Алюминиевые диски уменьшают вес неподрессоренных колесных подвесок по сравнению с соответствующим размером дисков из стали. Пружинная подвеска и амортизатор могут легче и быстрее удерживать колеса в хорошем контакте с дорогой. В результате улучшаются дорожные качества и возрастает удовольствие от вождения. Но одного только стильного дизайна не достаточно для признания алюминиевого диска в качестве фирменного диска Volvo.

- Важен материал!

Алюминиевый диск состоит из сплава нескольких различных металлов, который должен дать нужные качества. Незначительная небрежность в рецептуре ведет к тому, что диск становится хрупким. В результате диск может легко дать трещину при контакте с краем тротуара или чем-то подобным и сделать прокол.

- Теплоотводные качества

Диск должен иметь хорошее вентилирование и хорошие теплоотводные качества, которые благоприятны для всех автомобилей. Могут возникнуть неблагоприятные сочетания, создающие риск в работе важных функций обеспечения безопасности, в частности охлаждения тормозов.

- Защита от коррозии

Некоторые конкурентные диски не имеют хорошей защиты от коррозии, и это означает, что они быстро становятся очень некрасивыми.

Алюминиевые диски Volvo имеют 3-слойную лакировку с прозрачным лаком в качестве покрытия поверхности. На всех дисках имеется также предварительная обработка в качестве основы для повышения защиты от коррозии.

- Центрирование на ступице

Большинство конкурентных дисков приспособлены для того, чтобы подходить многим автомобилям, и это ведет к тому, что они часто центрируются лишь по отношению к колесным болтам. Это способствует тому, что они получают плохое центрирование по отношению к ступице с несбалансированностью в качестве последствия. Это в сочетании с широкими шинами является особенно неприятно для владельца.

Алюминиевые диски Volvo центрируются относительно ступицы с очень небольшими допусками. Это в сочетании с небольшими допусками бокового выступа и округлости, все для хорошей балансировки колес.