2010 L.H.D

Sistema de monitorização de pressão dos pneus, dTPMS

Sistema de monitorização de pressão dos pneus, dTPMS
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Ch -213265, Excl. HK, JP, KR

N.º de obra: 77610

Tyre Pressure Monitoring System (dTPMS)1 é um sistema de monitorização da pressão dos pneus. Pressão de pneus correta significa menor desgaste dos pneus, menor consumo de combustível e condução mais segura.

O sistema TPMS utiliza sensores localizados nas válvulas de ar para monitorizar os níveis de pressão dos pneus. Quando os sensores detetam pressão incorreta num pneu acende-se uma luz de aviso de pressão incorreta de pneu no painel de instrumentos. Aparece também uma mensagem no mostrador do condutor. Quando se acende a luz de aviso de pressão dos pneus, isso quer dizer que um ou mais pneus têm pressão incorreta.

(Kit de quatro sensores)

Peça N.ºDescrição
3141418909-Instruções de instalação
+ Aplicação2
Peça N.º
30748816

Factos e Vantagens

  • A Volvo recomenda a utilização de sensores TPMS em todas as rodas do automóvel.

  • O sistema indica a pressão de ar incorrecta mas não pode ser usado como substituto da manutenção normal dos pneus.

  • Quando o veículo se desloca a 30 km/h ou mais, os sensores fornecem dados a um recetor no interior do veículo.

Dados técnicos

Fotografia:

VCC07066

Nota!

O sistema TPMS utiliza a frequência rádio 434 Mhz. Equipamentos eléctricos que utilizem a mesma frequência podem perturbar o sistema e não devem ser instalados no automóvel. Contacte um revendedor autorizado Volvo para mais informações.

Nota!

O TPMS também pode ser instalado em jantes de aço montadas de fábrica a partir de Ch 150034-.

  1. O TPMS (dTPMS) direto contém sensores e uma aplicação. O TPMS (iTPMS) indireto contém só uma aplicação utiliza-se em veículos a partir de Ch 213266-.
  2. Encomendada por rotina separada e descarregada utilizando VIDA.
Última atualização: 4/22/2024