Förberedelser

Förberedelser

• Vrid tändningsnyckeln till tändningsläge 0. Ta ut tändningsnyckeln ur låset.

Borttagning av främre stötfångare (gäller V70)

• Ta bort den vänstra och den högra prydnadslisten genom att försiktigt bända loss dem med ett falsben.

• Lossa de två skruvarna (1) på båda sidor.

• Tryck ner centrumpinnen på de sex clipsen och ta bort dem.

• Lossa de två clipsen (5) på undersidan av stötfångaren på samma sätt.

• Dra stötfångaren framåt, samtidigt som båda sidorna dras utåt, tills kanten går fri från skytteln.

• Lossa kontaktstycket till dimljuset på båda sidor.

• Lossa snabbkopplingen till strålkastarens spolarmunstycken på båda sidor.

Borttagning av främre stötfångare (gäller XC70)

• Ta bort täcklocken och lossa de två skruvarna (1) på båda sidor.

• Tryck ner centrumpinnen på de sex clipsen och ta bort dem.

• Lossa de två clipsen (2) på undersidan av stötfångaren på samma sätt.

• Lossa skruven (3) men skruva inte ut den helt.

• Tryck in skruvskallen så att skruvskallen bottnar och skytteln släpper.

• Gör likadant på andra sidan.

• Dra stötfångaren framåt, samtidigt som båda sidorna dras utåt, tills kanten går fri från skytteln.

• Lossa kontaktstycket till dimljuset på båda sidor.

• Lossa snabbkopplingen till strålkastarens spolarmunstycken på båda sidor.

• Sätt skyddspapper på stötfångaren.

• Tryck undan de hakar som håller den inre plasten mot stötfångarhöljet.

• Drag loss plasten.

• Lossa skummet från stötfångarhöljet.

Förberedelser i kupé

För högerstyrd bil: Gör motsvarande på bilens vänstra sida.

• Lossa tröskeln (1) och mittkonsolens högra panel (2).

• Lossa golvmattan vid främre passagerarsätet. Vik undan mattan så hålet till motorutrymmet blir synligt.

• Lossa baksätets sittdyna (1) genom att dra dynan uppåt i framkant och sedan rakt fram.

• Lossa höger tröskel (2) vid baksätet.

• Vik fram baksätets högra del (4)

• Ta ur säkerhetsbältet ut styrningen på sidobolstret (3)

• För in handen på sidan av den nedre delen av sidobolstret.

• Frigör spärren och lyft samtidigt bolstret.

• Lägg bolstret åt sidan.

• Fäll upp golvluckan.

• Frigör låsskruvarna och lyft ur lastbaljan.

• Tag bort den lilla panelen på vänster och höger sida. På högerstyrda bilar ska bara den vänstra tas bort.

• Lossa skruvarna och tag bort den stora panelen på vänster och höger sida. På högerstyrda bilar ska bara den vänstra tas bort.

Ditsättning av ledningsmatta från stötfångare

Bild 15-20 visar vänsterstyrd bil.

För högerstyrd bil: Gör motsvarande på bilens vänstra sida.

• Ta fram den korta ledningsmattan ur satsen.

• Ta loss det mindre kontaktstycket från ledningen.

• Sätt fast det vattentätade kontaktstycket (1) med plastklamman / plåtclipset ur satsen.

• Fäst plastklamman runt kontaktstycket och sätt fast plåtclipset runt plåtkanten på bilens högra sida.

• Dra in ledningsänden med de lösa stiften till motorrummet.

• Dra ledningen (1) enligt bild. Lägg ner den under säkringshållare och expansionskärl så att den döljs.

• Se till att den inte ligger så att den skadas av värme eller slitage.

• Klamma fast den med bandklammor ur satsen.

Ledningsdragning till kupé

• Hissa upp bilen.

• Ta bort pluggen från hålet in till kupén.

Om bilen har en gummigenomföring utan plats för fler ledningar

• Tag bort den befintliga gummigenomföringen och ersätt den med gummigenomföringen ur satsen.

Om bilen har en gummigenomföring med plats för fler ledningar

• Skär av spetsen på den lediga gummitutan och dra in ledningen till kupén.

• Trä på gummigenomföringen ur satsen. Smörj ledningen med vanlig tvål för att gummigenomföringen skall glida lätt. Dra in ledningen genom hålet och tryck fast gummigenomföringen.

• Se till att ledningens värmestrumpa hamnar mot genomföringen.

• Fäst värmestrumpan med en bandklamma.

• Vik undan golvmattan och dra in ledningen.

• Ta fram kontaktstycket ur satsen.

• Lossa låsningen.

• Sätt ledningsändarnas stift i kontaktstycket.

1. Blå (Blue, BL)

2. Grön (Green, GN)

3. Violett (Violet, VO)

4. Gul (Yellow, Y)

5. Vit (White, W)

6. Svart (Black, SB)

• Tryck tillbaka kontaktstyckets låsning.

Bild A

• Ta fram den långa ledningen ur satsen.

• Anslut den till kontaktstycket du nyss gjorde i ordning.

• Dra ledningen över till bilens sida och vidare bak under trösklar längs befintliga kabelstammar bakåt och in i bagageutrymmet.

Bild B gäller vänsterstyrd bil

• Fortsätt dra ledningen längs bakstammen och vidare in till styrenhet parkeringshjälp (PAM) vid vänster hjulhus.

Håltagning (gäller V70)

Håltagning (gäller V70)

• Förborra hålen i markeringarnas centrum med ett Ø3 mm (1/8”) borr.

• Borra upp hålen med ett Ø8.5 mm (21/64”).

• Ta upp de borrade hålen i stötfångarens hölje med hålverktyget Ø31 mm (17/32”) (art.nr. 9814069).

• Sätt ihop den inre plasten med skummet.

• Mät ut och gör markeringar för håltagning i inre plasten, enligt bild.

Håltagning för kontaktstycken

• Mät ut och gör håltagningsmarkeringar för sensorernas kontaktstycken 30 mm till höger om de inre hålen.

• Borra upp de sex hålen i den inre plasten med 50 mm hålsåg. De fyra inre hålen borras också igenom skummet.

• Tag loss skummet.

• Skär ur för sensorernas ledningar rakt upp i skummet från de hål som togs upp för sensorernas kontaktstycken, till höger om de inre hålen.

Håltagning (gäller XC70)

Håltagning (gäller XC70)

Borttagning av skidplate

• Borra bort de fem popnitarna i nederkant av skidplate med Ø6 mm borr.

• Tryck in de tio hakar som håller skidplaten mot stötfångarhöljet.

• Ta loss skidplaten från stötfångarhöljet.

Håltagning i skidplate

• Mät ut för sensorernas hål i skidplate enligt bild.

• Förborra genom markeringarna med Ø3 mm borr.

• Borra upp hålen med Ø8.5 mm borr.

• Skär ut enligt markering så att hålverktygets hylsa ligger plant mot skidplate.

• Ta upp hålen med Ø31 mm hålverktyg.

Håltagning i stötfångaren

Bild A visar håltagning av yttre hål

• Mät och markera för yttre hål enligt bild.

• Borra Ø3 mm, Ø8.5 mm och håltagning Ø31 mm vid markeringarna.

Bild B visar håltagning av inre hål

• Mät och markera för inre hål enligt bild.

• Borra Ø3 mm, Ø8.5 mm och håltagning Ø40 mm vid markeringarna.

Håltagning skum och bakstycke

Bild A visar måttagning för sensorhållare i skummet

• Mät och markera för håltagning i skummet, enligt bild.

Bild B visar måttagning för sensorkontakt

• Mät och markera för extra hål Ø30 mm till höger om hålmarkeringarna.

• Borra igenom skum med en Ø40 mm hålsåg vid de fyra markeringarna.

Håltagning bakstycket

• Mät ut för håltagning för de yttre sensorhållarna.

• Borra upp hålen med en Ø40 mm hålsåg.

Ditsättning av sensorhållare

Ditsättning av sensorhållare

• Rengör höljets insida med en mild tvållösning.

• Rengör runt hålen och dess innerkant med rengöringsservett. Låt torka.

• Stryk på ett tunt lager aktivator (art.nr. 8637076) på de rengjorda ytorna. Låt torka.

• Rengör sensorytan (1) på sensorerna, och ytorna (2) och (3) på sensorhållarna. Använd rengöringsservett. Låt torka.

• Stryk på ett tunt lager aktivator på de rengjorda ytorna och låt torka.

Bild A

• Ta bort skyddstejpen från tejpens ena sida.

• Sätt dit tejpen på sensorhållarens framsida (se bild B).

• Utför ovanstående moment på de tre andra sensorhållarna.

• Kontrollera märkningen på sensorhållarnas baksida (A) korrekt placering.

Bild B

• Hållare märkta med 1 (för sensorer med vinklat kontaktstycke) placeras innerst på stötfångaren.

• Hållare märkta med 2 (för sensorer med rakt kontaktstycke) placeras ytterst på stötfångaren.

• Kontrollera rätt placering genom att sätta en sensor i varje hållare. De inre kontaktstyckena ska vara vända åt höger.

Bild C

• Ta bort skyddsfilmen från tejpbitarna på sensorhållarna.

• Sätt dit sensorhållarna med siffermarkeringen riktad uppåt. Sensorhållarens ovankant ska vara i våg med stötfångaren.

Ditsättning av skidplate (gäller XC70)

Bild A

• Använd monteringsverktyg samt popnitar med distanser från separat sats.

Bild B

• Haka fast skidplaten på höljet.

• Sätt dit de fyra popnitarna.

Ditsättning av sensorer och ledningsmatta

Ditsättning av sensorer och ledningsmatta

• Ta sensorer och deras ledningsmatta ur satsen.

• Sätt dit de två inre sensorerna i sensorhållarna så att de hakar fast. De yttre sensorerna monteras underifrån efter att stötfångaren satts tillbaka på bilen.

• Anslut ledningsmattans kontaktstycken till de inre sensorerna. Se till att de lösa sensorerna i ytterposition får tillräckligt med kablage för att kunna monteras efter att höljet satts på plats. Ledningsmattans lösa kontaktstycke skall nu komma ut på stötfångarens sida.

• Placera ledningsmattan längs kanten inuti stötfångarhöljet ovan skummet. Fäst ledningsmattan med butyltejp. Använd aktivator (art.nr. 8637076) som underlag för att öka vidhäftningen.

• Sätt tillbaka skummet och plasten i stötfångarhöljet.

• Se till att alla hakar verkligen fäster.

Gäller V70

• Lackera sensorer och hållare med färg i samma färgkod som bilen. Använd färg som Volvo rekommenderar. Lackera maximalt två lager.

• När lacken har torkat, tag bort skyddspappret.

Gäller XC70

• Inre sensorer lackeras med färgkod: 426 silver. Yttre sensorer skall endast lackeras med klarlack.

• När lacken har torkat, tag bort skyddspappret.

• Håll upp stötfångaren mot bilen och anslut sensorernas kontaktstycke till det kontaktstycke som klammats vid bilen.

• Sätt tillbaka stötfångaren genom att upprepa instruktionerna i punkterna 2-5 i omvänd ordning.

• Sätt i de två yttre sensorerna i sensorhållarna och anslut dem till den framdragna ledningsmattan (se bild 34).

• Anslut den framdragna ledningen till ledig port på styrenhet parkeringshjälp (PAM).

• Den sitter fäst med kardborre på vänster sida i bagageutrymmet bakom hjulhuset.

• Klamma sensorledningen så den inte skavs eller orsakar missljud.

Avslutande arbete

Avslutande arbete

Sätt tillbaka:

• trösklarna, fram och bak

• sidopanelerna i bagageutrymmet

• golvmattan.

• Programmera mjukvaran enligt serviceinformationen i VIDA.