Gäller alla

• Ta bort tunnelkonsolens högra sidopanel genom att försiktigt dra loss den med början i bakkant. Den sitter med fem clips på insidan.

• Vik undan mattan och isoleringsmattan under. Frilägg höger sida av tunnelkonsolens främre del samt hålet för gummigenomföringen i torpedväggen.

• Lossa den främre skruven i infästningen till mittkonsolen.

• Ta konsolen till kupékontakten ur satsen. Dra fast den med den tidigare lossade skruven.

• Placera den så att den sitter rakt och momentdrag skruven med 24 Nm (18 lbf.ft.).

• Vik tillbaka mattan mot konsolen.

• Ta en ritsnål och stick hål i mattan mittför de två hålen i konsolen.

• Ta kupékontakten, en låshylsa och två skruvar ur satsen. Sätt ditt kupékontakten på konsolen.

• Tryck fast låshylsan på kupékontakten. Se till att låshylsan är framskjuten så långt som möjligt på anslutningen till kupékontakten.

• Ta en mattkniv och skär ett snitt i mattan alldeles framför låshylsan. Skär snittet lika långt som diametern på låshylsan.

  
  

  Obs! Se till att eventuella ledningar och slangar under mattan ej skadas.

  
  

• Ta bort kupékontakten från konsolen och vik undan mattan igen.

• Lossa skruvarna och ta bort motorskyddsplåten.

• Ta bort gummitätningen i torpedväggen. Den ska inte användas igen.

Gäller bilar med redan monterad motorvärmare

• Klipp av bandklamman som håller fast ledningsskarven inuti hjälpramen.

• Lossa ledningen från clipsen i hjälpramen.

Gäller bilar med redan monterad motorvärmare

• Ta bort låshylsan över skarven och dra isär ledningarna.

• Sätt dit nytt clips med bandklamma, samt två kantclips ur satsen på hjälpramens övre kant.

• Ta grenkontakt, skarvledning till kupékontakt och tre låshylsor ur satsen.

• Använd lågtemperaturfett art.nr.1161427 för att smörja in O-ringarna på:

kontakten till frontintaget

de båda kontakterna på grenkontakten

kontakten till skarvledningen för kupékontakten

• Ta låshylsor ur satsen.

• Anslut ledningarna enligt följande:

Ledning (1) från motorvärmaren.

Skarvledning (2) till kupékontakten.

Ledning (3) från frontintaget.

• Tryck fast ledningarna i grenkontakten ordentligt och tryck fast låshylsorna över skarvarna.

• Tryck fast ledningarna i de fyra kantclipsen. Dra fast grenkontakten i dess bakre hål till hjälpramen med bandklamman.

• Ta bort motorkåpan genom att dra den uppåt, den sitter fast med fyra gummifästen.

Gäller S80/V70/XC70

• Dra ur de två låspinnarna i höger strålkastare.

• Dra ut strålkastaren ett stycke och lossa kontaktstycket på baksidan. Lägg undan strålkastaren.

• Ta kantclips med bandklamma och sätt fast på plåtkanten på hjälpramens högra främre hörn.

• Ta två dubbelbandklammor ur satsen och sätt fast dem på motofästet på höger sida av motorns ovansida.

• Ta bandklamman och trä löst på den genom hålet i motorfästets främre kant.

• Dra upp ledningen till kupékontakten och till den först ditsatta bandklamman i hjälpramens högra, främre hörn.

• Dra fast ledningen. Dra in all ledningsöverlängd i kupén.

• Fortsätt att dra upp ledningen på utsidan av den högra sidobalken, upp genom hålet i karossen och fram till klammorna vid platsen för strålkastaren. Dra ledningen under servorören och upp till motorfästet på ovansidan av motorn.

• Fäst ledningen i klammorna bakom strålkastaren.

• Dra upp ledningen vidare längs motorfästet på motorns översida och därefter ned på motorns baksida längs med rören till styrservon. Ledningen ska gå under motorfästet i dess bakre kant.

• Klamma fast ledningen vid de tidigare utplacerade klammorna.

• Ta strålningsskyddet ur satsen och dra på det på den framdragna ledningen.

• Ta gummigenomföringen och skär bort den yttersta toppen på den största gummitutan.

• Smörj in gummigenomföringen med lågtemperaturfett art.nr. 1161427 för att lättare få ledningen och gummigenomföringen på plats i hålet i torpedväggen.

  
  

  Obs! Det får inte komma något fett på kontaktytorna.

  
  

• Trä gummigenomföringen på ledningen.

• För in ledningen i kupén, anpassa ledningslängden så att den går ut i motorrummet och tryck fast gummigenomföringen.

• Ta den grå bandklamman ur satsen och dra fast strålningsskyddet till ledningen vid gummigenomföringen.

Gäller XC60

• Dra ur de två låspinnarna i höger strålkastare.

• Dra ut strålkastaren ett stycke och lossa kontaktstycket på baksidan. Lägg undan strålkastaren.

• Lossa den bakre slangklamman och vik undan slangen till turboaggregatet.

• Lossa slangklammorna och ta bort den bakre slangen till turboaggregatet.

• Ta kantclips med bandklamma och sätt fast dem på plåtkanten på hjälpramens högra främre hörn.

• Ta två dubbla bandklammor ur satsen och sätt fast dem på motorfästet på höger sida av motorns ovansida.

• Ta en bandklamma och trä på den löst genom hålet i motorfästets främre kant.

• Dra upp ledningen till kupékontakten och till den först ditsatta bandklamman i det högra främre hörnet av hjälpramen. Dra fast den. Dra in all ledningsöverlängd i kupén.

  
  

  Obs! Klamma inte ledningen direkt vid bromsrör, bränslerör, AC-rör eller rör till styrservon.

  
  

• Fortsätt att dra upp ledningen på utsidan av den högra sidobalken, upp genom hålet i karossen fram till klammorna vid platsen för strålkastaren. Dra ledningen ovanför servorören och upp till motorfästet på motorns ovansida.

• Fäst ledningen i klammorna bakom strålkastaren.

• Dra upp ledningen längs med motorfästet på motorns ovansida och sedan ned på motorns baksida längs med rören till styrservon. Ledningen ska gå under motorfästet i dess bakre kant.

• Klamma fast ledningen vid de tidigare utplacerade klammorna.

• Ta strålningsskyddet ur satsen och trä på det på den framdragna ledningen.

• Ta gummigenomföringen och skär bort den yttersta toppen på den största gummitutan.

• Smörj gummigenomföringen med lågtemperaturfett för att lättare få igenom ledningen och gummigenomföringen på plats i hålet i torpedväggen.

  
  

  Obs! Det får inte komma något fett på kontaktytorna.

  
  

• Trä gummigenomföringen på ledningen.

• För in ledningen i kupén, anpassa ledningslängden så att den går ut i motorrummet och tryck fast gummigenomföringen.

• Ta den grå bandklamman ur satsen och dra fast strålningsskyddet till ledningen vid gummigenomföringen.

• Sätt tillbaka motorskyddsplåten.

Gäller S80/V70/XC70

• Anslut kontaktstycket till strålkastaren och sätt tillbaka den.

• Tryck fast de två låspinnarna i strålkastaren.

Gäller XC60

• Anslut kontaktstycket till strålkastaren och sätt tillbaka den.

• Tryck fast de två låspinnarna i strålkastaren.

Gäller alla

• Sätt tillbaka motorkåpan.

A

• Dra fram ledningen till kupékontaktens konsol.

B

• Trä ledningen från motorrummet genom hålet i mattan.

• Smörj in O-ringen med lågtemperaturfett art.nr. 1161427.

  
  

  Obs! Se till att inget fett kommer på kontaktytorna.

  
  

• Anslut ledningen till kupékontakten och tryck fast en låshylsa ur satsen över skarven.

• Vik tillbaka mattan och sätt dit kupékontakten med de båda skruvarna.

• Sätt tillbaka tunnelkonsolens högra sidopanel.