2010 L.H.D

Rotulagem para rodas de verão, descrição geral

A presente informação não se aplica a todos os países.

Foi introduzida uma rotulagem energética de pneus da UE para que se obtenha de forma simples uma perspetiva geral e que permita a comparação entre diferentes fabricantes e variedades.

Para mais informação sobre a rotulagem: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm

Explicação da ilustração:

1. Consumo de combustível (resistência ao rolamento)

As letras desta escala de sete graus permitem ler a resistência ao rolamento de determinado pneu. Quanto maior for a resistência ao rolamento, o atrito, maior é o consumo de combustível. Selecionar um pneu marcado com A - resistência ao rolamento mínima ou um marcado com G - resistência ao rolamento máxima, pode representar uma diferença de até 9 % no consumo de combustível1.

2. Aderência ao piso molhado

A aderência ao piso molhado é um aspeto de segurança muito importante. Pneus com boa aderência ao piso molhado proporcionam uma distância de travagem mais curta em estradas molhadas. A letra A corresponde à distância de travagem mais curta e a G à distância de travagem mais longa.

3. Nível de ruído

O nível de ruído produzido pelos pneus é representado em três escalões, com o valor indicado na seta preta. Um arco preto corresponde a um pneu com nível de ruído baixo e três arcos correspondem a um pneu com nível de ruído elevado.

  1. Fonte: Comissão Europeia.
Última atualização: 4/28/2022