Exkl. GB
Op. nr.: 87652 87656
Med en elektrisk motorvärmare och ett kupéelement är bilen varm och skön att sätta sig i när man ska åka iväg kalla vinterdagar. Förutom att motorslitaget blir mindre, då bilen varmstartas, drar den mindre bränsle samt släpper ut mindre mängd avgaser.
Frontintaget monteras i den främre stötfångaren och ger ett integrerat intryck samt gör den lättåtkomlig. Elektrisk motorvärmare kan kompletteras med en kupékontaktsats som möjliggör inkoppling av kupéelement.
Art. nr. | Beskrivning | |
31373142 | 5-cyl, Bensin, Ch 1337- | Monteringsanvisning |
31373142 | 07-, 5-cyl, Diesel, 2.4 | Monteringsanvisning |
Art. nr. | ||
30633858 |
-----------------------------------------------------------------------------------
Kupékontaktsats
Art. nr. | Beskrivning | |
31359438 | 5-cyl | Monteringsanvisning |
30755550 | 4-cyl |
Anslutningskabel
Art. nr. | Beskrivning | |
8698680 | 3,5 m (ingår i satserna ovan) | |
9451649 | 5,0 m |
Fakta & fördelar
Enkel montering
Mindre motorslitage
Mindre bränsleförbrukning
Systemet kan enkelt kompletteras med kupékontakt
Teknisk data
Tillbehörets vikt: | |
Motorvärmarsats | |
Bensin: | 1,5 kg |
Diesel: | 1,6 kg |
Kupékontaktsats: | 1,2 kg |
Effekt: | 550 W |
Foto: | VCC_11988, vccpartners |
Obs!
Den ideala förvärmningstiden med en elektrisk motorvärmare är 2-3 timmar. Detta är tillräckligt för att höja temperaturen på motorn till 20-30°C över utomhustemperaturen. Därefter ökar inte temperaturen mer och strömmen används endast för att bibehålla temperaturen.