2019 L.H.D

Barra de reboque rebatível

Barra de reboque rebatível

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Excl. Pure electric, AU, BR, CL, CN, IN, KH, LK, MM, MX, NZ, PH, SG, TR, VN

N.º de obra: 89208

Com este engate de reboque rebatível não necessita de se colocar debaixo do automóvel para soltar ou retirar a barra de reboque. Pressionando um botão no compartimento da bagagem o engate de reboque é rebatido. Com um simples movimento da mão pode-se colocar a barra de reboque numa posição trancada.

Para segurança acrescida existe um indicador luminoso no botão que informa quando a barra de reboque está trancada. Quando a barra de reboque está destrancada aparece uma mensagem de aviso no instrumento combinado do automóvel.

O módulo do atrelado controla a comunicação eletrónica entre o veículo e o atrelado.

Utilizando a função de comando da luz no mostrador do automóvel pode-se acender as lâmpadas no atrelado em sequência, o que facilita a verificação da iluminação.

Se durante a condução surgir alguma avaria ou problema com os piscas ou a luz dos travões do atrelado, o módulo do atrelado fornece informação diretamente ao condutor.

A barra de reboque está equipada com o sistema "FIX4BIKE®". Este permite a montagem de acessório futuros especialmente preparados para o "FIX4BIKE®".

Na instalação completa do engate de reboque é ativada a função estabilização do atrelado (TSA). O estabilizador do atrelado tem como função a estabilização do automóvel com atrelado conectado em situações em que o conjunto entra em auto-oscilação. A função está incluída no sistema de estabilidade ESC1.

O estabilizador do atrelado monitoriza continuamente os movimentos do automóvel, especialmente na lateral. Se for detetada auto-oscilação, dá-se uma regulação individual na travagem das rodas que proporciona um efeito estabilizador no conjunto. Na maior parte das vezes, este efeito é suficiente para que o condutor reassuma o controlo do automóvel. Se a auto-oscilação não for atenuada pela primeira atuação do estabilizador do atrelado, o conjunto é travado com todas as rodas juntamente com uma redução da potência motora do motor. Quando a auto-oscilação é sucessivamente atenuada e o conjunto retoma a estabilidade, o sistema para a regulação e o condutor reassume o controlo total do automóvel.

Todos os engates de reboque da Volvo foram concebidos para o seu Volvo. Estes estão integrados na carroçaria do automóvel e foram testados para assegurar o cumprimento de todas as normas de segurança e funcionamento.

Barra de reboque rebatível

Peça N.ºDescrição
32270801Inclui kit de cabos elétricos com ligação de 13 pinosInstruções de instalação
+ Módulo do atrelado
Peça N.º
32386674
+ Fita
Peça N.º
30698685
+ Botão de acionamento, engate de reboque
Peça N.ºDescrição
31453060Juntamente com rebatimento do banco de comando elétrico
31399328Juntamente com rebatimento do banco de comando mecânico
+ Aplicação2
Peça N.º
31664322

Proteção da esfera

Peça N.º
31428897

Factos e Vantagens

  • Testado cuidadosamente em laboratório e em estrada para cumprir as elevadas exigências da Volvo ao nível da qualidade e da resistência.

  • Aprovado de acordo com a diretiva UE ECE R55.

  • Tratamento da superfície em várias etapas para a melhor resistência à corrosão.

  • O pescoço da esfera da barra de reboque é fabricado em aço com um tratamento de zinco-níquel.

  • A fixação do cabo de segurança está integrada no pescoço da esfera da barra de reboque, sendo assim de fácil acesso.

  • A tomada elétrica está integrada no pescoço da esfera da barra de reboque.

  • Marcação precisa para corte no revestimento do para-choques.

  • O módulo do atrelado é compatível com atrelado equipado com iluminação LED.

  • Função de controlo da iluminação do atrelado que permite o comando da iluminação do atrelado numa sequência controlada.

  • O engate de reboque é fornecido completo com certificado e pronto a montar.

  • A proteção da esfera pode permanecer a proteger a esfera quando a barra de reboque é recolhida. Encomendada separadamente.

Dados técnicos

Peso do acessório:

32,4 kg

Diâmetro da esfera:

50 mm

Carga máx. de tração:

A carga de tração pode variar com o tipo de motor e versão no automóvel. Consulte o manual de instruções do automóvel para saber o que se aplica ao seu automóvel.

Pressão máx. na esfera:

110 kg

Fotografia:

VCC11338

Nota!

Não adequado ao pure electric.

Nota!

O automóvel tem de estar equipado de fábrica com a opção prep 1091 (VDN 2A06) para que se possa montar o dispositivo de reboque. Assegure-se de que o automóvel está equipado com esta opção prep/variante, pois a mesma pode variar com os mercados e ao longo do tempo. Em alguns mercados esta opção prep está excluída por defeito. Os mercados afetados podem variar ao longo do tempo.

Nota!

A função de estabilidade desliga-se se o condutor selecionar o modo desportivo através da ativação do modo desportivo ESC no sistema de menus no mostrador central.

Nota!

A barra de reboque foi testada para a tração e pressão na esfera máximas mas, dependendo da variante automóvel, pode ser inferior. Para informação exata ver manual de instruções ou contacte o seu agente Volvo local.

  1. A função é adicionada com a instalação do engate de reboque, contacte o seu agente Volvo local para mais informações. Na montagem posterior do engate de reboque é necessária uma atualização do software do automóvel, contacte o seu agente Volvo local para mais informações.
  2. Encomendada por rotina separada e descarregada utilizando VIDA.
Última atualização: 2/22/2024