Aplica-se a todos os modelos

Os trabalhos a efectuar são idênticos em veículos com direcção à esquerda e em veículos com direcção à direita. Nos casos em que haja diferenças entre veículos com direcção à esquerda e veículos com direcção à direita é apresentada uma ilustração de ambas as versões.

• Rode a chave da ignição para a posição 0.

• Desligue o cabo negativo da bateria.

• Retire o painel lateral de ambos os lados.

• Retire o painel lateral traseiro.

• Faça sair o painel cuidadosamente usando sopro de ar na extremidade inferior e depois à volta. Está preso com grampos de fixação dos lados e em cima, tendo ganchos de fixação na extremidade inferior.

• Puxe o painel para fora e solte o conector do pisca de advertência.

• Retire os parafusos.

• Retire os parafusos.

• Dobre e afaste o tapete do chão, na consola de túnel, do lado esquerdo.

• Solte os grampos de fixação das cablagens da consola de túnel.

• Solte o conector do módulo de comando da climatização (CCM).

• Solte o conector do conjunto de botões do Four-C, se existir no veículo.

Aplicável a veículos com caixa de velocidades automática

• Liberte a função shift-lock.

• Desloque a alavanca de mudanças para a posição D".

Ilustração A e B

• Faça sair o painel cuidadosamente o painel da consola central começando de ambos os lados, na extremidade traseira. Está preso com dois grampos de fixação nos lados mais compridos. Na caixa de velocidade manual, a polaina de protecção da alavanca de velocidades está presa com quatro ganchos (1) em torno do painel da alavanca de velocidades (Figura B).

• Levante-o ligeiramente e verifique se os fios não estão presos no suporte da alavanca ou noutras peças da consola de túnel e retire-o para fora.

Figura A, B, C e D

• Faça sair o painel cuidadosamente na extremidade inferior e depois à volta.

Utilize: Chave para rádios

• Retire os parafusos.

Ilustração A e B

• Solte e puxe para fora o mostrador.

• Solte os conectores dos cabos do ecrã e coloque-os de parte. Não serão mais utilizados.

• Empurre para fora o cabo de 12V.

• Tire a cablagem do kit e coloque-a do lado esquerdo da consola de túnel.

• Ligue o cabo de 12V ao contacto fêmea da cablagem e introduza o contacto macho restante pelo orifício do lugar onde estava o porta-copos.

• Encaminhe o cabo para a frente por debaixo do tapete em direcção à consola central.

• Corte a espuma, retire a fita de protecção e envolva a espuma em torno do conector e do suporte de fusíveis.

• Coloque as peças envolvidas em espuma no espaço, segundo a figura. Certifique-se de que os cabos não roçam em arestas aguçadas.

Ilustração A

Aplica-se a veículos com volante à esquerda

• Continue a encaminhar o cabo mais curto por dentro da consola central até ao local do ecrã. Em caso de necessidade use espiral de arame para enfiar o cabo. O cabo deve ser encaminhado por entre os dois canais de ar.

• Encaminhe o cabo mais longo por diante dos canais de ar na consola central para o outro lado.

• Prenda o cabo com braçadeira de fita e grampos de fixação ao ecrã, segundo a figura B. Certifique-se de que os cabos não ficam colocados de modo a sofrerem danos por fricção.

• Esconda a cablagem por baixo do tapete na extremidade traseira.

Ilustração B

Ilustração A

Aplica-se a veículos com volante à direita

• Continue a encaminhar o cabo mais curto por dentro da consola central até ao local do ecrã. Em caso de necessidade use espiral de arame para enfiar o cabo. Deixe ficar no chão o cabo mais comprido, por enquanto.

• Prenda o cabo com braçadeira de fita e grampos de fixação ao ecrã, segundo a figura B. Certifique-se de que o cabo não fica colocado de modo a sofrer danos por fricção.

• Esconda a cablagem por baixo do tapete na extremidade traseira.

Ilustração B

Aplica-se a todos os modelos

• Ligue os cabos existentes e o novo cabo pré-instalado (1) ao mostrador.

• Volte a colocar o ecrã e aperte-o.

Ilustração A e B

• Ligue, volte a colocar e aperte o leitor multimédia.

• Solte o conector do painel de climatização.

Ilustração A e B

• Retire os parafusos que seguram o painel de comando da climatização.

• Retire o painel de climatização.

• Faça sair cuidadosamente a peça fictícia e coloque-a de parte.

• Tire o botão do kit e pressione-o cuidadosamente no lugar da peça fictícia.

Ilustração A e B

Aplicável a veículos com Four-C

Aplica-se a todos os modelos

• Envolva a grelha com fita adesiva

• Utilize a cunha n.º de ref. 9997390 para soltar a grelha. Solte-a em cada gancho de fixação (Figura B).

Figura A, B, C, D e E

• Introduza a cunha ao máximo e pressione-a para baixo, puxando ao mesmo tempo a grelha para fora. Proceda do mesmo modo em relação a todos os ganchos de fixação segundo a figura (C-E).

Aplica-se a veículos com volante à esquerda

Aplicável a veículos com motores de 5 cil.

• Tire a passagem de borracha do kit e corte a parte superior das pontas de borracha.

• Pegue no alicate de expansão, lubrifique os três pinos de expansão com massa de baixa temperatura.

• Introduza o alicate, amplie cuidadosamente o orifício da ponta de borracha pequena e coloque a passagem de borracha por cima do contacto e do cabo.

• Prenda o conector e uma parte do cabo com fita adesiva à mola de puxar.

• Levante o cabo para a parte de cima do motor.

• Coloque o cabo onde a cablagem grossa entra na zona fria (1).

• Encaminhe-o ao longo da cablagem em torno do tanque de expansão do radiador.

• Prenda com braçadeiras de fita em torno da cablagem grossa. Não aperte as braçadeiras por enquanto.

• Encaminhe o cabo ao longo da cablagem grossa e do canal de cabos até ao local do farol.

• Prenda com braçadeiras de fita em torno do rebordo de metal e do canal de cabos. Não aperte as braçadeiras por enquanto.

• Solte os ganchos e desloque o distanciador superior para trás.

Aplicável a veículos sem grade de radiador

Ilustração A, B e C

• Introduza o cabo no orifício da parte inferior da chapa dianteira, fazendo-sair.

• Encaminhe depois o cabo para a frente debaixo do deflector de calor e por diante do radiador.

• Pressione o distanciador superior de modo a fixá-lo.

• Encaminhe o cabo e prenda com braçadeira de fita às três consolas de metal.

• Após a braçadeira encaminhe o cabo de acordo com as medidas (Ajuste o comprimento se for necessário. Deixe o menor excesso de comprimento possível diante da grelha). Não aperte as braçadeiras por enquanto.

Aplicável a veículos com grade de radiador.

Ilustração A, B e C

• Faça sair o cabo por baixo, sob o deflector de ar.

• Afaste a extremidade da grade e do deflector de ar e puxe para fora o conector e o cabo.

• Coloque o cabo debaixo da extremidade dianteira da grelha, entre o absorvente de energia e a cercadura da grade do radiador, fazendo-o sair.

• Deixe que o cabo fique de fora, mais ou menos conforme a medida, no local onde vai ser colocada a câmara.

Aplicável a veículos com direcção à direita

Aplicável a veículos com motores de 4 cil.

• Tire a passagem de borracha do kit e corte a parte superior das pontas de borracha.

• Pegue no alicate de expansão, lubrifique os três pinos de expansão com massa de baixa temperatura.

• Introduza o alicate, amplie cuidadosamente o orifício da ponta de borracha pequena e coloque a passagem de borracha por cima do contacto e do cabo.

• Prenda o conector e uma parte do cabo com fita adesiva à mola de puxar.

• Levante o cabo para a parte de cima do motor.

Ilustração A

• Encaminhe o cabo para a esquerda, por detrás do painel de isolamento, e pelo lado esquerdo do canal de cabos.

• Prenda com braçadeira de fita ao canal de cabos.

• Encaminhe-o ao lado da caixa da bateria até ao cabo no vértice da caixa. Coloque-o de modo a não sofrer danos por fricção.

Ilustração B

• Continue a encaminhar o cabo ao longo da extremidade traseira do filtro do ar, seguindo depois por debaixo da chapa dianteira ao longo do cabo de abertura do capot. Prenda com braçadeiras de fita e grampos de fixação. Não aperte as braçadeiras de fita por enquanto.

Aplicável a veículos sem grade de radiador

Ilustração A, B e C

• Continue a encaminhar o cabo a partir da parte inferior da chapa dianteira. Faça sair o cabo pelo orifício existente na base da chapa dianteira.

• Encaminhe depois o cabo por debaixo do deflector de ar esquerdo fazendo-o sair diante do radiador. Prenda com braçadeiras de fita.

• Encaminhe o cabo e prenda com braçadeira de fita à consola de metal.

• Após a braçadeira encaminhe o cabo de acordo com as medidas (Ajuste o comprimento se for necessário. Deixe o menor excesso de comprimento possível diante da grelha). Não aperte as braçadeiras por enquanto.

Aplicável a veículos com grade de radiador.

Ilustração A, B e C

• Faça sair o cabo por baixo, sob o deflector de ar.

• Afaste a extremidade da grade e do deflector de ar e puxe para fora o conector e o cabo.

• Coloque o cabo debaixo da extremidade dianteira da grelha, entre o absorvente de energia e a cercadura da grade do radiador, fazendo-o sair.

• Deixe que o cabo fique de fora, mais ou menos conforme a medida, no local onde vai ser colocada a câmara.

Aplica-se a veículos do tipo baixas emissões. (DRIV'e).

1. Serre ou corte o orifício para a fixação da câmera.

2. Lime ou lixe eventuais irregularidades.

Aplica-se a todos os modelos

• Pegue na grelha e instale a peça dianteira do suporte da câmara.

• Remova a protecção da lente.

• Instale a junta anelar.

• Instale a câmara, a parte de trás e aperte.

Ilustração A

A figura B aplica-se a veículos do direcção à esquerda sem grade de radiador, a figura C também

• Coloque em primeiro lugar a extremidade esquerda a grelha. Verifique se o excesso de comprimento do cabo é suficiente para ligar à câmara e fixar a grelha.

• Ligue o cabo à câmara.

• Aperte as braçadeiras de fita por detrás da grelha (Figura B).

Ilustração B

Ilustração C

• Certifique-se de o excesso de comprimento do cabo não é mais do que o necessário para ligar a câmara. Pressione o excesso desnecessário para baixo, por detrás da base da grelha.

Ilustração A

A figura B aplica-se a veículos do direcção à direita sem grade de radiador, a figura C também

• Coloque em primeiro lugar a extremidade esquerda a grelha. Verifique se o excesso de comprimento do cabo é suficiente para ligar à câmara e fixar a grelha.

• Ligue o cabo à câmara.

• Aperte as braçadeiras de fita por detrás da grelha (Figura B).

Ilustração B

Ilustração C

• Certifique-se de o excesso de comprimento do cabo não é mais do que o necessário para ligar a câmara. Pressione o excesso desnecessário para baixo, por detrás da base da grelha.

Aplica-se a todos os veículos quer com direcção à esquerda quer à direita.

• Comprima em torno da grelha. Verifique se todos os ganchos de fixação ficam presos.

• Volte a tirar da grelha o excesso de comprimento do cabo e introduza-o no habitáculo.

• Depois aperte as braçadeiras de fita.

• Comprima a passagem de borracha de modo a fixá-la.

Aplicável a veículos com volante à esquerda e motores de 5 cil.

Aplica-se a todos os veículos quer com direcção à esquerda quer à direita.

• Volte a ligar o cabo negativo da bateria.

• Faça o download de software (aplicação) para o funcionamento do acessório, segundo a informação de serviço no VIDA. Ver VIDA ou catálogo de acessórios para saber o número de referência do software.