Aplica-se a todos os modelos

• Coloque a chave da ignição na posição 0.

• Retire o parafuso da parte de baixo do painel superior da porta da retaguarda. Proceda de igual modo de ambos os lados.

Ilustração A e B

• Solte as extremidades inferiores, exterior e interior, do painel do painel inferior e solte-o do grampo de fixação existente dos lados.

• Proceda do mesmo modo no lado oposto.

• Solte a parte de cima do painel superior da porta da retaguarda, rodando de modo a soltar com uma ferramenta para fita de calafetar, até que os grampos se soltem.

• Coloque o painel de lado.

• Retire o painel do fecho da porta da retaguarda.

• Retire os dois parafusos do manípulo de abertura.

Ilustração A e B

• Faça sair cuidadosamente a iluminação, solte o conector e coloque-o de lado.

Aplicável a veículos com abertura eléctrica da porta da retaguarda

Ilustração A e B

• Faça sair cuidadosamente o contacto do painel, usando uma ferramenta para fita de calafetar.

• Solte o conector do contacto e coloque-o de lado.

Aplica-se a todos os modelos

Ilustração A e B

• Retire o painel inferior fazendo-o sair do quatro grampos inferiores.

• Puxe depois o painel cuidadosamente para baixo, introduza um alicate de pontas, aperte os ganchos de fixação um contra o outro e puxe para fora o pino de trancagem.

• Continue a puxar o painel cuidadosamente para baixo até que se soltem os grampos superiores.

Ilustração A e B

• Retire as seis porcas que prendem o manípulo.

Ilustração A

• Faça sair cuidadosamente o manípulo da porta da retaguarda com uma ferramenta para fita de calafetar. Está preso com doze ganchos de fixação.

Ilustração B

• Solte o conector e coloque o manípulo de lado. Existe um manípulo novo no kit.

• Puxe cuidadosamente o painel traseiro do tejadilho de modo a desprendê-lo na parte de trás, até que o grampo de fixação se solte, e puxe-o depois para trás. Coloque o painel de lado.

• Retire a parte superior do painel lateral.

• Desaperte com algumas voltas os dois parafusos que prendem o limiar da porta da retaguarda á barra traseira da estrutura.

• Solte cuidadosamente o painel do limiar da porta da retaguarda. O painel encontra-se preso com seis grampos de fixação.

• Retire o estofo do assento comprimindo o fecho de mola (1) do lado de baixo e puxando depois para cima (2).

• Proceda do mesmo modo no lado oposto.

Aplicável a veículos com estofo de assento com aquecimento eléctrico

• Solte os conectores laterais na extremidade traseira do estofo do assento.

• Dobre para a frente o encosto esquerdo.

• Retire a almofada do banco do lado esquerdo, puxando-a primeiro para trás, na parte da frente, até o gancho (1) se soltar. De seguida puxe-a ligeiramente para dentro até o gancho (2) se soltar e para cima até o pino de alinhamento (3) se desencaixar do suporte na parte traseira.

• Retire o painel do pilar C puxando-o cuidadosamente para fora na parte de baixo, de modo a que se soltem os dois grampos de fixação que o prendem.

• Puxe-o para fora na parte superior até que o último grampo de fixação se solte.

• Desprenda-o cuidadosamente do painel do tejadilho.

• Use a parte revirada de um riscador para soltar as anilhas dos parafusos dos olhais de fixação de carga.

• Retire os parafusos dos olhais de fixação de carga e o parafuso da parte da frente do painel lateral.

Ilustração A e B

• Retire o painel lateral esquerdo, agarrando-o pela parte superior e puxando-o cuidadosamente da carroçaria. Levante o painel e afaste-o. Está fixo por seis grampos.

• Retire a câmara, novo manípulo e parafusos do kit.

• Aperte a câmara no manípulo.

• Retire a cablagem assinalada com A do kit e introduza o fio no orifício grande do painel fazendo-o sair pelo sítio onde estava o manípulo.

• Faça sair a cablagem pelo orifício direito da porta da retaguarda.

• Ligue o conector da cablagem à câmara. Assegure-se de que o fecho trancou devidamente.

Ilustração A, B e C

• Introduza o conector com a câmara no orifício do lado direito da porta da retaguarda.

• Ligue o conector do lado esquerdo e comprima o manípulo de modo a fixá-lo.

Ilustração A e B

• Aperte o manípulo com as porcas existentes.

• Encaminhe o cabo ao longo do cabo existente do fio de aquecimento do vidro traseiro, até ao lado direito da porta da retaguarda.

• Encaminhe-o pelo do lado direito do vidro da porta da retaguarda, até à parte superior do mesmo.

• Aperte-o com uma braçadeira de fita do kit e pedaços de fita de butilo.

• Faça dois orifícios de Ø 6.5 mm (17/64 ") de diâmetro, para apertar o cabo na extremidade superior da tampa do porta-bagagens, tal como ilustrado.

• Retire toda a limalha.

• Comprima de modo a fixar duas braçadeira de fita com grampos nos orifícios perfurados.

• Comprima o cabo de modo a fixá-lo num pedaço de fita de butilo, por cima do orifício direito do grampo do painel, para não ficar entalado neste, quando o painel é colocado novamente.

• Prenda o cabo com as braçadeiras de fita.

• Faça sair cuidadosamente a passagem de borracha do lado esquerdo, de modo a que o trinco se solte.

• Desprenda a passagem de borracha da porta da retaguarda.

• Proceda do mesmo modo relativamente à extremidade que se encontra na carroçaria.

• Encaminhe o cabo para baixo através do orifício na porta da retaguarda, fazendo-o sair pelo orifício onde estava a passagem de borracha.

• Prenda o cabo na extremidade do orifício com braçadeira de fita que tenha grampos de extremidade.

• Introduza a espiral de arame através da passagem de borracha da porta da retaguarda.

• Prenda o conector e uma parte do cabo com fita adesiva ao arame.

• Lubrifique o conector preso com fita usando massa lubrificante de baixa temperatura.

• Retire a fita adesiva e a espiral de arame.

• Introduza o fio no orifício da carroçaria.

Ilustração A e B

• Tire o isolador com o fecho do contacto do cabo da câmara, do kit.

• Comprima o isolador de modo a fixá-lo no contacto, até ouvir um estalido.

• Comprima o fecho no isolador de modo a fixá-lo devidamente.

• Volte a colocar a passagem de borracha na carroçaria e porta da retaguarda.

Ilustração A e B

• Encaminhe a cablagem para a esquerda em direcção ao pilar D.

• Encaminhe a cablagem existente no pilar D até à extremidade traseira do suporte de fusíveis.

• Aperte as sete braçadeiras de fita ao longo da cablagem pré-instalada.

• Introduza um arame em espiral por baixo da extremidade traseira do apoio do chão de carga, ao longo da cablagem encaminhando-o para a frente.

• Prenda o conector com fita adesiva e uma parte do fio na cablagem pré-instalada (Figura B), no arame em espiral.

• Encaminhe a cablagem cuidadosamente para a frente.

• Prenda o cabo com braçadeira de fita ao suporte da consola do tubo flexível do líquido de lavagem e por debaixo do suporte de fusíveis.

• Faça sair as coberturas das fixações dianteiras do assento e retire os parafusos.

• Faça sair cuidadosamente as coberturas das fixações traseiras do assento do condutor usando uma ferramenta para fita de calafetar.

• Retire os parafusos.

• Desloque o assento ligeiramente para trás e exponha o tapete dianteiro do chão na extremidade traseira.

• Retire o painel do limiar traseiro da porta dianteira esquerda, forçando em primeiro lugar a saída dos grampos de fixação, começando na extremidade dianteira e depois para trás.

• Desprenda o painel na extremidade traseira.

• Retire o painel da consola de túnel. Está preso com sete grampos no interior.

• Faça sair o painel cuidadosamente usando sopro de ar à volta. Está preso com cinco grampos de fixação dos lados e em cima, tendo quatro molas de fixação na extremidade inferior.

• Puxe o painel para fora e solte o conector do pisca de advertência.

Ilustração A e B

• Introduza uma pequena chave de fenda na ranhura do leitor multimédia. Pressione para dentro o gancho de fixação e faça sair cuidadosamente a cercadura de um dos lados, usando uma ferramenta para fita de calafetar.

• Proceda do mesmo modo do outro lado e retire-o.

• Retire os quatro parafusos na margem superior do painel.

• Comprima os trincos da tampa, baixe-a e retire-a.

• Retire o parafuso atrás do painel.

• Retire os três parafusos restantes no lado de trás da consola central.

• Retire o painel lateral direito da consola de túnel, soltando cuidadosamente começando na margem dianteira. O painel lateral encontra-se preso no lado de dentro com cinco grampos de fixação.

• Dobre e afaste o tapete do chão, na consola de túnel, do lado esquerdo.

• Solte os grampos de fixação das cablagens da consola de túnel.

• Solte os conectores do módulo de comando da climatização (CCM).

• Solte o conector do conjunto de botões do CCD, se existir no veículo.

Aplicável a veículos com caixa de velocidades automática

• Liberte a função shift-lock.

• Desloque a alavanca de mudanças para a posição D".

Aplica-se a todos os modelos

Ilustração A e B

• Faça sair cuidadosamente o painel da consola central começando por ambos os lados da parte traseira. Está preso com dois grampos de fixação nos lados mais compridos e quatro ganchos em torno do painel da alavanca de mudanças.

• Levante-o ligeiramente e verifique se os fios não estão presos no suporte da alavanca ou noutras peças da consola de túnel e retire-o para fora.

Ilustração A e B

• Puxe ligeiramente para fora o leitor de CD e solte os conectores do lado de trás.

• Coloque o leitor de CD de lado.

• Retire o parafuso existente na extremidade dianteira do compartimento de arrumação, que prende a consola de túnel à carroçaria.

• Retire os dois parafusos da parte de trás do compartimento de arrumação.

Ilustração A e B

• Retire os parafusos que prendem a consola de túnel à consola do tablier, de ambos os lados.

• Retire os dois parafusos existentes no fundo do painel inferior da consola central.

• Force cuidadosamente uma das consolas de fixação, de modo a que toda a consola central se desloque para trás alguns centímetros, até que a consola prenda nos canais do ar, de ambos os lados.

• Coloque um pequeno suporte entre as duas consolas para que a consola central não regresse à posição anterior.

Aplicável a todos os veículos com ecrã

• Puxe o painel cuidadosamente para trás de modo a que os parafusos do ecrã fiquem acessíveis.

• Retire os quatro parafusos.

• Solte os dois conectores do ecrã e coloque-os de lado.

• Caso o conector esteja ligado na posição ilustrada, solte o conector, coloque o cabo para trás e fixe o conector na cablagem existente.

• Utilize: Fita isoladora.

Aplica-se a todos os modelos

Ilustração A

• Continue a encaminhar a cablagem A, da câmara na porta da retaguarda debaixo do tapete isolante no canal de cabos existente, até à abertura da porta traseira esquerda.

Ilustração B

• Puxe o painel do pilar B na margem inferior até se soltarem os dois grampos de fixação.

• Continue a encaminhar a cablagem por detrás do painel do pilar B e para a frente do veículo até à união entre os tapetes do chão dianteiro e traseiro.

Aplica-se a veículos com volante à esquerda

Ilustração A e B

Disposição da cablagem B

• Tire a cablagem B do kit e encaminhe-a na união dos tapetes debaixo do banco esquerdo, até à consola de túnel, por debaixo do tapete. Deixe ficar um pedaço de cabo, com mais ou menos 350 mm (13 3/4 "), de fora da união dos tapetes, para ligação posterior ao módulo de comando que será aqui colocado.

• Encaminhe-a através da consola de túnel, diante dos canais do ar, fazendo-a sair pelo outro lado. Se for necessário use uma espiral de arame para puxar os fios.

Aplica-se a veículos com volante à direita

Disposição cablagem B

• Encaminhe a cablagem na união dos tapetes debaixo do banco do condutor, até à consola de túnel, por debaixo do tapete, no chão. Deixe ficar um pedaço de cabo, com mais ou menos 350 mm (13 3/4 "), de fora da união dos tapetes, para ligação posterior ao módulo de comando que será aqui colocado.

Aplicável a todos os veículos que não tenham ecrã instalado inicialmente

Disposição cablagem C

• Tire a cablagem C do kit. O cabo de massa mais curto tem comprimento excessivo e deve ser ocultado debaixo do tapete junto do banco esquerdo.

Ilustração A

• Incline o banco esquerdo para trás.

• Coloque os dois conectores grandes da cablagem, de onde foram separados um do outro os dois conectores de 32 pólos.

• Os cabos entrançados finos (1) devem ser encaminhados na união dos tapetes do mesmo modo que a cablagem B ao longo da viga de fixação dianteira do banco, onde mais tarde será instalado o módulo de comando.

• O cabo de massa mais curto (2) deve sair da união dos tapetes, de modo a que mais ou menos 350 mm (13 3/4 ") fiquem para fora da mesma.

• Continue a encaminhar o cabo de massa mais comprido pelo mesmo caminho que a cablagem A, para trás em direcção à barra traseira da estrutura.

Ilustração B

Aplica-se apenas a veículos de condução à esquerda

• Faça atravessar o cabo grosso (3), que vai para o ecrã, pela consola de túnel diante dos canais do ar, fazendo-o sair do outro lado. Use espiral de arame para puxar os fios, se for necessário.

Continuação da disposição do cabo de massa na cablagem C.

• encaminhe o cabo de massa pelo mesmo caminho que a cablagem A, em direcção barra traseira da estrutura.

• Comprima o painel do pilar B de modo a fixá-lo.

• Prenda o cabo de massa com uma braçadeira de fita à parte de trás do canal de cabos.

• Prenda duas braçadeiras de fita com grampos de extremidade aos apoios da consola do travão de mão eléctrico, ou do leitor multimédia, e prenda o cabo nelas.

• Limpe as superfícies marcadas na barra traseira da estrutura e no chão com isopropanol e limpe com um pano seco.

• Prenda o cabo com duas faixas largas de fita adesiva de prata ou têxtil, ao longo da barra traseira da estrutura e do chão.

• Ligue o terminal em anel do cabo de massa ao ponto de massa mais próximo da concavidade do pneu sobresselente.

• Aperte o parafuso de massa a 10 Nm (7,5 lbf.ft.).

• Corte o terminal do cabo de massa curto da cablagem C. Há um novo terminal de cabo no kit.

Ilustração A

União do cabo de massa na cablagem C.

Junção com manga de cravar isolada vedada a húmido

• Descasque o cabo de massa preto da cablagem C e o cabo de união, do kit.

Ilustração B

• Descasque as extremidades de cabo de acordo com a tabela acima. Utilize o alicate nº de ref. 9512620.

Pressão da manga

Ilustração A

• Coloque a manga de cravar vermelha na ferramenta de prensar, n.º de ref. 9512785. Seleccione a tomada segundo a cor da marcação. Aperte ligeiramente o alicate, mas apenas o suficiente para que a manga de cravar fique no alicate.

• Introduza o cabo na manga de cravar até não entrar mais.

Ilustração B e C

• Pressione as pernas do alicate a fundo, para obter uma junção perfeita. O alicate solta-se automaticamente.

• Verifique com a mão se a manga de cravar ficou devidamente apertada.

Aquecimento da manga de cravar

Ilustração A e B

• Coloque uma protecção adequada atrás dos cabos a comprimir, para assim evitar o sobre-aquecimento da área à volta.

• Aqueça a manga com a pistola de ar quente nº de ref. 9512777, utilize um bocal adequado. É muito importante que a manga de cravar fique devidamente comprimida à volta do cabo. Deve-se conseguir ver um pouco de cola a emergir à volta do cabo (Ilustração B).

Aplica-se a todos os modelos

• Faça sair o cabo de alimentação de corrente pré-instalado com conector verde, debaixo do tapete, junto da fixação esquerda dianteira do banco esquerdo.

Aplicável a todos os veículos que não tenham ecrã instalado inicialmente

• Abra o fecho do conector verde.

• Use a ferramenta especial n.º de ref. 9512637 e comprima cuidadosamente o orifício por cima do terminal do cabo na posição 1 para libertar o fecho.

• Faça sair o cabo preto existente.

• Pressione cuidadosamente i novo terminal do cabo de massa recentemente inserido na Pos 1 do conector.

• Comprima o fecho do conector de modo a fixá-lo.

• Isole e prenda com fita adesiva o terminal de cabo não utilizado, à cablagem do conector.

• Coloque os cabos na ranhura do tapete do chão.

• tire o módulo de comando, a consola e dois parafusos, do kit.

• Aperte o módulo de comando à consola.

• Comprima os grampos de fixação com a braçadeira de fita nos orifícios inferiores da consola.

• Pegue no módulo de comando com a consola e ligue a este todos os cabos pré-instalados.

• Junte os cabos e aperte-os com uma braçadeira de fita à consola.

• Se for necessário, introduza o excesso eventualmente existente debaixo do tapete do chão.

• Instale o módulo de comando com a consola e parafusos, do kit.

Aplica-se a veículos com volante à esquerda

Ilustração A e B

Disposição da cablagem B/cablagem C

• Introduza o arame em espiral na consola central, até ao espaço por cima das saídas do ar, fazendo-o sair pelo orifício do lado direito no espaço onde vai ficar o ecrã.

• Prenda o conector e uma parte do cabo/cabos com fita adesiva ao arame em espiral.

• Encaminhe o cabo/cabos pelo lado direito do espaço onde esteve o leitor de multimédia.

• Encaminhe o cabo/cabos.

Aplica-se a veículos com volante à direita

Disposição da cablagem B/cablagem C

• Introduza o arame em espiral na consola central, até ao espaço por cima das saídas do ar, fazendo-o sair pelo orifício do lado esquerdo no espaço onde vai ficar o ecrã.

• Prenda o conector e uma parte do cabo com fita adesiva ao arame em espiral.

• Encaminhe o cabo/cabos pelo lado esquerdo do espaço onde esteve o leitor de multimédia.

• Encaminhe o cabo/cabos.

Aplicável a todos os modelos com ecrã instalado

• Ligue o conector restante ao ecrã.

• Ligue os conectores ao ecrã.

• Ligue o conector ao cabo pré-instalado para o ecrã.

Aplicável a todos os modelos com ecrã incluído no kit

• Puxe o painel cuidadosamente para trás, de modo a que o novo ecrã possa ser instalado no lugar.

• Retire o ecrã do kit.

• Ligue o conector do cabo pré-instalado para alimentação de corrente ao ecrã.

• Ligue o conector ao cabo pré-instalado para o ecrã.

Aplica-se a todos os modelos

• Volte a colocar o ecrã.

• Retire parafusos do kit ou utilize os parafusos existentes e aperte o ecrã.

• Coloque novamente o painel verificando se o pinos de alinhamento entram nos respectivos orifícios.

• Retire espaçadores eventualmente existentes.

• Volte a colocar a consola central no devido lugar.

Ilustração A e B

• Pegue no painel com o módulo de comando da climatização (CCM) e introduza os fios na consola de túnel.

• Coloque-a na extremidade superior e fixe-a comprimindo-a nos grampos da extremidade traseira.

• Comprima o painel de modo a fixá-lo na consola central. Verifique se todos os grampos ficam presos.

Aplicável a todos os veículos que tenham ecrã instalado inicialmente

Aplicável a os veículos que não tenham ecrã instalado inicialmente

• Ligue o conector (1) que foi desligado do conector correspondente (2) no lado esquerdo da consola de túnel, no cabo adaptador pré-instalado.

• Fixe os grampos às cablagens na consola de túnel.

• Ligue os dois conectores restantes um ao outro.

• Envolva com fita de espuma os conectores soltos e coloque-os atrás dos tapetes, de modo a que não entrem em movimento.

• Prenda os cabos longos à cablagem existente com uma braçadeira de fita do kit.

Aplica-se a todos os modelos

Aplicável a os veículos que não tenham ecrã instalado inicialmente

Ilustração A e B

Substituição do painel de entrada de ar

• Empurre para baixo os ganchos de fixação com uma pequena chave de fenda.

• Baixe o ventilador e desprenda-o das quatro abas de fixação existentes na base do painel.

• Empurre para dentro os ganchos de fixação do botão do pisca de advertência e pressione-o para fora.

• Afaste o painel e retire um novo do kit.

Aplica-se a todos os modelos

• Ligue o conector ao pisca de advertência.

• Comprima o painel fixando-o no devido lugar. Verifique se todos os bocais de ventilação entram nos canais correctos do tablier e se todos os grampos e ganchos de fixação ficam presos.

• Volte a colocar o painel da consola de túnel, de ambos os lados.

Aplicável a veículos com estofo de assento com aquecimento eléctrico

Aplica-se a todos os modelos

• Instale novos grampos no painel inferior.

• Encaminhe os fios da iluminação e do contacto da abertura da porta através do orifício no painel.

• Se o veículo estiver equipado com antena KV, ligue a esta o conector.

• Comprima o painel de modo a fixá-lo e verifique se todos os grampos ficam presos.

Aplicável a veículos com abertura eléctrica da porta da retaguarda

Aplica-se a todos os modelos

• Verifique se todos os grampos de fixação estão em bom estado e no devido lugar. Substitua os grampos danificados.

• Volte a colocar o painel superior comprimindo em primeiro lugar a parte superior e depois dos lados, encaixando-os simultaneamente no painel inferior.

• Coloque a chave da ignição na posição II.

Faça o download do software (recarregamento) para a função do acessório, segundo as informações de assistência em VIDA.

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• Faça o download de software (aplicação) para o funcionamento do acessório, segundo a informação de serviço no VIDA. Ver VIDA ou catálogo de acessórios para saber o número de referência do software.

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Proceda à calibragem de acordo com:

• DIAGNÓSTICO/

• COMUNICAÇÃO COM O VEÍCULO/

• Avançado/

• PAC/

• Calibragem de serviço, câmara de estacionamento