Preparativos

Preparativos

• Coloque o banco dianteiro esquerdo na posição mais recuada.

• Coloque a chave da ignição na posição 0.

• Desligue o cabo negativo da bateria.

• Retire o triângulo de sinalização do painel da tampa traseira.

• Retire o punho interior da tampa traseira deslocando-o em primeiro lugar para cima e fazendo-o sair depois na extremidade inferior com uma ferramenta para fita de calafetar.

  
  

  Nota! O punho interior não volta a ser utilizado, há um novo no kit.

  
  

• Puxe para fora o pino central do grampo do suporte do triângulo de sinalização e solte-o.

• Retire o grampo de fixação do painel da tampa traseira e retire o painel.

• Dobre o tapete do compartimento de bagagem (1, 2) e retire-o.

• Solte os frisos de borracha da abertura da tampa traseira.

• Retire o painel de soleira da tampa traseira. Está preso com dois grampos de fixação na parte dianteira (1) e dois na parte superior (2).

• Retire a almofada (1). Puxe na extremidade dianteira para cima, de seguida puxe-a para a frente e levante-a.

• Solte os dois conectores do aquecimento do assento na parte inferior do estofo do assento.

• Dobre as costas do banco para a frente.

• Retire o cinto de segurança da guia (1) que se encontra na almofada lateral.

• Introduza a mão pela parte superior do estofo lateral. Comprime o trinco devidamente e puxe a parte superior da almofada do estofo, de modo a que os dois trincos do outro lado se soltem. Retire o estofo da fixação inferior.

• Retire os três grampos da parte superior do painel lateral e as quatro porcas de plástico da base.

• Retire o conector da iluminação do compartimento de bagagem.

• Levante e retire o painel lateral.

• Proceda do mesmo modo do outro lado.

• Meça uma distância de 30 mm (1 3/16 ") a partir da extremidade traseira do guarda-lamas da retaguarda marque uma linha curta paralelamente à extremidade traseira. Use um pedaço de fita para colocar as marcas.

• Meça 30 mm (1 3/16 ") a partir da extremidade traseira da consola do cilindro de gás e marque na linha anteriormente traçada. Marque o centro do orifício a perfurar na intersecção das linhas.

• Faça a perfuração prévia de um orifício usando uma ponta de broca de Ø3 mm (1/8 ").

  
  

  Nota! Utilize um limitador de perfuração a 5 mm (3/16").

  
  

• Perfure o orifício com Ø8 mm (5/16 ") e depois com Ø12 mm (15/32 ") para passar o parafuso de fixação da ferramenta de perfuração.

  
  

  Nota! Não danifique a pintura das superfícies em torno.

  
  

• Retire as limalhas.

• Utilize uma perfuradora n.º de ref. 9997241 (Ø28.6 mm (1 1/8")), para fazer o orifício.

• Alise as arestas do orifício.

• Retire as limalhas.

• Aplique primário n.º de ref. 9437350 nos rebordos do orifício e deixe secar.

• Faça as medições para a perfuração da passagem de borracha no vértice dianteiro direito da tampa traseira, segundo o esboço, e assinale o centro.

• Faça a perfuração prévia de um orifício usando uma ponta de broca de Ø3 mm (1/8").

  
  

  Nota! Utilize um limitador de perfuração a 5 mm (3/16").

  
  

• Perfure o orifício com Ø8 mm (5/16") e depois com Ø12 mm (15/32") para passar o parafuso de fixação da ferramenta de perfuração.

  
  

  Nota! Não danifique a pintura das superfícies em torno.

  
  

• Retire as limalhas.

• Utilize uma perfuradora n.º de ref. 9997241 (Ø28.6 mm (1 1/8")) para fazer o orifício.

• Alise as arestas do orifício.

• Retire as limalhas.

• Aplique primário n.º de ref. 9437350 nos rebordos do orifício e deixe secar.

• Solte o conector da iluminação da placa da matrícula.

• Retire o friso decorativo da tampa traseira, soltando-o cuidadosamente da tampa traseira e do painel da iluminação da placa da matrícula. Está muito bem preso e eventualmente partir-se-á. Há um friso novo no kit.

• Retire os eventuais resíduos de fita adesiva da tampa traseira, aquecendo a chapa com uma pistola de aquecimento. Não aqueça a temperaturas superiores a 80° C.

• Retire os quatro parafusos do painel da iluminação da placa da matrícula e remova-a.

• Retire os fragmentos do friso decorativo se estiver inutilizado.

• Solte o friso de borracha.

• Retire o painel.

• Retire o painel de soleira da abertura da portam da porta traseira esquerda, puxando cuidadosamente para cima até que os quatro grampos de fixação se soltem.

• Liberte o fecho.

• Retire o painel.

• Retire os parafusos.

• Solte o conector.

• Retire o painel.

• Retire os parafusos.

• Retire o painel.

Veículo com mostrador ICM 5 polegadas

Veículo com mostrador 7 polegadas

• Solte o conector, caso exista.

• Utilize fita isoladora para prender o conector ao cabo existente.

• Solte os conectores.

Instalação, câmara de estacionamento

Instalação, câmara de estacionamento

• Faça a perfuração/recorte necessário no painel de iluminação da placa de matrícula, para instalar a câmara. Retire as marcas existentes no interior do painel (ver figura).

• Nivele os rebordos cuidadosamente com uma lima dentada fina.

  
  

  Nota! Tenha cuidado com o painel para não se partir, ou para não riscar a superfície onde vai ser aparafusada a câmara, com prejuízo da capacidade vedante.

  
  

• Perfure os orifícios nos pinos salientes com uma ponta de broca de Ø2.5 mm (3/32 ").

• Retire toda a limalha.

• Tire dois parafusos e a câmara com as juntas do kit.

• Aperte os parafusos nos orifícios da câmara de modo a que rodem livremente.

• Introduza a câmara no orifício a aperte-a aparafusando os parafusos alternadamente, de modo a que a câmara fique fixa paralelamente ao painel.

Ilustração A

• Tire a cablagem com as duas passagens de borracha do kit. A passagem de borracha (1) com a extremidade mais curta do cabo atravessa a tampa traseira.

• Prenda o suporte do cabo na base da dobradiça interior.

Ilustração B

• Coloque o suporte do cabo de modo a que batente da extremidade superior fique na saída da dobradiça.

• Pressione o suporte do cabo de modo a que a parte superior prenda na extremidade superior da dobradiça.

• Introduza i cabo mais longo no orifício do guarda-lamas traseiro e pressione convenientemente a passagem de borracha. Tenha cuidado para não raspar o primário dos rebordos do orifício.

  
  

  Nota! Tenha cuidado para que a protecção anti-ferrugem dos rebordos do orifício não se danifique.

  
  

• Introduza um fio em espiral no orifício direito da tampa traseira, onde estava o painel e a iluminação da placa, e encaminhe-o pelo orifício da tampa traseira.

• Envolva com fita adesiva o conector do cabo mais curto, no fio previamente encaminhado.

• Encaminhe o cabo através da tampa traseira e faça-o sair pelo orifício.

• Solte o cabo do fio em espiral.

• Pressione convenientemente a passagem de borracha na tampa traseira.

  
  

  Nota! Tenha cuidado para que a protecção anti-ferrugem dos rebordos do orifício não se danifique.

  
  

• Faça sair o cabo com o grampo de rebordo do orifício oval, na tampa traseira, e comprima o grampo no rebordo do orifício.

  
  

  Nota! Verifique se o cabo não fica demasiado esticado entre a tampa traseira e o guarda-lamas, quando a tampa traseira está completamente aberta. Ajuste o comprimento do cabo, se for necessário, nas passagens de borracha.

  
  

• Puxe o cabo a partir da passagem de borracha no guarda-lamas traseiro e encaminhe-o ao longo da cablagem existente, até à luz traseira esquerda.

• Prenda o cabo com braçadeiras de fita do kit, segundo a figura.

• Pegue no painel, equipado com câmara, da iluminação da placa de matrícula.

• Ligue o conector à cablagem pré-instalada da câmara de marcha-atrás.

• Introduza o cabo da iluminação da placa de matrícula através do orifício da tampa traseira.

• Volte a colocar o painel e aperte-o. Assegure-se de que os cabos da iluminação da placa de matrícula não ficam entalados.

• Utilize isopropanol e limpe a superfície assinalada da tampa traseira, onde será fixada a fita do friso de crómio. Limpe com um pano seco.

• Tire o novo friso decorativo do kit. Retire a película de protecção da fita de fixação.

• Introduza os grampos do friso decorativo nos respectivos orifícios do painel. Certifique-se de que os pinos de guia do friso entram nos respectivos orifícios da tampa traseira.

• Comprima o friso convenientemente em todo o comprimento na tampa traseira e no painel de modo a que fita fique presa.

• Ligue o conector da iluminação da placa de matrícula no lado de interior da tampa traseira.

• Volte a colocar o painel no lado interior da tampa traseira.

• Volte a colocar o suporte do triângulo de sinalização e pressione os pinos centrais dos grampos.

• Retire um novo punho interior do kit e fixe na tampa traseira.

• Volte a colocar o suporte do triângulo de sinalização e o próprio triângulo de sinalização na tampa traseira.

Instalação, módulo da câmara de estacionamento (PAC)

Instalação, módulo da câmara de estacionamento (PAC)

• Retire o módulo de comando do kit.

• Limpe as duas superfícies lisas do módulo do isopropanol.

• Limpe até secar.

• Retire duas fitas de velcro do kit e corte-as pelo meio de modo a ficar com quatro pedaços com igual comprimento.

• Pressione a fita de velcro em pares.

• Retire a película de protecção de um dos lados das duas tiras de velcro unidas.

• Comprima as fitas de velcro nas superfícies limpas do módulo de comando.

• Limpe a superfície que fica debaixo da luz traseira esquerda com isopropanol. Limpe com um pano seco.

Ilustração A

• Ligue o conector (1) da cablagem previamente instalada ao contacto direito do módulo.

• Tire o cabo adaptador A/B do kit e ligue o conector grande verde à tomada do módulo, segundo a figura.

• Ligue o conector (2) da cablagem pré-instalada envolvida em fita adesiva de alimentação de corrente, debaixo da luz traseira, ao contacto correspondente do cabo adaptador.

• Tire a cablagem longa restante do kit e ligue a extremidade com o conector cinzento (3) ao contacto existente no meio do módulo de comando.

• Prenda o conector restante do cabo adaptador com uma braçadeira de fita do kit.

A figura B mostra o cabo adaptador A

A figura C mostra o cabo adaptador B

• Retire a película de protecção das tiras de velcro instaladas.

• Comprima convenientemente o módulo de modo a fixá-lo o mais acima possível, na superfície plana debaixo da luz traseira, segundo as medidas indicadas na figura.

Aplicável a veículos com módulo do atrelado (TRM)

• Retire os dois conectores da parte de cima do módulo do atrelado (TRM).

• Retire o módulo do atrelado da tira de velcro existente na chapa debaixo da luz traseira e coloque-o de lado.

• Deixe ficar a tira de velcro anterior na carroçaria.

• Retire a película de protecção da tira de velcro.

• Comprima as fitas de velcro nas superfícies limpas do módulo da câmara de estacionamento (PAC).

A figura A mostra o cabo adaptador A

A figura B mostra o cabo adaptador B

• Ligue o conector da cablagem previamente instalada ao contacto direito do módulo (1).

• Tire o cabo adaptador A/B do kit e ligue o conector grande verde à tomada do módulo, segundo a figura.

• Ligue o conector (2) da cablagem pré-instalada de alimentação de corrente ao contacto correspondente do cabo adaptador.

• Tire a cablagem longa restante do kit e ligue a extremidade com o conector cinzento (3) ao contacto existente no meio do módulo de comando.

• Comprima o módulo convenientemente de modo a fixá-lo nas tiras de velcro existentes debaixo da luz traseira.

• Limpe a superfície marcada do módulo com isopropanol. Limpe com um pano seco.

• Retire a tira de velcro marcada do módulo do atrelado (TRM).

• Retire duas fitas de velcro do kit e corte-as pelo meio de modo a ficar com quatro pedaços com igual comprimento.

• Limpe a superfície marcada do módulo do atrelado (TRM) com isopropanol. Limpe com um pano seco.

• Retire a película de protecção de uma das tiras de velcro.

• Comprima a tira de velcro do módulo do atrelado (TRM) contra a outra, segundo a figura.

• Comprima a tira de velcro do módulo do atrelado (TRM) às duas tiras de velcro existentes.

• Retire a película de protecção da tira de velcro.

• Comprima convenientemente o módulo do atrelado (TRM) de modo a fixá-lo, segundo a figura.

• Ligue o conector verde (1) restante do cabo adaptador de alimentação de corrente à tomada correspondente do módulo do atrelado (TRM).

• Ligue o conector cinzento (2) restante, que foi retirado do módulo do atrelado (TRM).

Os números 70-71 aplicam-se apenas a veículos com cabo adaptador B para alimentação de corrente

• Encaminhe o cabo longo de massa do cabo adaptador para o lado direito da barra traseira da estrutura.

• Ligue o cabo ao parafuso de massa inferior e aperte o parafuso aplicando um binário de 10 Nm (7.5 lbf.ft.)

• Lave com isopropanol a barra traseira da estrutura, onde vai ser fixado o cabo de massa. Limpe com um pano seco.

• Prenda o cabo com uma tira larga de fita prateada/têxtil, ou equivalente.

  
  

  Nota! O cabo de massa só deve ser atado com fita à barra traseira da estrutura, não à cablagem grossa.

  
  

• Encaminhe a cablagem anteriormente ligada por detrás do tapete isolante, junto da caixa da roda traseira esquerda, fazendo-a sair pelo orifício na carroçaria.

• Retire uma braçadeira de fita do kit e fixe o cabo à cablagem do suporte de fusíveis.

• Tire a fita de espuma do kit e divida-a ao meio.

• Retire a película de protecção da fita de espuma.

• Instale a fita de espuma à volta da cablagem para proteger o cabo de arestas vivas.

• Puxe o painel do pilar B na margem inferior até se soltarem os dois grampos de fixação.

• Continue a encaminhar a cablagem por detrás do painel do pilar B e depois para a frente, no veículo. Coloque a cablagem pelo lado esquerdo, por detrás dos tapetes do chão e dos tapetes isolantes, até ao bordo dianteiro da abertura da porta.

Aplicável apenas a veículos com direcção à esquerda

• Encaminhe a cablagem por detrás do chão e dos tapetes isolantes, um pouco acima do pilar A, e depois obliquamente para cima entre o pilar A e o painel da extremidade, em direcção ao local do painel de instrumentos combinados. Encaminhe a cablagem até ao lugar do ecrã, no tablier.

• Coloque a cablagem de modo a que não entre em contacto com arestas afiadas ou com peças móveis, debaixo do tablier.

Aplicável apenas a veículos com direcção à direita

• Pegue num fio em espiral e introduza-o, junto dos canais do ar, no orifício do ecrã. Encaminhe-o para a esquerda, por cima do porta-luvas, fazendo-o sair pela extremidade esquerda do tablier.

• Prenda o conector com fita adesiva ao cabo do ecrã junto da espiral de fio.

• Encaminhe o cabo até ao lugar do ecrã e faça-o sair pelo orifício do tablier.

Aplicável a todos os veículos

• Retire uma braçadeira de fita do kit e prenda o cabo no orifício da extremidades, segundo a figura.

Aplicável apenas a veículos com direcção à esquerda

• Tire duas braçadeiras de fita do kit e prenda o cabo às cablagens existentes, por detrás do instrumento, segundo a figura.

Aplicável a todos os veículos com mostrador ICM 5 polegadas

Aplicável a todos os veículos

• Ligue os conectores.

Aplicável a veículos com mostrador ICM 5 polegadas

• Ligue o conector.

Aplicável a veículos com mostrador 7 polegadas

• Ligue o conector.

Aplicável a todos os veículos

• Volte a instalar o painel.

• Instale os parafusos.

• Volte a instalar os elementos soltos pela ordem inversa.

Remoção

Remoção

Montagem de acessórios

Montagem de acessórios

Instale a peça do kit de acessórios.

Instalação

Instalação

• Volte a ligar o cabo negativo da bateria.

• Coloque a chave da ignição na posição II.

• Faça o download de software (aplicação) para o funcionamento do acessório, segundo a informação de serviço no VIDA. Ver VIDA ou catálogo de acessórios para saber o número de referência do software.

Faça o teste de funções conforme abaixo:

• Aplique a marcha-atrás.

• O ecrã activa-se.

• Espere que a mensagem "Update Environment" apareça no ecrã.

• Siga as instruções que surgem no ecrã.

• Desligue a ignição durante pelo menos 10 segundos.

• Ligue a ignição.

• O ecrã activa-se.

• Verifique se aparecem linhas de apoio no ecrã e se reagem aos movimentos do volante.