Excl. Pure electric, AU, BR, CL, CN, IN, KH, LK, MM, MX, NZ, PH, SG, TR, VN
N.º de obra: 89208
Com este engate de reboque rebatível não necessita de se colocar debaixo do automóvel para soltar ou retirar a barra de reboque. Pressionando um botão no compartimento da bagagem o engate de reboque é rebatido. Com um simples movimento da mão pode-se colocar a barra de reboque numa posição trancada.
Para segurança acrescida existe um indicador luminoso no botão que informa quando a barra de reboque está trancada. Quando a barra de reboque está destrancada aparece uma mensagem de aviso no instrumento combinado do automóvel.
O módulo do atrelado controla a comunicação eletrónica entre o veículo e o atrelado.
Utilizando a função de comando da luz no mostrador do automóvel pode-se acender as lâmpadas no atrelado em sequência, o que facilita a verificação da iluminação.
Se durante a condução surgir alguma avaria ou problema com os piscas ou a luz dos travões do atrelado, o módulo do atrelado fornece informação diretamente ao condutor.
A barra de reboque está equipada com o sistema "FIX4BIKE®". Este permite a montagem de acessório futuros especialmente preparados para o "FIX4BIKE®".
Na instalação completa do engate de reboque é ativada a função estabilização do atrelado (TSA). O estabilizador do atrelado tem como função a estabilização do automóvel com atrelado conectado em situações em que o conjunto entra em auto-oscilação. A função está incluída no sistema de estabilidade ESC1.
O estabilizador do atrelado monitoriza continuamente os movimentos do automóvel, especialmente na lateral. Se for detetada auto-oscilação, dá-se uma regulação individual na travagem das rodas que proporciona um efeito estabilizador no conjunto. Na maior parte das vezes, este efeito é suficiente para que o condutor reassuma o controlo do automóvel. Se a auto-oscilação não for atenuada pela primeira atuação do estabilizador do atrelado, o conjunto é travado com todas as rodas juntamente com uma redução da potência motora do motor. Quando a auto-oscilação é sucessivamente atenuada e o conjunto retoma a estabilidade, o sistema para a regulação e o condutor reassume o controlo total do automóvel.
Todos os engates de reboque da Volvo foram concebidos para o seu Volvo. Estes estão integrados na carroçaria do automóvel e foram testados para assegurar o cumprimento de todas as normas de segurança e funcionamento.
Barra de reboque rebatível
Peça N.º | Descrição | |
32270801 | Inclui kit de cabos elétricos com ligação de 13 pinos | Instruções de instalação |
Peça N.º | ||
32386674 |
Peça N.º | ||
30698685 |
Peça N.º | Descrição | |
31453060 | Juntamente com rebatimento do banco de comando elétrico | |
31399328 | Juntamente com rebatimento do banco de comando mecânico |
Peça N.º | ||
31664322 |
Proteção da esfera
Peça N.º | ||
31428897 |
Factos e Vantagens
Testado cuidadosamente em laboratório e em estrada para cumprir as elevadas exigências da Volvo ao nível da qualidade e da resistência.
Aprovado de acordo com a diretiva UE ECE R55.
Tratamento da superfície em várias etapas para a melhor resistência à corrosão.
O pescoço da esfera da barra de reboque é fabricado em aço com um tratamento de zinco-níquel.
A fixação do cabo de segurança está integrada no pescoço da esfera da barra de reboque, sendo assim de fácil acesso.
A tomada elétrica está integrada no pescoço da esfera da barra de reboque.
Marcação precisa para corte no revestimento do para-choques.
O módulo do atrelado é compatível com atrelado equipado com iluminação LED.
Função de controlo da iluminação do atrelado que permite o comando da iluminação do atrelado numa sequência controlada.
O engate de reboque é fornecido completo com certificado e pronto a montar.
A proteção da esfera pode permanecer a proteger a esfera quando a barra de reboque é recolhida. Encomendada separadamente.
Dados técnicos
Peso do acessório: | 32,4 kg |
Diâmetro da esfera: | 50 mm |
Carga máx. de tração: | A carga de tração pode variar com o tipo de motor e versão no automóvel. Consulte o manual de instruções do automóvel para saber o que se aplica ao seu automóvel. |
Pressão máx. na esfera: | 110 kg |
Fotografia: | VCC11338 |
Nota!
Não adequado ao pure electric.
Nota!
O automóvel tem de estar equipado de fábrica com a opção prep 1091 (VDN 2A06) para que se possa montar o dispositivo de reboque. Assegure-se de que o automóvel está equipado com esta opção prep/variante, pois a mesma pode variar com os mercados e ao longo do tempo. Em alguns mercados esta opção prep está excluída por defeito. Os mercados afetados podem variar ao longo do tempo.
Nota!
A função de estabilidade desliga-se se o condutor selecionar o modo desportivo através da ativação do modo desportivo ESC no sistema de menus no mostrador central.
Nota!
A barra de reboque foi testada para a tração e pressão na esfera máximas mas, dependendo da variante automóvel, pode ser inferior. Para informação exata ver manual de instruções ou contacte o seu agente Volvo local.
- A função é adicionada com a instalação do engate de reboque, contacte o seu agente Volvo local para mais informações. Na montagem posterior do engate de reboque é necessária uma atualização do software do automóvel, contacte o seu agente Volvo local para mais informações.
- Encomendada por rotina separada e descarregada utilizando VIDA.