Preparativos

Preparativos

• Retire os quatro parafusos (1) do revestimento do pára-choques. Estes encontram-se na extremidade inferior/junto aos lados da abertura da porta da retaguarda, e também na extremidade inferior do pára-choques.

Execute em ambos os lados direito e esquerdo:

• Retire os seis parafusos (1) que seguram o revestimento do pára-choques, na parte de trás do revestimento do guarda-lamas da roda traseira.

Execute em ambos os lados direito e esquerdo:

• Solte a extremidade da cobertura do pára-choques, pegando nela por detrás do revestimento do guarda-lamas e puxando cuidadosamente de modo a que os ganchos na extremidade superior se soltem.

• Retire o revestimento do pára-choques, puxando a direito para trás.

• Solte o eventual conector da assistência de estacionamento.

• Limpe qualquer resíduo de vedante e sujidade da barra interior do pára-choques onde o perfil L para o engate de reboque vai ser colocado.

• Limpe a chapa em flange, no lado de dentro e de fora, onde a coluna de reforço vai ser colocada.

• Encaixe o perfil em L na barra interior do pára-choques com quatro parafusos de flange M10x25 e as porcas flangeadas correspondentes. Não aperte muito por enquanto.

• Encaixe o suporte da barra de reboque no perfil em L utilizando dois parafusos flangeados M14x110 e as porcas flangeadas correspondentes. Não aperte por enquanto.

Aplicável a veículos com motores de 5 cil.

• Coloque um suporte sob o silenciador.

• Solte a suspensão de borracha do amortecedor de som dos seus suportes do lado esquerdo e do lado direito.

Aplicável a veículos com motores de 5 cil.

• Retire os parafusos e suportes da montagem do pára-choques do lado direito e esquerdo.

Aplicável a veículos com motores de 4 cil.

• Solte a fixação de borracha do tubo final do suporte do lado esquerdo do lado inferior da longarina.

• Retire o parafuso e o suporte.

Instalação

Instalação

• Force a coluna de reforço da retaguarda sobre o pára-choques.

• Instale três parafusos M8x30 com anilhas em ambos os lados da coluna de reforço. Não aperte ainda. Instale pela ordem indicada na ilustração.

• Instale quatro parafusos de flange M10x25, que são aparafusados através do suporte do engate de reboque e da escora de reforço, na placa de fixação. Não aperte muito por enquanto.

• Aperte alternadamente os quatro parafusos M10 (1) do perfil em L, para que o perfil em L e a barra interior do pára-choques fiquem encostados correctamente. Binário de aperto: 47 Nm (35 lbf.ft).

• Aperte os quatro parafusos M10 (2) do suporte da barra de reboque e a coluna de reforço alternadamente. Binário de aperto 47 Nm (35 lbf.ft).

• Aperte os dois parafusos M14 (3). Binário de aperto 200 Nm (147 lbf.ft).

• Aperte os seis parafusos (4) das fixações dianteiras da escora de reforço alternadamente, binário de aperto 20 Nm (15 lbf.ft), aperte em ângulo a 90°. Não há espaço para apertar com binário o parafuso central, utilize a ferramenta especial 9814102 com um alongador de manga de 3/8".

• Instale novamente a montagem de borracha.

• Retire o suporte debaixo do silenciador.

• Instale a ligação eléctrica da barra de reboque conforme as instruções de instalação em separado.

Aplicável a veículos sem bodykit

• Aplique fita adesiva na parte exterior do revestimento do pára-choques, oposto à marca (1) na parte interior. Isto é efectuado para proteger a pintura da serra quando cortar a reentrância para o engate de reboque.

• Corte a reentrância seguindo a marcação existente. A marcação no revestimento do pára-choques resume-se a uma linha fina.

  
  

  Nota! Tenha cuidado com a superfície pintada do revestimento do pára-choques.

  
  

• Alise as extremidades serradas com uma lima dentada fina ou com uma faca. Remova a fita.

Aplicável a veículos com bodykit

• Aplique fita adesiva na parte exterior do spoiler, oposto às marcas na parte interior. Isto é efectuado para proteger a pintura da serra quando cortar a reentrância para o contacto da cablagem do reboque.

• Serre a ranhura pelas marcas existentes.

• Alise os bordos serrados com uma lima fina e retire a película.

• Volte a instalar o revestimento do pára-choques na carroçaria.

• Ligue o eventual conector da assistência de estacionamento.

• Carregue nas extremidades da cobertura do pára-choques de modo prenderem nas fixações da carroçaria.

• Volte a instalar os parafusos nas caixas das rodas, no lado superior e na margem inferior do revestimento do pára-choques.