Preparativos

Preparativos

• Rode a chave da ignição para a posição 0. Retire a chave do canhão da ignição.

Remoção do pára-choques dianteiro (aplica-se ao V70)

• Retire os frisos decorativos do lado esquerdo e direito. Solte-os cuidadosamente utilizando uma ferramenta para fita de calafetar.

• Solte os dois parafusos (1) em ambos os lados.

• Retire os seis clipes. Carregue no pino do centro e de seguida retire-os.

• Solte os dois clipes (5) da parte de baixo do pára-choques. Utilize o mesmo procedimento.

• Puxe o pára-choques para a frente, simultaneamente e em ambos os lados, até que a extremidade se solte da lançadeira.

• Solte os conectores das luzes de nevoeiro em ambos os lados.

• Solte os conectores de desengate rápido do bico de lavagem dos faróis em ambos os lados.

Remoção do pára-choques dianteiro (aplica-se ao XC70)

• Retire a cobertura e solte os dois parafusos (1) em ambos os lados.

• Retire os seis clipes. Carregue no pino do centro e de seguida retire-os.

• Solte os dois clipes (2) da parte de baixo do pára-choques. Utilize o mesmo procedimento.

• Solte o parafuso (3) mas não o desaparafuse completamente.

• Carregue na cabeça do parafuso de modo a que estas toquem no fundo e a lançadeira de solte.

• Repita a operação do outro lado.

• Puxe o pára-choques para a frente, simultaneamente e em ambos os lados, até que a extremidade se solte da lançadeira.

• Solte os conectores das luzes de nevoeiro em ambos os lados.

• Solte os conectores de desengate rápido do bico de lavagem dos faróis em ambos os lados.

• Coloque papel de protecção no pára-choques.

• Pressione e solte os ganchos que seguram o plástico interior contra o revestimento do pára-choques.

• Solte o plástico.

• Solte a espuma do revestimento do pára-choques.

Preparativos no habitáculo

Para carros com o volante à direita: Execute o correspondente no lado esquerdo do carro.

• Solte o limiar da porta (1) e o painel direito do suporte central (2)

• Solte a alcatifa do chão da frente no lado do passageiro. Afaste a alcatifa de modo a que fique visível o orifício do compartimento do motor.

• Solte a almofada do banco traseiro (1). Puxe pela extremidade dianteira da almofada para cima e depois para a frente a direito.

• Solte o limiar da porta (2) junto ao banco traseiro.

• Dobre para a frente a parte superior do banco traseiro (4)

• Retire o cinto de segurança da guia que se encontra na almofada lateral (3)

• Introduza a mão no lado da parte inferior da almofada lateral.

• Solte o trinco ao mesmo tempo que levanta a almofada.

• Pouse a almofada de lado.

• Levante a tampa da abertura no chão.

• Liberte os parafusos de bloqueio e levante o compartimento de carga.

• Retire os pequenos painéis no lado esquerdo e direito. Em carros com o volante à direita só se deve tirar o painel do lado esquerdo.

• Solte os parafusos e retire o painel grande no lado esquerdo e direito. Em carros com o volante à direita só se deve tirar o painel do lado esquerdo.

Instalação do laminado de ligações do pára-choques

As imagens 15-20 referem-se a carros com o volante à esquerda.

Para carros com o volante à direita: Execute o correspondente no lado esquerdo do carro.

• Tire o laminado curto de ligações do kit.

• Solte o conector pequeno do fio.

• Prenda o conector à prova de água (1) utilizando o grampo de plástico / grampo de metal do kit.

• Fixe o grampo de plástico em torno do conector e fixe o grampo de metal no bordo metálico, do lado direito do veículo.

• Meta as extremidades do cabos com os terminais soltos no compartimento do motor.

• Puxe o fio (1) segundo a figura. Coloque o suporte de fusíveis e o depósito de expansão de modo a que não se vejam.

• Assegure-se de que este seja colocado de modo a não sofrer danos devidos a calor ou desgaste.

• Prenda-o com fitas tensoras do kit.

Colocação dos fios até ao habitáculo

• Levante o carro.

• Retire o tampão do orifício que dá para o habitáculo.

Se o carro tiver uma passagem de borracha sem espaço para mais fios

• Retire a passagem de borracha existente e substitua-a pela passagem de borracha do kit.

Se o carro tiver uma passagem de borracha com espaço para mais fios

• Corte a ponta da entrada de borracha livre e introduza o fio no habitáculo.

• Encaixe a passagem de borracha do kit. Lubrifique o fio com sabão vulgar para que a passagem de borracha deslize facilmente. Introduza o fio no orifício e prenda a passagem de borracha.

• Certifique-se que o revestimento térmico do fio fica bem colocado na passagem.

• Prenda o revestimento térmico com uma fita tensora.

• Afaste a alcatifa e introduza o fio.

• Tire o conector do kit.

• Solte o fecho.

• Coloque os terminais dos fios no conector.

1. Azul (Blue, BL)

2. Verde (Green, GN)

3. Violeta (Violet, VO)

4. Amarelo (Yellow, Y)

5. Branco (White, W)

6. Preto (Black, SB)

• Volte a comprimir o fecho do conector.

Ilustração A

• Tire o fio longo do kit.

• Ligue-o ao conector que acabou de preparar.

• Encaminhe o fio para o lado do carro e em seguida para trás, sob os limiares das portas, ao longo do painel de cabos até o porta-bagagens.

A ilustração B aplica-se a carros com o volante à esquerda

• Continue a encaminhar o fio ao longo da barra transversal até ao módulo de comando de assistência do estacionamento (PAM), junto à caixa da roda esquerda.

Execução de orifícios (aplica-se ao modelo V70)

Execução de orifícios (aplica-se ao modelo V70)

• Broque primeiro no centro das marcas utilizando uma ponta de broca de Ø3 mm (1/8”).

• De seguida broque os orifícios utilizando uma ponta de broca de Ø8.5 mm (21/64”).

• Execute os orifícios brocados no revestimento do pára-choques com a ferramenta de furos Ø31 mm (17/32”) (n.º de peça 9814069).

• Monte o plástico interior com a espuma.

• Meça e faça as marcações para os orifícios no plástico interior, tal como ilustrado.

Execução de orifícios para os conectores

• Meça e faça as marcações para os orifícios dos conectores dos sensores a 30 mm à direita dos orifícios interiores.

• Broque os seis orifícios no plástico interior com uma broca de perfuração de 50 mm. Os quatro orifícios interiores também são brocados através da espuma.

• Solte a espuma.

• Faça cortes na espuma para os fios dos sensores. Corte a direito para cima a partir dos orifícios que foram feitos para os conectores dos sensores, à direita dos orifícios interiores.

Execução de orifícios (aplica-se ao modelo XC70)

Execução de orifícios (aplica-se ao modelo XC70)

Remoção da placa protectora

• Retire com um berbequim os rebites cegos da extremidade inferior da placa protectora. Utilize uma ponta de broca de Ø6 mm.

• Pressione os dez ganchos que seguram a placa protectora contra o revestimento do pára-choques.

• Solte a placa protectora do revestimento do pára-choques.

Execução de orifícios na placa protectora

• Meça os orifícios para os sensores na placa protectora, tal como ilustrado.

• Broque primeiro nas marcas utilizando uma ponta de broca de Ø3 mm.

• De seguida broque os orifícios utilizando uma ponta de broca de Ø8.5 mm.

• Faça cortes seguindo as marcações de modo a que a manga da ferramenta de furos fique nivelada com a placa protectora.

• Execute os orifícios com uma ferramenta de furos de Ø31 mm.

Execução de orifícios no pára-choques

A ilustração A mostra a execução do orifício exterior

• Meça e faça a marcação para o orifício exterior, tal como ilustrado.

• Broque com uma ponta de broca de Ø3 mm, Ø8.5 mm e execute os orifícios nas marcações com Ø31 mm.

A ilustração B mostra a execução do orifício interior

• Meça e faça a marcação para o orifício interior, tal como ilustrado.

• Broque com uma ponta de broca de Ø3 mm, Ø8.5 mm e execute os orifícios nas marcações com Ø40 mm.

Execução de orifícios na espuma e na parte traseira

A ilustração A mostra as medições na espuma para os suportes dos sensores

• Meça e faça as marcações para os orifícios na espuma, tal como ilustrado.

A ilustração B mostra as medições para o contacto do sensor

• Meça e faça a marcação para o orifício extra Ø30 mm à direita das marcações do orifício.

• Broque a espuma nas quatro marcações utilizando uma broca de perfuração de Ø40 mm.

Execução de orifícios na parte traseira

• Meça para a execução dos orifícios dos suportes dos sensores exteriores.

• Broque utilizando uma broca de perfuração de Ø40 mm.

Instalação dos suportes dos sensores.

Instalação dos suportes dos sensores.

• Limpe a parte de dentro do revestimento utilizando uma solução de sabão suave.

• Limpe as orlas interiores dos orifícios e à sua volta utilizando toalhetes de limpeza. Deixe secar.

• Aplique uma camada fina de activador (n.º de peça 8637076) nas superfícies limpas. Deixe secar.

• Limpes as superfícies sensíveis dos sensores (1), e as superfícies (2) e (3) dos suportes de sensores. Utilize toalhetes de limpeza. Deixe secar.

• Aplique uma camada fina de activador nas superfícies limpas e deixe secar.

Ilustração A

• Retire a fita de protecção.

• Coloque a fita sobre o lado da frente do suporte de sensor (ver ilustração B).

• Proceda do mesmo modo nos três outros suportes de sensores.

• Para colocar correctamente os suportes de sensores verifique a marcação que se encontra na parte de trás destes (A).

Ilustração B

• O suporte marcado com 1 (para os sensores com os conectores em ângulo) coloca-se na parte de dentro do pára-choques.

• O suporte marcado com 2 (para os sensores com os conectores direitos) coloca-se na parte de fora do pára-choques.

• Verifique a localização correcta. Coloque um sensor em cada suporte. Os conectores interiores devem ficar virados para a direita.

Ilustração C

• Retire a película de protecção dos pedaços de fita sobre os suportes dos sensores.

• Instale os suportes de sensores com a marcação numérica virada para cima. As extremidades superiores dos suportes de sensores devem ficar na horizontal com o pára-choques.

Instalação da placa protectora (aplica-se ao modelo XC70)

Ilustração A

• Utilize, de kits separados, a ferramenta de montagem e os rebites cegos com o espaçador.

Ilustração B

• Prenda com os ganchos a placa protectora no revestimento.

• Coloque os quatro rebites cegos.

Instalação dos sensores e do laminado de ligações

Instalação dos sensores e do laminado de ligações

• Tire os sensores e seus laminados de ligação do kit.

• Coloque os dois sensores interiores nos suportes dos sensores, de modo a que fiquem presos. Os sensores exteriores são montados a partir de baixo após o pára-choques ter sido reinstalado no carro.

• Ligue o conector do laminado de ligações aos sensores interiores. Certifique-se que os sensores desligados das posições exteriores ficam com cablagem suficiente, para que possam ser montados após a reinstalação do pára-choques. O conector solto do laminado de ligações deve sair pelo lado do pára-choques.

• Coloque o laminado de ligação ao longo da extremidade, na parte de dentro do revestimento do pára-choques, em cima da espuma. Prenda com fita de butilo. Utilize activador (n.º de peça 8637076) como base para aumentar a aderência.

• Volte a colocar a espuma e o plástico no revestimento do pára-choques.

• Assegure-se de que todos os ganchos ficam fixos.

Aplica-se ao modelo V70

• Pinte os sensores e o suporte com tinta da mesma cor do carro. Utilize tinta recomendada pela Volvo. Aplique duas camadas no máximo.

• Retire o papel de protecção após a tinta ter secado.

Aplica-se ao modelo XC70

• Os suportes interiores são pintados com cor: 426 silver. Os sensores exteriores devem ser pintados apenas com verniz.

• Retire o papel de protecção após a tinta ter secado.

• Segure o pára-choque encostado ao veículo e ligue o conector dos sensores ao conector que ficou fixado ao mesmo.

• Volte a colocar o pára-choques repetindo as instruções dos números 2-5 pela ordem inversa.

• Coloque os dois sensores exteriores nos suportes dos sensores e ligue-os ao laminado de ligações encaminhado (ver a imagem 34).

• Ligue o fio encaminhado à porta livre do módulo de comando de assistência do estacionamento (PAM).

• Este encontra-se preso com fitas de adesão no lado esquerdo do porta-bagagens atrás da caixa da roda.

• Fixe o fio do sensor de modo a que não fique danificado nem cause ruído.

Trabalho de acabamento

Trabalho de acabamento

Volte a instalar:

• os limiares das portas, à frente e atrás

• os painéis laterais no porta-bagagens

• o tapete do chão.

• Programe o software segundo a informação de serviço de VIDA.