Preparativos

Preparativos

Interior

• Rode a chave da ignição para a posição 0.

  
  

  Nota! Espere pelo menos um minuto antes de desligar os conectores ou retirar qualquer outro equipamento eléctrico.

  
  

• Retire o painel da extremidade.

• Retire o painel de soleira central fazendo-o sair em primeiro lugar pela parte da frente e puxando-o depois para cima até se soltarem os três grampos de fixação. Solte-o depois puxando para a frente.

• Solte a fita de calafetar no painel de soleira dianteiro.

• Retire o painel de soleira dianteiro puxando-o em primeiro lugar para cima pela parte de trás até que o grampo se solte. Puxe-o mais para trás até se soltar o grampo do meio. Puxe-o depois obliquamente para baixo até se soltar do painel do pilar A.

• Retire os parafusos e o painel de isolamento acústico.

• Solte o conector da iluminação.

• Retire os dois parafusos.

• Retire os seis parafusos.

• Puxe o porta-luvas ligeiramente para fora e solte a ficha cinzenta existente do lado de trás.

• Retire o porta-luvas.

• Dobre e afaste o tapete do chão. Faça um corte no tapete isolante espesso, começando na altura da ficha azul do módulo electrónico central (CEM) e depois para baixo.

• Dobre e afaste o tapete isolante para ter acesso à passagem de borracha.

• Retire o estofo do banco traseiro, soltando os ganchos na parte da frente (1) e puxando-os depois para a frente (2).

• Solte os conectores eventualmente existentes.

• Dobre as costas do banco para a frente.

• Retire o painel de soleira traseiro, levantando-o pela parte da frente (1) e soltando-o depois do grampo de fixação (2).

• Empurre o estofo lateral na parte inferior para o lado e puxe o painel, de modo a que o gancho (3) se solte.

• Puxe o painel do pilar B na margem inferior até se soltarem os dois grampos de fixação.

• Levante a tampa da abertura no chão.

• Solte o grampo de fixação no amortecedor de gás utilizando uma pequena chave de fendas. Desprenda o amortecedor.

• Retire para fora a tampa da abertura no chão.

• Retire para fora a caixa de arrumação.

Aplica-se a veículos com volante à direita

• Retire os dois parafusos no painel da soleira da porta traseira.

Aplica-se a veículos com volante à direita

• Retire cuidadosamente o painel, que está fixo com seis grampos.

• Retire o painel.

• Aplica-se a veículos com volante à direita: Retire os painéis de ambos os lados.

Exterior

• Abra o capot. Retire os revestimentos de trancagem do farol no lado do passageiro.

• Desligue a ficha e retire o farol.

• Levante o veículo e retire os dez parafusos.

• Retire os grampos de fixação, apertando os trincos e puxando para fora.

• Solte a ficha do respectivo suporte e retire o painel.

• Retire os sete parafusos.

• Retire o resguardo do motor, ao mesmo tempo desaperte os dois ganchos.

• Retire os passa-fios de borracha do coupe-vent.

  
  

  Nota! Em certos modelos, o passa-fios de borracha pode estar coberto por um resguardo térmico.

  
  

• Retire o painel exercendo pressão de dentro para fora, com uma ferramenta para borrachas solte os cincos trincos.

  
  

  Nota! Não danifique a pintura.

  
  

• Proceda do mesmo modo no lado oposto.

Instalação

Instalação

• Pegue nos novos painéis de cobertura das luzes de nevoeiro e instale um sensor em cada painel.

• Retire do kit a cablagem para os sensores. Passe a ficha de 2 pinos de dentro para fora através do furo no exterior do farol de nevoeiro.

  Proceda do mesmo modo no lado oposto.

• Ligue o conector ao sensor.

• Instale o painel na cobertura do pára-choques.

• Proceda do mesmo modo no lado oposto.

Aplicável a veículos com lavagem dos faróis

• Solte o grampo de fixação da cablagem na grade.

• Retire a grelha central, libertando primeiro os ganchos no interior e empurrando a grelha para trás.

  A grade pode encontrar-se bem presa. Utilize um martelo de plástico para bater na grade nos locais em que se encontram ganchos.

• Pegue na grade do meio e instale os dois sensores.

• Encaixe a grade no pára-choques começando pela margem superior. Verifique se todos os ganchos engatam.

• Ligue os restantes conectores aos sensores.

Aplicável a veículos com lavagem dos faróis

• Encaixe a cablagem normal do automóvel na grade.

• Coloque a fita amarela da cablagem (1) no meio da grade. Prenda a cablagem com três braçadeiras nos grampos de fixação.

Aplicável a veículos com lavagem dos faróis

• Prenda a cablagem utilizando as braçadeiras existentes nos grampos de fixação.

• Encaminhe a cablagem dos sensores centrais pelos ganchos nos lados curtos da grade.

• Retire quatro braçadeiras de cabos com grampos de fixação do kit. Fixe os grampos nos dois flanges da protecção, por baixo do farol de nevoeiro. Aperte as abraçadeiras em redor da cablagem.

Aplicável a veículos com lavagem dos faróis

• Prenda a cablagem utilizando as braçadeiras existentes nos grampos de fixação.

• Retire quatro braçadeiras de cabos com grampos de fixação do kit. Fixe os grampos nos dois flanges da protecção, por baixo do farol de nevoeiro. Aperte as abraçadeiras em redor da cablagem.

Aplicável a veículos com lavagem dos faróis

• Prenda a cablagem utilizando as braçadeiras existentes nos grampos de fixação.

• Tire o laminado curto de ligações do kit.

• Solte do cabo o conector preso com fita.

• Instale o conector grande na instalação de cabos dos sensores.

Aplica-se a veículos com volante à esquerda

• Puxe a instalação eléctrica de cabos pelo lado de fora da barra lateral, até ao farol.

• Fixe o conector com duas braçadeira de fita à instalação eléctrica de cabos existente.

• Baixe o veículo.

Aplica-se a veículos com volante à direita

• Puxe a instalação eléctrica de cabos pelo lado de fora da barra lateral, até ao farol.

• Fixe o conector com duas braçadeiras de fita ao suporte dos cabos (grampo de fixação) da instalação eléctrica de cabos dos sensores.

• Baixe o veículo.

Os números 41-45 aplicam-se aos veículos com volante à esquerda

• Encaminha o cabo para trás para a cablagem existente.

• Volte a colocar o farol.

Aplica-se a motores de 6 cilindros.

• Retire a tampa do motor puxando-a para cima a direito.

• Retire as três porcas plásticas no isolamento do coupe-vent.

• Desprenda o isolamento pela aresta superior. Insira a cablagem entre o isolamento e o coupe-vent, para baixo em direcção ao sítio onde estava o passa-fios de borracha.

• Coloque a cablagem de modo a passar por baixo do isolamento. Prenda-a utilizando uma abraçadeira na cablagem existente.

• Volte a colocar o isolamento e as porcas.

Os números 46-48 aplicam-se aos veículos com volante à direita

Aplica-se a motores de 6 cilindros e a gasóleo.

• Retire a tampa do motor puxando-a para cima a direito.

• Encaminhe a cablagem desde farol e em redor da caixa do filtro de ar.

• Encaminhe a cablagem entre a caixa da bateria e o isolamento do coupe-vent, para baixo para o passa-fios de borracha.

• Prenda com braçadeiras na cablagem de saída da caixa da bateria.

  
  

  Nota! Assegure-se de que o fio seja colocado de modo a não sofrer danos devidos a calor ou desgaste.

  
  

• Volte a colocar o farol.

Aplica-se a todos os modelos

• Corte um pequeno bico de borracha no passa-fios de borracha novo. Lubrifique o cabo usando uma solução à base de sabão e introduza-o.

• Puxe o fio para o habitáculo. Use o comprimento adequado.

• Monte o passa-fios de borracha e desloque o resguardo térmico do cabo na direcção do passa-fios de borracha.

• Volte a colocar chapa de protecção do motor e o painel de cobertura do pára-choques.

• Baixe o veículo.

• Volte a montar a tampa do motor.

Aplica-se a veículos com volante à esquerda

• Pegue no conector que estava preso com fita e ligue-o à cablagem que foi puxada para o habitáculo.

• Coloque os terminais do cabo na ficha tal como ilustrado:

1. Azul (BL)

2. Verde (GN)

3. Lilás (VO)

4. Amarelo (Y)

5. Branco (W)

6. Preto (SB)

• Empurre novamente para trás o fecho do conector.

Aplica-se a veículos com volante à direita

• Pegue no conector que estava preso com fita e ligue-o à cablagem que foi puxada para o habitáculo.

• Coloque os terminais do cabo na ficha tal como ilustrado:

1. Azul (BL)

2. Preto (SB)

3. Lilás (VO)

4. Branco (W)

5. Amarelo (Y)

6. Verde (GN)

• Empurre novamente para trás o fecho do conector.

Aplica-se a todos os modelos

• Tire o fio longo do kit e ligue-o ao conector que acabou de preparar.

• Coloque o conector no suporte.

• Encaminhe a cablagem pelo painel do pilar B e para o interior do automóvel.

• Encaminhe a cablagem por baixo do isolamento, por fora do suporte do cinto de segurança e por baixo do suporte inferior das costas do banco traseiro.

• Encaminhe a cablagem por baixo da placa de reforço, para trás e por baixos dos tapetes de isolamento.

• Conecte a ficha à conexão do meio no módulo de assistência ao estacionamento (PAM).

• Faça o download do software para a função do acessório, acompanhando as informações de assistência do VIDA.

Volte a instalar:

• o porta-luvas

• o painel de isolamento acústico

• os painéis da soleira da porta

• o painel de extremidade

• a almofada do banco traseiro.

no porta-bagagens

• Aplica-se a veículos com volante à direita: o painel lateral e o painel da soleira da porta

• o painel lateral

• a caixa de arrumação

• a tampa da abertura no chão com amortecedor.