Кроме AU, BR, CL, PE
Действие номер: 89208
По причине своей уникальной конструкции для автомобиля это буксирное устройство обязательно должно быть включено в комплектацию, если вы придаете большое значение безопасности и техническим показателям. При необходимости оно легко устанавливается. А когда оно не используется, его легко снять и заменить полностью покрывающим защитным колпаком.
Каждый буксирный крюк Volvo предназначен именно для вашего Volvo. Эти крюки протестированы на соответствие самым высоким требованиям в отношении безопасности и функциональности.
Модуль трейлера управляет электронным обменом информацией между транспортным средством и прицепом.
Если во время поездки возникает неисправность или выходят из строя мигающие сигналы или стоп-сигналы прицепа, модуль трейлера немедленно сообщает об этом водителю.
Этот буксирный крюк предназначен для использования вместе с системой Trailer Stability Assist (TSA) Volvo и объединен с системой DSTC1. Если прицеп начинает "рыскать" на скорости от 50 км/ч, TSA может притормозить одно или несколько колес, чтобы восстановить стабильность и сохранить управляемость.
Этот буксирный крюк поставляется в сборе, вместе с сертификационной документацией, и готов к установке.
13-контактный разъем прицепа удобно подключать, потому что электрический разъем встроен в буксирный крюк.
Расцепляемый буксирный крюк
| Деталь Номер | ||
| 31408843 | Инструкция по установке |
| Деталь Номер | Описание | |
| 31373950 | Silver, 711 |
| Деталь Номер | Описание | |
| 31370372 | 13-15, T4 (B5204T8) | Инструкция по установке |
| 31370372 | 13-15, T5 (B5204T9, B5254T12, B5254T14) | Инструкция по установке |
| Деталь Номер | Описание | |
| 31414903 | 13-полюсный | Инструкция по установке |
| Деталь Номер | ||
| 31407107 | Инструкция по установке |
| Деталь Номер | Описание | |
| 31324318 | 13-полюсный |
Факты и преимущества
Тщательно испытан как на стендах, так и на испытательной трассе, и полностью отвечает строгим требованиям Volvo к качеству и долговечности.
Сертифицирован на соответствие требованиям директивы EC ECЕ R55 Carlos TC.
Поверхность обработана в несколько этапов для повышения стойкости к коррозии.
Шаровую сцепку легко снять, когда буксирный крюк не используется.
Шаровая сцепка имеет замок для защиты от кражи.
Четкая маркировка для выполнения выреза в кожухе бампера.
Этот модуль прицепа совместим с прицепами, оборудованными светодиодным освещением.
Модуль трейлера сохраняет возможные коды неисправностей.
Информирует водителя о неисправности мигалок и стоп-сигналов на прицепе.
Технические данные
Вес аксессуаров: | 16,0 кг |
13-контактный разъем и модуль прицепа: | примерно 0,7 кг |
Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
Макс. давление шара: | 75 кг |
Макс. буксируемая масса: | До 1500 кг3 |
Фото: | VCC_04774 |
Внимание!
Буксирный крюк (фаркоп) проверен на максимальный буксируемый вес и давление в сцепном устройстве, но в зависимости от варианта автомобиля значения могут быть ниже. Точную информацию – см. руководство для владельца автомобиля или обратитесь к местному дилеру Volvo.
- Dynamic Stability and Traction Control Volvo.
- Заказывается согласно отдельной процедуре и загружается с помощью VIDA.
- За точной информацией о максимальном усилии для буксирного крюка своего автомобиля обратитесь к местному дилеру Volvo.
