Park Assist Pilot

Park Assist Pilot

Recomendamos instalação em oficina

Ch 299272-

N.º de obra: 36656

O "Park Assist Pilot" é um excelente sistema que deteta obstáculos quando existe um limitado espaço à frente do automóvel, por exemplo, ao estacionar em fila. O sistema é semiautomático e pode auxiliar o condutor ao estacionar o automóvel em paralelo, quando a distância entre o obstáculo à frente/atrás é suficiente. O automóvel assume a direção e o condutor comanda as mudanças, o acelerador e o travão enquanto segue as instruções apresentadas nos instrumentos combinados do veículo. O sistema também pode ser utilizado em modo manual.

Modo semiautomático:

Quando o condutor pretende estacionar utilizando a assistência ao estacionamento pode ativar a função através de um botão na consola central do automóvel. O automóvel começa então a procurar um lugar para estacionamento. Quando o lugar é detetado, o condutor é avisado para parar o automóvel à frente do lugar e para seguir as instruções indicadas relativamente às mudanças, aceleração e travagem.

Quando a marcha-atrás está engatada o automóvel começa a comandar o volante enquanto o condutor controla o acelerador e o travão. Quando o automóvel se encontra no interior do lugar e com uma distância de 30 cm em relação ao obstáculo atrás, a assistência ao estacionamento avisa o condutor para mudar para marcha para a frente. Quando o condutor engata a nova mudança o automóvel continua a dirigir o automóvel para o lugar. Sempre que o automóvel está a 30 cm do obstáculo à frente ou atrás, a assistência ao estacionamento avisa o condutor para mudar a marcha. Quando o automóvel está estacionado é enviada uma confirmação e a direção regressa ao controlo do condutor.

Modo manual:

O sistema é ativado quando a velocidade desce abaixo dos 30 km/h. Um sinal indica a distância ao objeto à frente ou atrás do automóvel. Quando é detetado um objeto o volume do som do rádio/estéreo é diminuído e um "som vibrante" intermitente é emitido pelos altifalantes. O som surge quando um objeto se encontra a cerca de 80 cm e aumenta a frequência até um som constante quando a distância é de cerca de 30 cm ao para-choques. A distância restante é também indicada no mostrador multimédia na consola central.

Para se distinguir os sistemas dianteiro do traseiro utilizam-se diferentes frequências no som, que também provém de altifalantes diferentes: dianteiros ou traseiros.

O kit consiste na cablagem e dois sensores com suporte para montagem dianteira. O Park Assist Pilot pode ser ativado através de um botão na consola central, por exemplo: durante a condução em filas.

O sistema pode emitir sinais "falsos" perante fontes de ruído exteriores que emitam na mesma frequência que os sensores do sistema. Exemplos destas fontes são: buzinas, pneus molhados sobre asfalto, travões pneumáticos e tubos de escape de motociclos.

Peça N.º
31399352
Sensores de estacionamento, actualização para PilotInstruções de instalação
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+ Cablagem, para automóvel com "Sensores de estacionamento dianteiros" montados de fábrica
Peça N.º
31330751
+ Aplicação1
Peça N.º
31407004
+ Agente de limpeza
Peça N.º
9192678
+ Primário2
Peça N.ºDescrição
1161765Excl. CA, CN, JP, US
+ Ferramenta de suporte3
Peça N.º
9997234

Factos e Vantagens

  • Mais fácil de encontrar um lugar de estacionamento.

  • Fornece instruções para, por exemplo, estacionar em paralelo.

Dados técnicos

Fotografia:

VCC_25997

Nota!

Para que se possa instalar "Park Assist Pilot" é necessário que o automóvel esteja equipado com "Electric Power Assist Steering" (código de opção 877) e "Display Digital Adaptativo" (código de opção 584 ou 019).

Nota!

O "Park Assist Pilot" apenas pode ser utilizado combinado com sensores de estacionamento dianteiros.

  1. Encomendada por rotina separada e descarregada utilizando VIDA.
  2. Encomendado no Japão por rotina separada.
  3. As ferramentas de suporte podem ser utilizadas para diferentes montagens. Substitua as ferramentas logo que estas percam o gume.
Última atualização: 4/24/2019