Кроме AU, CL, PE, BR
Действие номер: 89208 89204
Фаркоп с уникальным дизайном для C30, который легко монтировать, когда это необходимо. Когда он не используется, он легко снимается, и виден только полностью покрывающий защитный колпак. Автомобиль полностью подготовлен с помощью сварочных гаек в кузове и отчетливой маркировки для вырезания в оболочке бампера.
Раздельный буксирный крюк, сцепное устройство в сборе
Деталь Номер | ||
30756955 | Инструкция по установке |
Деталь Номер | Описание | |
31316070 | Ch 190000- , Для автомобилей с трелевочным щитом | |
31316069 | Ch 190000- , Для автомобилей с набором для кузова R-design | |
31269571 | Ch -189999 , Для автомобилей с набором для кузова |
Для автомобилей с дизельным двигателем и механической коробкой передач: если автомобиль эксплуатируется с большой нагрузкой в жарком климате, стандартный вентилятор охлаждения двигателя нужно заменить на другой, повышенной производительности. Таким образом предотвращаются временные отключения кондиционера и снижения крутящего момента двигателя.
Деталь Номер | Описание | |
31261986 | Дизель, 1.6 , Вентилятор охлаждения |
Деталь Номер | Описание | |
31338042 | 11-, 5-цил., Дизель, 2.0 |
Факты и преимущества
Тщательно испытан как на стендах, так и на испытательной трассе, и полностью отвечает строгим требованиям Volvo к качеству и долговечности.
Поверхность обработана в несколько этапов для повышения стойкости к коррозии.
Поставляется в комплекте со всеми необходимыми болтами, гайками, кронштейном электрического разъема, защитным колпаком, сумкой для сцепного шарового механизма, инструкцией по эксплуатации, наклейками и инструкцией по установке
Шаровую сцепку легко снять, когда фаркоп не используется
Шаровая сцепка защищена от кражи замком
Фаркоп устанавливается не на лонжероне, он устанавливается посередине и отличается от прежних вариантов меньшими размерами и простотой установки.
Сертифицирован на соответствие требованиям директивы EC 94/20/EC
Технические данные
Вес аксессуара: | 11,5 кг |
Макс. буксируемая масса: | 1500 кг |
Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
Макс. давление шара: | 75 кг |
Фото: | VCC_07114, vccpartners |
Внимание!
Не подходит для DrivE, MY2009.
Не подходит для DrivE с функцией Start/Stop, MY 2010-.
Подходит для DrivE без функции Start/Stop, MY 2010.
Внимание!
См. VIDA для правильного кожуха буксирного крюка (запчасть). Сначала см. табличку с типом буксирного крюка для номера артикула буксирного крюка.
Внимание!
Фаркоп испытан на максимальную буксируемую массу и давление на сцепной шар, но в зависимости от варианта автомобиля эти параметры могут быть меньше. Для точной информации проверьте вариант автомобиля и см. руководство по эксплуатации автомобиля.