Кроме GB
Действие номер: 87652 87656
Электрический обогреватель двигателя и обогреватель салона обеспечивают тепло и уют в автомобиле перед посадкой даже морозным зимним утром. Пуск уже теплого двигателя сокращает его износ, экономит топливо и, соответственно, уменьшается выброс вредных выхлопных газов.
Передний разъем устанавливается в переднем бампере, создает цельное впечатление и обеспечивает легкий доступ. Электрический обогреватель двигателя может дополнительно оснащаться комплектом для соединения с салоном автомобиля, что позволяет подсоединить обогреватель салона автомобиля.
| Деталь Номер | Описание | |
| 31359329 | 14-, T6 (B4204T9) | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В | Инструкция по установке | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В, (R-design) | Инструкция по установке | |
| 31359329 | 14-, T5 (B4204T11) | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В | Инструкция по установке | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В, (R-design) | Инструкция по установке | |
| 31359329 | 16-, T4 (B4204T19) | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В | Инструкция по установке | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В, (R-design) | Инструкция по установке | |
| 31359329 | 16-, T3 (B4154T4) | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В | Инструкция по установке | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В, (R-design) | Инструкция по установке | |
| 31359329 | 16-, T3 (B4204T37) | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В | Инструкция по установке | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В, (R-design) | Инструкция по установке |
| Деталь Номер | Описание | |
| 31359397 | 16-, D5 (D4204T11) | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В | Инструкция по установке | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В, (R-design) | Инструкция по установке | |
| 31359397 | 16-, D4 (D4204T14) | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В | Инструкция по установке | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В, (R-design) | Инструкция по установке | |
| 31359397 | 16-, D3 (D4204T9) | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В | Инструкция по установке | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В, (R-design) | Инструкция по установке | |
| 31359397 | 16-, D2 (D4204T8, D4204T20) | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В | Инструкция по установке | |
| Электрический нагреватель двигателя, 230 В, (R-design) | Инструкция по установке |
| Деталь Номер | ||
| 31408950 |
-----------------------------------------------------------------------------------
Комплект разъема для пассажирского салона
| Деталь Номер | Описание | |
| 31359331 | 14-, T6 (B4204T9) | Инструкция по установке |
| 31359331 | 14-, T5 (B4204T11) | Инструкция по установке |
| 31359331 | 16-, T4 (B4204T19) | Инструкция по установке |
| 31359331 | 16-, T3 (B4154T4) | Инструкция по установке |
| Деталь Номер | Описание | |
| 31359437 | 16-, D4 (D5244T21) | Инструкция по установке |
| 31359331 | 16-, D5 (D4204T11) | Инструкция по установке |
| 31359331 | 16-, D4 (D4204T14) | Инструкция по установке |
| 31359331 | 16-, D3 (D4204T9) | Инструкция по установке |
| 31359331 | 16-, D2 (D4204T8, D4204T20) | Инструкция по установке |
Факты и преимущества
Простота установки.
Уменьшается износ двигателя.
Снижается расход топлива.
Технические данные
Мощность: | 550 Вт |
Масса комплекта нагревателя двигателя: | макс. 2 кг |
Масса комплекта разъема для пассажирского салона: | макс. 1 кг |
Фото: | VCC_04725 |
Внимание!
Не подходит для V60 Plug-in Hybrid/Twin Engine.
Внимание!
Не сочетается с зарядным устройством для аккумулятора Volvo.
Не может сочетаться с "Защитным листом, под двигателем" для следующих двигателей:
D5 (D4204T11), D4 (D4204T5), D4 (D4204T14), D3 (D4204T4), D3 (D4204T9), D2 (D4204T8), D2 (D4204T20).
Не может сочетаться с "Бензиновым нагревателем" для следующих двигателей:
T6 (B4204T9), T5 (B4204T11), T5 (B4204T12), T5 (B4204T15), T4 (B4204T19), T3 (B4204T37) или T3 (B4154T4).
Внимание!
Оптимальное время предварительного подогрева с помощью электрического нагревателя двигателя составляет 2-3 часа. Это все, что нужно для того, чтобы температура двигателя повысилась на 20-30 °C выше наружной температуры. После этого температура больше не повышается, и энергия потребляется только для поддержания достигнутого уровня.
