster strålkastare. Fortsätt dra den bakåt längs luftfiltrets vänstra sida och mellan luftfilter och säkringshållare. Dra den vidare bakåt, under ABS-systemet och upp mellan ledningskanal och bromsvätskebehållare.

• Klamma fast den med bandklammor ur satsen.

• Kontrollera så att ledningen ej skaver mot skarpa kanter eller rörliga detaljer i motorrummet.

  
  

  Viktigt! Klamma inte ledningen vid bromsrör, bränslerör eller AC-rör.

  
  

• Ta två stycken clips ur satsen och sätt dit i plåtkanten i framkant av panelen över vindrutetorkararmarna.

• Tryck fast skarvledningen i clipsen.

• Ta strålningsskyddet ur satsen och dra på den på ledningsändan.

• För ned ledningen till platsen där motorvärmaren sattes fast.

• Smörja in O-ringen på kontakten till värmarens skarvledning samt ledningen till frontintaget med lågtemperaturfett art.nr.1161427.

  
  

  Obs! Det får inte komma något fett på kontaktytorna.

  
  

• Tryck fast kontakten i skarvledningen i kontakten i motorvärmaren ordentligt.

• Ta en låshylsa ur satsen och tryck fast över skarven.

• Dra ned strålningsskyddet så att det täcker hela kontakten.

• Ta den grå bandklamman ur satsen och dra fast strålningsskyddet till ledningen i ovankant.

Gäller vid samtidig montering av kupékontakt

• Skall bilen förses med kupékontakt sätts grenkontakten till denna dit nu.

• Dra upp ledningen från frontintaget genom hålet i karossen, upp till undersidan av plåten under strålkastaren.

Anslut:

uttag (1) i grenkontakt till ledningen till frontintaget.

uttag (2, 3) i grenkontakt till vilken som helst av ledningarna till motorvärmaren och grenkontakten.

• Dra upp ledningen från frontintaget genom hålet i karossen, upp till undersidan av plåten under strålkastaren.

• Tryck fast kontakten i ledningen till frontintaget i skarvledningens kontakt ordentligt.

• Ta en låshylsa ur satsen och tryck fast över skarven.

• Samla ihop eventuell ledningsöverlängd under plåten under vänster strålkastare och klamma fast i befintligt hål med bandklamma ur satsen.

Avslutande arbete

Avslutande arbete

• Anslut och sätt tillbaka vänster strålkastare.

• Sätt tillbaka motorns bakre skyddskåpa.

• Sätt tillbaka staget mellan fjäderbenstornen.

  Momentdrag de fyra M10 skruvarna med 50 Nm (37 lbf.ft.) och M12 skruven med 80 Nm (59 lbf.ft.).

• Se till att alla tätningsytor är väl rengjorda och sätt tillbaka avgasrören med nya packningar och klämmuttrar ur satsen. Momentdrag med 25 Nm (18.5 lbf.ft.).

• Kläm fast röret ovanför konsolen i sina clips.

• Passa in clipsen till värmeskyddsplåtens fastsättning i konsolen till avgasrörens upphängning.

• Dra fast konsolen till avgasrörens upphängning med 25 Nm (18.5 lbf.ft.).

• Fyll på kylvätska, varmkör och lufta ur systemet. Kontrollera att inget läckage förekommer.

• Efterfyll kylet vid behov.

• Sätt tillbaka motorskyddsplåten och momentdrag skruvarna med med 25 Nm (18.5 lbf.ft.).

Gäller bilar där bränsledriven parkeringsvärmare är monterad

• Nita fast innerskärmen till stötfångarhöljet.