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| | Cuidado!
Proteja da tinta as superfícies de contacto das ligações. |
Pinte os sensores com o mesmo código de cor do veículo. Utilize Tinta para Retoques da Volvo. (Apenas se pode utilizar tinta base.) Utilize Verniz Volvo 2-K. N.º de peça: 31335447.
Nota!
Leia as instruções na lata de spray. |
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| | Cuidado!
A tinta deve secar completamente depois de aplicada. |
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| | Ø 3 mm (7/64 ") Ø 10 mm (25/64 ")
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| | Nota!
O suporte da ferramenta perfuradora deve ficar do lado de dentro e a peça cortante do lado de fora da cobertura do pára-choques. |
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| | Espalhe uma camada fina e uniforme de activador. Deixe secar durante pelo menos 10 minutos. Utilize: 8637076 - Activador.
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| | Espalhe uma camada fina e uniforme de activador. Deixe secar durante pelo menos 10 minutos. Utilize: 8637076 - Activador.
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| | Espalhe uma camada fina e uniforme de activador. Deixe secar durante pelo menos 10 minutos. Utilize: 8637076 - Activador.
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| | Bloqueie os dois braços da divisória, utilize, por exemplo, uma braçadeira de fita, no lado direito e no lado esquerdo.
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| | Aplicável a veículos com manípulo de abertura de emergência no porta-bagagens |
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| | Retire o painel de revestimento do porta-bagagens, puxando-o para cima até libertar os grampos. Dobre o painel de revestimento do porta-bagagens para o lado.
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| | Marque os grampos de batente da capota, em relação ao parafuso e à porca, do lado direito. Retire o parafuso, a porca e os grampos de batente da capota.
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| | Aplicável a veículos com sistema de fecho sem chave |
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| | Aplicável a veículos com sistema de fecho sem chave |
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| | Aplicável a veículos com sistema de fecho sem chave |
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| | Aplicável a veículos com sistema de fecho sem chave Retire a antena do sistema Key-less, deslocando-a para cima a direito. Retire o conector na antena. Puxe o trinco vermelho para fora e pressione o fixador. Retire a cablagem, não volta a ser utilizada.
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| | Aplicável a veículos sem sistema de fecho sem chave |
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| | Aplica-se a todos os modelos |
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| | Aplicável a veículos com sistema sem chave Ligue e volte a instalar a antena.
Aplicável a veículos sem sistema sem chave Prenda o conector solto com fita de butilo para não provocar ruído.
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| | Aplica-se a todos os modelos |
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| | Ligue o conector verde de 5 pólos na tomada de contacto presa com fita na cablagem normal do veículo. Ligue o conector cinzento de 2 pólos ao conector cinzento correspondente. Fixe os grampos da cablagem na extremidade da chapa.
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| | Aplicável a veículos com módulo do atrelado (TRM) O conector verde normal do veículo está ligado ao módulo do atrelado (TRM). Solte este conector. Ligue o conector solto ao conector preso com fita à cablagem do módulo de assistência ao estacionamento (PAM). Ligue o outro conector do módulo de assistência ao estacionamento (PAM) ao módulo do atrelado (TRM).
Nota!
É importante que o módulo de assistência ao estacionamento (PAM) seja ligado como primeira unidade e que as cablagens sejam ligadas a direito e não enroladas. |
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| | Aplicável a veículos com módulo electrónico auxiliar (AEM) O conector verde normal do veículo está ligado ao módulo electrónico auxiliar (AEM). Solte este conector. Ligue o conector solto ao conector preso com fita à cablagem do módulo de assistência ao estacionamento (PAM). Ligue o outro conector do módulo de assistência ao estacionamento (PAM) à cablagem do módulo electrónico auxiliar (AEM).
Nota!
É importante que o módulo de assistência ao estacionamento (PAM) seja ligado como primeira unidade e que as cablagens sejam ligadas a direito e não enroladas. |
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| | Nota!
Coloque e monte um suporte de cada vez. |
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| | Aplique uma camada fina e uniforme de cola. Utilize ferramenta especial: 9512767 - Pistola de cola Use: 116173 - Tubo de mistura e 9511027 - Cola.
Cuidado!
Não deve ficar cola na fita. |
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| | Aplique uma camada fina e uniforme de cola. Utilize ferramenta especial: 9512767 - Pistola de cola. Use: 116173 - tubo de mistura e 9511027 - Cola.
Cuidado!
Não deve ficar cola na fita. |
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| | Nota!
Preste atenção à posição dos suportes. |
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| | Coloque o pára-choques de modo a que seja possível ligar a cablagem do pára-choques. Volte a instalar o pára-choques Volte a instalar os elementos soltos pela ordem inversa. Binário de aperto olhais de fixação de carga: 24 Nm (17 lbf.ft.).
Sugestão
Será mais fácil se forem duas pessoas a instalar o pára-choques. |
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