Limpe os sensores. Utilize: Isopropanol.

Deixe secar.

Desgaste cuidadosamente a superfície. Utilize: Lixa, espessura P1000.

Volte a limpar o sensor. Utilize: Isopropanol.

Deixe secar.

Evite tocar nas superfícies que foram limpas.

Limpe os suportes. Utilize: Isopropanol.

Deixe secar.

Evite tocar nas superfícies que foram limpas.

Aplique primário na superfície limpa. Utilize: Primário de aderência para plástico. N.º de peça: 31335448.

Pinte os sensores com o mesmo código de cor do veículo.

utilize tinta para retoques da Volvo. (Apenas se pode utilizar tinta base.)

Utilize Verniz Volvo 2-K. n.º de peça: 31335447.

Pinte os suportes com o mesmo código de cor do veículo.

Utilize tinta para retoques da Volvo. (Apenas se pode utilizar tinta base.)

Utilize Verniz Volvo 2-K. N.º de peça: 31335447.

Aplica-se a ambas as placas.

Aplica-se a ambos os lados.

Aplica-se a ambos os lados.

Localize as 4 marcas no interior da cobertura do pára-choques.

Marque o centro utilizando um marcador.

Utilize a ferramenta especial: ref. 9997234Perfuradora

Utilize a ferramenta especial: ref. 9997392Perfuradora

Limpe as superfícies. Deixe secar.

Utilize: Isopropanol

Limpe as superfícies. Deixe secar.

Utilize: Isopropanol

Limpe as superfícies. Deixe secar.

Utilize: Isopropanol

Unte com uma camada delgada e uniforme de activador. Deixe secar pelo menos 10 minutos.

Utilize: ref. 8637076 Activador

Unte com uma camada delgada e uniforme de activador. Deixe secar pelo menos 10 minutos.

Utilize: ref. 8637076 Activador

Unte com uma camada delgada e uniforme de activador. Deixe secar pelo menos 10 minutos.

Utilize: ref. 8637076 Activador.

Solte o estofo do assento traseiro, em primeiro lugar pelo lado da frente, onde está preso por dois suportes. Depois pela parte de trás onde está preso por um suporte.

Retire o assento.

Rebata o apoio de braço central.

Retire o apoio de braço central, pegando em cada uma das extremidades e puxando para cima, até se desprender na parte traseira, dos pinos do encosto (1).

Depois puxe para a frente até que os suportes (2) dos lados do encosto se desencaixem das respectivas ranhuras (3) no apoio de braço central.

Dobre as costas do banco para a frente.

Retire a tampa de protecção da fixação direita do encosto.

Retire o parafuso e a manga bloqueante.

Dobre o encosto pela fixação do lado direito. Puxe o encosto da fixação do apoio do braço e retire-o.

Solte o friso de borracha do bordo traseiro da abertura da porta direita.

Solte o painel do pilar B na extremidade traseira, fazendo-o sair dos lados com uma ferramenta de remoção dos perfis de borracha até que os 2 grampos de fixação se soltem.

Desprenda o grampo de segurança do painel.

Incline para fora o painel na extremidade inferior e desprenda-o depois na extremidade superior, até que o grampo de fixação superior se solte.

Retire o parafuso do painel direito do banco de trás.

Solte cuidadosamente o painel do lado da carroçaria. Está preso com 11 grampos de fixação pelo lado de dentro.

Desprenda-o da soleira na extremidade dianteira.

Levante o alçapão no piso na extremidade traseira.

Puxe-o para trás, de modo a soltar-se na extremidade dianteira.

Volte a tampa e levante-a para fora.

Retire o painel de soleira na porta da bagageira, puxando-o para cima até que se soltem os 4 grampos de fixação do lado de cima e os trincos da extremidade inferior.

Retire os grampos de fixação da extremidade traseira do painel lateral traseiro direito.

Solte cuidadosamente o painel lateral, puxando em primeiro lugar a parte dianteira/superior, e depois para trás até que todos os grampos de fixação da parte superior se soltem.

Baixe o painel para dentro. Solte-o dos olhais de carga e retire-o do apoio do chão de carga.

Retire a roda sobresselente, o macaco e as outras peças, da caixa de arrumação no apoio do chão de carga.

Retire os grampos de parafuso, 4, do apoio do chão de carga.

Utilize: 1161347 Fita.

Espalhe uma camada fina e uniforme de cola.

Utilize a ferramenta especial ref. 9512767Pistola de cola

Utilize ref. 116173 Tubo de mistura

Utilize o ref. 9511027 Cola.

Preste atenção à posição dos suportes.

Pressione o suporte contra o revestimento, mas apenas nos locais onde existe fita.

Segure o suporte ao soltar a ferramenta de centragem.

Repita os passos do método no outro suporte.

Utilize: 1161347 Fita.

Espalhe uma camada fina e uniforme de cola.

Utilize a ferramenta especial ref. 9512767Pistola de cola

Utilize o ref. 116173 Tubo de mistura

Utilize o ref. 9511027 Cola.

Preste atenção à posição dos suportes.

Pressione o suporte contra o revestimento, mas apenas nos locais onde existe fita.

Repita os passos do método no outro suporte.

Comprima o grampo de fixação da cablagem contra as flanges da cobertura do pára-choques

Os dois sensores pintados ligam-se às duas ligações exteriores.

Retire o vedante de borracha, que se encontra por baixo do batente do batente na porta da bagageira.

Retire a cablagem com o passa-fios de borracha do kit.

Passe a cablagem através do furo no compartimento da bagageira.

Coloque o passa-fios de borracha no seu lugar.

Comprima a ficha na fixação de plástico.

Retire o módulo de comando e o suporte do kit.

Comprima o suporte contra a parte de trás do módulo de comando.

Ligue a ficha da cablagem pré-encaminhada até ao módulo de comando.

Levante o suporte do chão da bagageira do lado direito.

Localize a ficha de 5 pinos verde, colada com fita à cablagem normal no veículo.

Retire a fita e ligue a ficha à cablagem do módulo de comando.

Localize as 2 escoras no chão.

Comprima o módulo de comando nas escoras com as ligações voltadas para o veículo.

Fixe a cablagem utilizando 3 abraçadeiras.

Solte do módulo de comando do engate de reboque (TRM) o conector da barra do reboque.

Liberte o dispositivo de bloqueio do terminal, empurrando o trinco para baixo e puxando o dispositivo de bloqueio a direito para fora.

Desligue todos os terminais da ficha.

Utilize a ferramenta especial ref. 9512810 ou a ref. 9512632.

Insira a ferramenta na ficha e liberte o dispositivo de bloqueio.

Puxe o cabo com terminal para fora.

Puxe a cablagem para fora pelo passa-fios de borracha.

Retire o isolador passante de borracha, este não voltará a ser utilizado.

Corte a entrada de borracha (1) livre no passa-fios de borracha da cablagem do PAS.

Lubrifique a cablagem do engate de reboque utilizando a massa lubrificante de baixa temperatura da Volvo e passe a cablagem da barra de reboque (2).

Ligue os terminais da ficha.

Fixe o dispositivo de bloqueio e ligue o módulo do atrelado (TRM).

A ficha de 5 pinos verde existente está ligada ao módulo do atrelado (TRM) (1).

Solte o conector do módulo de comando e ligue-o à cablagem da assistência de estacionamento (2).

Desligue o conector de 5 pólos verde (3), fixa com fita à cablagem e ligue-a ao módulo do atrelado (TRM).

Levante a cobertura do pára-choques até ao veículo.

Ligue as fichas de assistência ao estacionamento e da luz da chapa de matrícula.

Volte a montar a cobertura do pára-choques com os respectivos parafusos.

Volte a montar os batentes da porta da bagageira.

painel lateral

grampos de fixação para o suporte do chão da bagageira

fita de calafetar

painel de soleira

roda sobresselente aplicável

macaco e outros componentes do suporte no chão da bagageira

o alçapão no piso

Volte a montar o painel lateral, alinhando primeiro a respectiva extremidade dianteira com a soleira e depois pressionando-a contra o lado da carroçaria, assegurando que todos os grampos de fixação engatam.

Aperte o painel com o parafuso existente.

o painel com o grampo de segurança e fita de calafetar.

as costas, aperte o parafuso com um binário de 15 Nm (11 lbf.ft.).

o apoio do braço

o assento

Faça o download de software (aplicação) para o funcionamento do acessório, segundo a informação de serviço no VIDA. Ver VIDA ou catálogo de acessórios para saber o número de referência do software.