• Ta bort framhjulet.

• Lossa skruvarna och ta bort motorskyddsplåten.

• Vrid hjulen åt höger.

• Klipp bort den stora klamman på damasken till styrväxelns kuggstång.

• Dra bort damasken så att styrväxelns kuggstång blir frilagd.

• Fixera gummidamasken med bandklamma som bilden visar.

• Ta värmepistolen och värm upp distansbrickan så att denna kan krängas över styrväxelns kuggstång.

Bild A

• Vänd distansbrickan med den rundade delen av taggarna vända inåt mot styrväxeln.

• Kräng försiktigt över distansbrickan på styrväxelns kuggstång.

Bild B

• För tillbaka gummidamasken på plats.

• Vrid hjulen rakt fram.

• Ta ny klamma ur satsen och dra fast gummidamasken.

• Se till att gummidamasken och klamman hamnar i rätta lägen.

• Sätt tillbaka framhjulet och momentdrag hjulmuttrarna med 90 Nm ( 66 lbf.ft).

• Gör motsvarande på andra sidan.

• Sätt tillbaka motorskyddsplåten.

• Avlasta den nedre stötdämparinfästningen och ta bort skruven.

• Ta bort de två skruvarna i den övre stötdämparlagringen och ta bort stötdämparen med lagring.

• Spänn upp stötdämparen med lagring i ett skruvstycke.

• Ta bort lagringen från stötdämparen, använd specialverktyg art.nr 9997105 och 9997106.

• Ta bort det gamla bumpgummit och ersätt det med ett nytt ur satsen.

• Sätt tillbaka den övre lagringen till stötdämparen och dra fast muttern med 25 Nm ± 3.8 (18 lbf.ft ± 3.0).

• Sätt tillbaka stötdämparen i sin nedre infästning och momentdrag skruven med 115 Nm ± 17 (85 lbf.ft ± 13) . För 2WD Nivomat skall momentet på skruven vara 225 Nm ± 34 (166 lbf.ft ± 25).

• Dra fast stötdämparens övre lagring till karossen och momentdrag skruvarna med 24 Nm (18 lbf.ft).

• Gör motsvarande på andra sidan.