Установка датчика давления в шинах при неплотном соединении обода и шины

Установка датчика давления в шинах при неплотном соединении обода и шины

Иллюстрация А

Рис. В

• Очистите обод внутри и снаружи около отверстия для ниппеля шины. Очистите также внутреннюю часть края отверстия.

• Установите ниппель в отверстие для ниппеля, не изменяя угол между ниппелем и корпусом датчика (сохраните установки, которые этот модуль управления имел на момент поставки).

  Монтажник должен видеть лазерную маркировку.

• Когда ниппель полностью войдет в предназначенное для него отверстие, убедитесь, что корпус датчика прилегает к краю обода, а затем начните вручную закручивать гайку крепления ниппеля, сделав несколько оборотов другой рукой.

• Удерживайте корпус датчика у края обода, нажимая на задний конец ниппеля пальцами одной руки, и одновременно с этим другой рукой осторожно отжимайте гайку крепления ниппеля в направлении к центру обода. Это позволяет получить правильный угол между ниппелем и корпусом датчика, обеспечив в то же время прилегание корпуса датчика к ободу.

  
  

  Внимание! Важно, чтобы корпус датчика постоянно находился в контакте с ободом.

  
  

• Удерживая корпус датчика и ниппель на месте одной рукой, другой рукой затяните гайку крепления ниппеля. Убедитесь, что насадка правильно расположена относительно гайки крепления. Затяните гайку крепления до момента 8 Нм (6 фунт-с. х фут).

Натягивание шины на обод

• Закрепите обод в шиномонтажном станке и смажьте края шины специальной пастой.

• Поместите шину на обод так, чтобы расстояние между ниппелем и местом соприкосновения шины с ободом составляло примерно 200 мм.

• Установите монтировку и убедитесь, что расстояние между клапаном и точкой касания шины и обода по-прежнему составляет 200 мм. Изогнутая стрелка указывает направление поворота колеса.

• Поверните колесо, так чтобы первая сторона шины заняла нужное положение. Стандартная монтировка может проходить над датчиком, не повреждая его.

• Поместите другую сторону шины в такое положение, чтобы расстояние между ниппелем и местом соприкосновения шины с ободом составляло примерно 200 мм. Изогнутая стрелка указывает направление поворота колеса.

• Поверните колесо, так чтобы другая сторона шины заняла нужное положение. Стандартная монтировка может проходить над датчиком, не повреждая его.

• После завершения монтажа накачайте шину и выполните балансировку.

После монтажа колес на транспортном средстве

• Затяните колесные болты до момента 140 Нм (103 фунт-с. х фут).

• Запрограммируйте программное обеспечение согласно информации по техобслуживанию в VIDA.

• Откалибруйте датчики TPMS.

Используйте специальный инструмент: T9513035, Инструмент TPMS