Instruções de instalação

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
V70 2013
V70 (08-) 2013

Instrução n.ºVersãoPeça N.ºClick to download PDF-version of this Installation Instruction
313306041.731414189, 31201481
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)




 

Ferramentas especiais

 

T9513035 Ferramenta TPMS

Número de ferramenta: T9513035

Descrição de ferramenta: Ferramenta TPMS

Quadros de ferramentas:


Equipamento
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INTRODUÇÃO

  • Leia completamente as instruções antes de iniciar a instalação.

  • As notas e textos de advertência têm em vista a sua segurança e servem para minimizar o risco de que algo de danifique na instalação.

  • Certifique-se de que todas as ferramentas indicadas nas instruções se encontram disponíveis antes de iniciar a instalação.

  • Algumas fases das instruções são apresentadas apenas por imagens. Nas fases mais complicadas há também um texto explicativo.

  • Na eventualidade de problemas com as instruções ou com o acessório, consulte o concessionário local Volvo.

  

Nota!

Este acessório requer software exclusivo para o veículo.



Nota!

Execute a montagem em todas as quatro rodas.



Nota!

Ao instalar sensor de pressão do pneu na roda completa deve-se remover primeiro o pneu da jante e depois montar de acordo com o descrito abaixo.


 

Instalação de sensor de pressão do pneu em jante e pneu soltos

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Instalação de sensor de pressão do pneu em jante e pneu soltos

Ilustração A

Figura B

  • Limpe o lado interior e exterior da jante junto ao orifício da válvula do pneu. Limpe também o interior da margem do orifício.

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  • Instale a válvula no orifício da válvula sem alterar o ângulo entre a válvula e o corpo do sensor. (Mantenha a regulação com a qual a unidade é entregue.)

    A marca laser deve poder ser vista pelo montador.

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  • Quando a válvula estiver completamente inserida no orifício da válvula assegure-se que o corpo do sensor está em contacto com o fundo da jante, de seguida comece a aparafusar manualmente a porca de fixação da válvula algumas voltas utilizando a outra mão.

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  • Enquanto o corpo do sensor está no lugar, contra o fundo da jante, por acção da pressão exercida pelos dedos de uma mão na extremidade traseira da válvula, pressione cuidadosamente a porca de fixação da válvula contra o centro da jante com a outra mão. Isto para obter o ângulo correcto entre a válvula e o corpo da válvula enquanto o corpo de sensor está em contacto com o fundo da jante.


    Nota!

    É importante que o corpo do sensor mantenha o seu contacto com o fundo da jante.


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  • Enquanto o corpo do sensor e a válvula são mantidos na posição com uma mão, aperte a porca de fixação da válvula com a outra mão. Assegure-se que a manga alinha adequadamente na porca de fixação. Aperte a porca de fixação com o binário de 8 Nm (6 lbf.ft.).

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Cuidado!

Na instalação do pneu na jante:

Assegure-se que o sensor está devidamente fixo na jantes antes de montar o pneu.

Lubrifique as margens do pneu com massa de pneu para facilitar a montagem.

Nenhuma massa de pneu ou qualquer outra partícula estranha pode cobrir o orifício (1) de enchimento de ar, ou o orifício (2) para medição da pressão de ar no sensor.

Ao montar o pneu não pode ser exercida qualquer pressão no sensor.

Assegure-se que o pneu não prende entre a jante e o sensor durante a montagem.

Não utilize ferramenta de instalação entre o sensor e a margem do pneu.

O pneu deve ser montado de modo a que o sensor da pressão do pneu se desloque para fora da ferramenta de montagem do pneu.


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Montagem do pneu na jante

  • Instale a jante na máquina do pneu e lubrifique as margens do pneu com massa de pneu.

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  • Coloque o pneu na jante de modo a que a distância entre a válvula e o local onde o pneu toca na jante seja aproximadamente 200 mm.

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  • Instale o cone do pneu e assegure-se que a distância de 200 mm entre a válvula e o ponto de contacto entre o pneu e a jante é mantida. A seta curva indica a rotação da roda.

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  • Gire a roda para colocar o primeiro lado do pneu no lugar. O cone standard pode passar sobre o sensor sem o danificar.

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  • Coloque o outro lado do pneu em posição de modo a que a distância entre a válvula e o local em que o pneu entra em contacto com a jante seja aproximadamente 200 mm. A seta curva indica a rotação da roda.

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  • Gire a roda para colocar o outro lado do pneu no lugar. O cone standard pode passar sobre o sensor sem o danificar.

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  • Encha o pneu com ar e calibre-o após realizada a montagem.

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    Após a montagem da roda no automóvel

  • Aperte os parafusos da roda a um binário de 140 Nm (103 lbf.ft).

  • Programe o software segundo as informações sobre assistência em VIDA.

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  • Calibre os sensores TPMS.


Utilize uma ferramenta especial: T9513035, Ferramenta TPMS