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| | Cuidado!
Proteja da tinta as superfícies de contacto das ligações. |
Pinte os sensores com o mesmo código de cor do veículo. Utilize tinta para retoques da Volvo. (Apenas se pode utilizar tinta base.) Utilize Verniz Volvo 2-K, n.º de peça: 31335447
Nota!
Leia as instruções na lata de spray. |
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| | Cuidado!
A tinta deve secar completamente depois de aplicada. |
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| | Nota!
Espere pelo menos um minuto antes de desligar os conectores, ou de retirar qualquer outro equipamento eléctrico. |
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| | Carros com transmissão manual |
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| | Veículos com transmissão automática |
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| | Aplicável a todos os veículos |
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| | Afaste o tapete. Desprenda os grampos de fixação da cablagem. Solte o conector.
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| | Aplicável a veículos com sistema 4-C |
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| | Cuidado!
Tenha cuidado para não danificar os ganchos. |
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| | Cobertura do pára-choques |
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| | Solte cuidadosamente da carroçaria as extremidades do revestimento do pára-choques, em ambos os lados. Estas encontram-se seguras com ganchos de fixação no lado de cima das extremidades e na margem inferior da luz traseira. Solte da carroçaria o revestimento do pára-choques puxando-o para trás. Este está apoiado em sete guias na margem superior do lado comprido.
Nota!
Para evitar danos na cobertura do pára-choques é conveniente que sejam duas pessoas a executar esta operação. |
Coloque a cobertura do pára-choques sobre uma base adequada.
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| | Perfure as marcas com uma ponta de broca de Ø 3 mm (1/8") de diâmetro. Perfure pelo lado de dentro da cobertura do pára-choques. Broque os orifícios. Utilize uma ponta de broca com Ø 10 mm (13/32") de diâmetro.
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| | Limpe a parte de dentro do revestimento em baixo, utilizando uma solução de sabão pouco activa. Limpe uma superfície em torno dos orifícios que seja maior que um suporte de sensor com isopropanol. Deixe secar.
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| | Retire os quatro suportes do kit. Limpe os suportes, na superfície apresentada na figura, com isopropanol. Deixe secar.
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| | Perfure as marcas com uma ponta de broca de Ø 3 mm (1/8") de diâmetro. Perfure pelo lado de dentro da cobertura do pára-choques. Broque os orifícios. Utilize uma ponta de broca com Ø 10 mm (13/32") de diâmetro.
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| | Limpe a parte de dentro do revestimento em baixo, utilizando uma solução de sabão pouco activa. Limpe uma superfície em torno dos orifícios que seja maior que um suporte de sensor com isopropanol. Deixe secar.
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| | Retire os quatro suportes do kit. Limpe os suportes, na superfície apresentada na figura, com isopropanol. Deixe secar.
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| | Aplica-se a todos os modelos |
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| | Nota!
A cola deve ficar acima do nível da fita. |
Cuidado!
Não deve ficar cola na fita. |
Utilize ferramenta especial: 9510250 Pistola de cola. Utilize: 1161730 Tubo misturador. Utilize: 9511027 Cola. |
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| | Instale a ferramenta de centrar num suporte. Instale o suporte na cobertura do pára-choques. Pressione o suporte contra o revestimento, mas apenas nos locais onde existe fita. Segure o suporte quando soltar a ferramenta de centrar. O suporte deve estar montado horizontalmente alinhado com a cobertura do pára-choques. Proceda do mesmo modo, até que os quatro suportes se encontrem no devido lugar.
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| | Nota!
O grande conector cinzento deve ficar do lado direito da cobertura do pára-choques. |
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| | Nota!
Para evitar danos na cobertura do pára-choques é conveniente que sejam duas pessoas a executar esta operação. |
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| | Comprima de modo a fixar os ganchos do pára-choques na parte de trás. Comprima de modo a fixar todos os gancho das extremidades na carroçaria. Volte a colocar os parafusos das partes dianteiras da cobertura do pára-choques. Volte a colocar as porcas de plástico na parte de baixo.
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