Excl. IN
N.º de obra: 89141
Barras de carga destacáveis de elevada qualidade para o transporte seguro de carga no tejadilho.
O perfil em asa aerodinâmico foi otimizado para gerar resistência do ar e ruído mínimos, tornando a viagem mais confortável.
As barras de carga permitem uma montagem rápida e simples de bagageiras de tejadilho, suportes de bicicletas e suportes de equipamentos desportivos da Volvo. Juntamente com a chave dinamómetro integrada, podem ser facilmente ajustadas para a fixação correta, aumentando a segurança.
As barras de carga estão equipadas com calha em T para montagem de acessórios e a faixa de borracha permite a montagem da calha em T diretamente e sem cortes.
Fáceis de montar e remover. Incluem uma prática caixa de arrumação que pode ser facilmente guardada sob o compartimento da carga no automóvel.
Peça N.º | ||
32390681 |
Acessórios recomendados:
Factos e Vantagens
Elegante design Volvo.
Perfil alar aerodinâmico com calha em T.
Ajuste ergonómico com chave dinamómetro e fecho integrados.
Podem ser montadas em veículos com calha de tejadilho.
Adequado para todos os acessórios de carga da Volvo. No entanto, alguns acessórios de carga podem necessitar de adaptação à calha T.
Marca Volvo.
Possibilidade de guardar sob o compartimento de carga ou num outro lugar prático utilizando a caixa de arrumação incluída
Inclui fecho (contendo quatro chaves).
Submetidas ao teste "City Crash".1
Dados técnicos
Material: | Alumínio e plástico Econamid 100 % reciclado. |
Cor: | Preto |
Peso do acessório: | cerca 5,5 kg |
Largura de carga: | 109 cm |
Carga máxima no tejadilho durante a condução: | 100 kg |
Carga máxima estática no tejadilho (ex.: tenda de tejadilho) | 300 kg |
Fotografia: | Full version-Rapidimages_135_load_carrier_studio Full version-Rapidimages_136_load_carrier_on_car Full version-Rapidimages_132_load_carrier_studio_overhead Full version-Rapidimages_133_load_carrier_studio_detail Full version-Rapidimages_134_load_carrier_studio_case Rapidimages_180_load_carrier_in_car_case_close_up |
Nota!
Ao remover as barras de carga quando não utilizadas economiza o consumo e protege o ambiente, além de diminuir o nível de ruído no habitáculo.
- O teste "City Crash", de acordo com a norma ISO 11154-5 / DIN 75302: 2006-05, simula uma colisão em ambiente urbano a 30 km/h com uma carga máxima no tejadilho e 100 kg.