Plug-in Hybrid/Twin Engine, Excl. HK, JP, KR
N.º de obra: 77610
Tyre Pressure Monitoring System (dTPMS)1 é um sistema de monitorização da pressão dos pneus. Pressão de pneus correta significa menor desgaste dos pneus, menor consumo de combustível e condução mais segura.
O sistema TPMS utiliza sensores localizados nas válvulas de ar para monitorizar os níveis de pressão dos pneus. Quando os sensores detetam pressão incorreta num pneu acende-se uma luz de aviso de pressão incorreta de pneu no painel de instrumentos. Aparece também uma mensagem no mostrador do condutor. Quando se acende a luz de aviso de pressão dos pneus, isso quer dizer que um ou mais pneus têm pressão incorreta.
Kit de quatro sensores
| Peça N.º | Descrição | |
| 31414189 | Plug-in Hybrid/Twin Engine | Instruções de instalação |
| Peça N.º | Descrição | |
| 30756857 | Plug-in Hybrid/Twin Engine |
Factos e Vantagens
A Volvo recomenda a utilização de sensores TPMS em todas as rodas do automóvel.
O sistema indica a pressão de ar incorreta mas não pode ser usado como substituto da manutenção normal dos pneus.
Quando o veículo se desloca a 30 km/h ou mais, os sensores fornecem dados a um recetor no interior do veículo.
Dados técnicos
Fotografia: | VCC07066 |
Nota!
A página apenas é válida para Plug-in Hybrid/Twin Engine.
Nota!
O sistema TPMS utiliza a frequência rádio 434 Mhz. Equipamentos elétricos que utilizem a mesma frequência podem perturbar o sistema e não devem ser instalados no automóvel. Contacte um revendedor autorizado Volvo para mais informações.
Nota!
O TPMS também pode ser instalado em jantes de aço montadas de fábrica a partir de Ch 100906-.
- O TPMS (dTPMS) direto contém sensores e uma aplicação. O TPMS (iTPMS) indireto contém só uma aplicação.
- Encomendada por rotina separada e descarregada utilizando VIDA.
